安进:兑现承诺

我更注重自主品牌在精细化方面有没有重大进步,品质是不是越来越好,而不是又生了一大堆孩子,不好好养,却全部放到台上战略转型,或者更准确地说,从商用车企业向综合型企业转型,是江淮汽车众所周知的心愿。现在瓜熟蒂落。两年前,也是这个地方,江淮汽车初涉轿车领域,当时我说过,江淮要坚持以商用车为基础,巩固和发展在商用车细分市场上的领先地位,成功拓展乘用车业务……2010年4月22日,北京五洲国际大酒店,江汽股份总经理安进对来自全国的200多位媒体说,今天江淮兑现了自己的诺言。     

现金利润、自由现金流量与企业非效率投资关系检验——来自制造业上市公司的经验数据

本文以我国制造业上市公司2005—2008年度数据为样本进行实证研究，分析发现现金利润与非效率投资存在显著正相关性，并且现金利润为正的企业容易进行过度投资，现金利润为负的企业更容易发生投资不足。综合现金利润的优越性、自由现金流量的适用性限制以及实证结果的客观支持，笔者认为现金利润对于研究非效率投资问题具有很好的适用性。     

杨嵩眼中的狼群

他说，“在弱肉强食的世界里，我们是最凶猛的狼群”，“在狼群的世界里，适应的是丛林法则”。怎么理解？     

个人电脑将实现“书本一样的价格、超级计算机一样的能力”——云计算孕育无限可能的商机

正如人类在水资源的使用上经历了临水而居、自打水井、管道供水等三个阶段一样，目前人们对信息资源的使用．正在继计算机主机、个人电脑时代向云计算时代过渡、     

基于增值税转型的寻租行为分析

文章运用寻租理论以寻租的视角,从一般纳税人和小规模纳税人两个维度分析了增值税转型过程中存在的寻租行为,并针对这些行为提出了使经济人不愿为、不必为、不敢为和不能为的可行性对策。     

偏向天山行

被国际品牌一霸天下的天池旅游观光车队即将被打破的背后，是一系列克服中国人难以制造精细产品惯性的努力     

记录老一辈

我们需要做的,就是重拾记忆,弥补这个断层;就是摒弃功利,确保其纯洁性和纯粹性。那个阳光午后,我们为寻找到的这种使命感和责任感激动不已2006年八九月份,我执意从一家已供职4年的报社辞职,准备去一家创刊不久,但在业界已小有名气的新汽车杂志重头做起。这本杂志吸引我的地方,在于它的清新脱俗和新锐视角。但命运仿佛跟我开了个天大的玩笑,     

最大的困难就是时间

“我们跟其他客车企业的不同之处在于，我们直接做终端，加快与终端建立关系的速度，这样可以减少原始积累时间”     

微车大佬上轿

从微车大佬转战乘用车领域,上汽通用五菱踏上一条布满荆棘却又充满诱惑的道路也许用不了多久,你就可以在上汽通用五菱现有SPARK专卖店里看到一款挂着全新LOGO的中级轿车。相比其他合资企业引进的全球产品而言,它的身份有点复杂,上汽通用五菱为其定位为合资企业的自主品牌。在业界,首次推出这一     

真巨头和它的秘密

上汽通用五菱，这家中国最大的微车制造商和销量最大的单一汽车公司，如何锻造低成本核心竞争力，在短时间内提升大规模制造能力，并将其复制到全球版图