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区域一体化与城市创新:基于长三角扩容的准自然实验 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国城市进入都市圈发展的新时代,区域一体化对城市创新产生了广泛而深刻的影响。从创新资源流动整合、知识技术溢出和市场规模扩大等维度深入分析区域一体化对城市创新的潜在作用机制,将长三角扩容作为一项准自然实验,以2003-2018年中国内地283个地级市为样本数据,综合利用合成控制法和PSM-DID模型对两者关系进行实证检验。结果发现:①整体而言,长三角扩容能够显著促进城市创新水平提升。从不同区域看,长三角扩容对原位和新进城市创新水平均有显著促进作用,且对新进城市的影响大于原位城市;②异质性分析结果表明,扩容政策对科创走廊城市创新水平的提升作用强于非科创走廊城市,同时区域通达性改善也能够明显强化扩容对城市创新的政策效应;③扩容政策对城市创新的作用呈现出边际效应递减趋势。研究结论对推进长三角一体化发展、深化区域创新合作、建设长三角创新驱动示范带具有重要指导意义。 相似文献
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文章分析了新贸易理论产生的背景及主要模型,并对新贸易理论和现代比较优势理论之间的关系进行了比较研究。中心论点是,即使新贸易理论在某些方面研究了现代比较优势理论所没有研究的问题,它也难以取代后者而成为新的主流贸易理论;新贸易理论和现代比较优势理论之间更多的是相互补充而不是相互替代的关系。 相似文献
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目前,顾客关系管理的研究一般都是围绕以下三个方面:第一是从顾客关系管理的功能角度,认为顾客关系管理是一套帮助企业对顾客进行管理的软件系统; 相似文献
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依托SPSS16.0统计软件,应用计量经济学常用的分析方法,建立江西省经济增长于物流产业关系的逻辑增长模型(logistic模型),并对模型进行了弹性分析和边际分析,定量的探讨了物流产业对江西经济发展的贡献,从而为全球金融危机背景下更好发挥物流对经济拉动作用及江西省物流发展政策的制定提供了必要的依据。 相似文献
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构建了生态文明评价指标体系,利用熵权法对江西省生态文明建设水平和区域差异进行了分析。研究表明:赣南、赣东北地区生态文明建设水平相对落后、赣中和西北地区相对领先,生态经济领域和生态人居领域处于五大领域的前两位,而生态环境领域和生态文化领域则是生态文明建设的短板,由此进一步提出对策建议。 相似文献
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目前.私营经济占GDP的比重从1979年的不足1%增长到了超过1/3。与之不相适应的是,对私营企业在融资等要素分配方面的待遇不公。融资难的问题已成为制约私营经济发展的关键因素,因此,研究和解决这一问题具有重要的现实意义。 相似文献
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高等教育资金来源多元化的理性思考 总被引:2,自引:0,他引:2
教育经费紧张和投入不足,一直是制约我国高等教育发展的“瓶颈”,如何突破这一瓶颈,拓宽融资渠道,是我国高等教育改革和发展的关键问题。笔者认为,应学习和借鉴国外特别是发达国家的成功经验,大力推进高等教育资金来源的多元化,解决高等教育投入不足和高校教育合理收费问题。 相似文献