首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   373篇
  免费   0篇
财政金融   30篇
工业经济   22篇
计划管理   87篇
经济学   68篇
综合类   30篇
运输经济   3篇
旅游经济   3篇
贸易经济   51篇
农业经济   25篇
经济概况   54篇
  2024年   1篇
  2023年   2篇
  2022年   1篇
  2021年   3篇
  2020年   2篇
  2019年   5篇
  2018年   1篇
  2017年   1篇
  2016年   5篇
  2015年   6篇
  2014年   17篇
  2013年   20篇
  2012年   36篇
  2011年   44篇
  2010年   25篇
  2009年   34篇
  2008年   32篇
  2007年   20篇
  2006年   21篇
  2005年   9篇
  2004年   18篇
  2003年   13篇
  2002年   8篇
  2001年   8篇
  2000年   6篇
  1999年   7篇
  1998年   3篇
  1997年   7篇
  1996年   6篇
  1995年   4篇
  1994年   3篇
  1993年   2篇
  1991年   2篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有373条查询结果,搜索用时 531 毫秒
71.
<正>定期举办职业院校技能大赛,是我国职业教育工作的一项重大制度设计和创新。技能大赛的基本思路立足于实际应用,反映了行业最新生产技术要求和职业技能要求,不仅是对参赛选手的技能考核,也是对选手的综合能力的考核,更是对职业院校办学方式、课程模式、教学成果的评判。技能大赛对于高职院校了解企业最新信息、前沿动态、深化教学改革具有十分重要的启示意义。现在已经逐步形成了"普通教育有高考,职业教育有大赛"的局面。大赛也将会变成职业教育的标志性品牌。  相似文献   
72.
王丽华 《价值工程》2013,(12):46-47
针对传统带材纠偏存在的惯性大、响应慢等缺陷,提出一种磁力纠偏装置,该装置借鉴磁力轴承的工作原理,在带材出现偏差时,通过控制纠偏辊与定子之间的间隙大小达到纠偏目的,具有响应速度快、控制精度高等特点。  相似文献   
73.
黑龙江省九三分局始建于1949年,全局土地总面积526830.7公顷,其中:耕地总面积195423.5公顷,土地肥沃,黑土地类占土地总面积的73.5%。久享盛名的大豆、小麦、甜菜、油菜是九三分局农业的主产品。近年来,分局致力于发展无污染、无公害的“有机大豆”等绿色农产品的生产,是发展绿色食品的种植、加工和生产的理想基地。  相似文献   
74.
我国上市公司治理结构存在的问题及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,我国上市公司治理结构存在股权结构不合理、负债结构不合理、激励机制不健全及董事会成员结构不合理等诸多问题。应采取优化上市公司股本结构、解决好国有股所有权代理主体问题及正确处理好国有股和法人股流通问题等是建立有效上市公司治理结构之良策。  相似文献   
75.
增强公有制公司的所有权约束力,是国有企业现代社会化大生产的要求。国有企业的运行机制应由“计划”型向“市场”型转变,强化经理机制,鼓励职工投资参股,以求得国有企业快速发展。  相似文献   
76.
从20世纪七十年代至今,随着我国旅游业的不断发展,饭店业迅速发展成为国民经济的先导产业.近年来,随着饭店数量的增多,饭店逐步从卖方市场转变为买方市场,竞争压力也相应增大.  相似文献   
77.
78.
上车之后,把行李放在行李架上或自己脚下,切不要影响到别的旅客的行动。吸烟的人想要吸烟时,应先向周围的人问问“我可以吸烟吗?”得到同意后再吸。当然如果在禁烟车厢中,就应该遵守规定,稍稍克制忍耐一下吧。  相似文献   
79.
审计的主要目的是维护财经秩序,它的基本职能是监督,通过监督实现为经济社会发展服务的目的。审计就是风险,审计风险是由主体因素和客观因素两方面造成的。随着经济社会的快速发展,客观环境日益复杂,这是审计风险存在的必然条件,在这个条件下,它的存在将是一个相当长的历史时期中不可避免的。因此,要控制风险就要对风险在理论上有充分的认识,在实践中有足够的重视,这样才能自觉地把风险意识贯穿于审计的全过程,才能把审计风险控制到最低,充分发挥审计的监督职能,为经济社会发展服务。  相似文献   
80.
国际原油价格持续上涨,国内成品油价格也不断攀升,给国内的物流业带来了明显冲击。文章在分析油价上涨对物流成本、物流市场结构、物流竞争结构的影响的基础上,提出了面对高油价我们一方面应降低物流成本,缓解高油价带来的成本压力,另一方面可以通过提高运输价格、加强企业间的合作和发展绿色物流来提高国内物流企业竞争力,以应对高油价带来的影响。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号