招工难助推工资上涨企业呼唤正常增长机制

笔者7月中旬在劳动密集型企业最为密集的珠三角一带调研了解到，受当地最低工资标准上调、“招工难”等因素影响，今年以来，当地工人平均工资普遍上涨20％。     

论后发地区的竞争优势

《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》）实施一年以来，珠三角各市认真落实《规划纲要》精神，扎实开展各项工作，大力推进珠三角一体化进程，并以“广佛肇”、“深莞惠”和“珠中江”三大经济圈为载体，不断深化《规划纲要》的各项部署，为《规划纲要》的全面实施打下坚实的基础。然而，在落实《规划纲要》精神，大力推进珠三角一体化的进程中，由于珠三角九市的发展程度和发展阶段各有不同，区域之间的协调发展成了一个不可回避的问题。     

招工难将越来越成为正常现象

一份针对珠三角逾300家企业的调查显示，2013年农民工工资增长幅度将达到9％以上，超过去年的7．6％。此一增长被认为部分源于政策的推动，部分源于劳动力的持续短缺。     

珠三角绿色物流的创新发展之路

在新的历史起点上,解决环境污染问题,克服资源约束困难,开创珠三角物流发展新局面,必须走理念与政策创新、体制与机制创新、设施与技术创新之路,即绿色物流创新发展之路。     

鼎力打造珠三角西岸汽配产业城——江门国家高新区汽配专业园强势推进

广东省委省政府在《珠江三角洲产业布局一体化规划(2009-2020年》中明确了汽车及零部件产业"两核一圈"基本空间布局,即以广州和深圳整车为核心,辐射带动佛山、珠海、中山、惠州、东莞、肇庆、江门,以及粤东西北的清远、韶关等地汽车零部件供应圈的配套发展格局,打造华南国际汽车制造基地.《规划》还突出了江门在"两核一圈"格局中的重要地位:依托特色产业发展优势,着力打造国家级先进制造业基地,具体包括"华南国际汽车制造基地江门汽配板块"、"中国摩托车产业示范基地"和"轨道交通装备产业化基地",这为江门汽车零部件产业未来的发展指明了方向.     

珠三角后发地区先进制造业出口品牌战略研究

珠三角地区包括了广东省的广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、惠州、江门和肇庆等九个市。其中,江门、肇庆由于受制于某些不利因素,先进制造业发展速度较慢,属于珠三角后发展地区(以下简称珠三角后发地区)。珠三角后发地区推进先进制造业转型升级要增强企业创牌意识,坚持品牌战略;提高产品科技含量,增强自主品牌内涵;拓宽品牌营销渠道,推动出口市场多元化。     

重庆代表团集体建议 共建成渝国家级城市群

今年的全国"两会"期间,重庆代表团《关于将重庆成都城市群建设成为引领西部地区发展的国家级城市群的建议》,引起热议。该建议提出突出重庆成都城市群作为引领西部地区发展的国家级城市群的战略地位。由国家牵头编制成渝城市群发展规划,并制定落实相关配套政策。目前,我国城镇化水平呈现东高西低特征,京津冀、长三角、珠三角等三大城市群均位于东部沿海地区,其空间开发密度已经较高,资源环境的承载能力有所减少。所以,将重庆成都城市群建设成为引领西部地区发展的国家级城市群,有利于改善     

城市圈竞争

辐射能力不比长三角 在“长三角”、“环渤海经济圈”日益崛起和开发西部的浪潮下，珠三角、长三角、环渤海在东部沿海“三足鼎立”之势已形成。在中国三大经济圈中，对比长三角，京津唐地区，珠三角的名号不再那么响当当了。昔日借改革开放之机而红极一时的珠三角在发展后劲上有些吃力。     

传统产业的升级之谜

等待他们的是迎面而来的风刀霜剑,以及"前景光明、道路曲折"的漫漫征途最近,武钢养猪闹得沸沸扬扬,虽然"390亿元养猪"是误传,但涉足养猪业确有此事。两会期间,全国人大代表、武汉钢铁(集团)     

珠三角某城乡结合部宅基地流转的驱动因素分析

为探讨宅基地是否应该流转，本文以珠三角某城乡结合部为例，通过建立宅基地流转驱动模型，发现非农产业的发展与城镇化的推进是促使宅基地流转的主要因素，从而得出了宅基地的流转是符合当地生产力与社会发展的需求，制度的约束反而成为了影响农民生活发展的阻碍的结论。