绿道对城市影响的预测研究——以杭州桐庐为例

本文以杭州桐庐绿道为例进行实证研究绿道的建设对当地所产生的综合影响,通过问卷调查获取居民和游客对绿道功能的认知,绿道功能的需求的程度,对绿道影响的感知程度,由此来预测绿道被使用的潜力,从而得出绿道所带来的社会、环境及经济影响,为绿道建设的可行性提供依据,并且为桐庐绿道的建设和运营提供建议。     

绿道是旅游可持续发展的一种选择——基于社区及游客的视角

通过对广东珠三角绿道1号线肇庆段绿道使用者进行问卷调查,探讨、评估了市民和游客对绿道的感知与态度。研究结果表明。（1）绿道是旅游可持续发展的一种选择,（2）绿道的发展需要有良好的游客服务设施作为支撑;（3）目前旅游不是绿道的主要功能,但未来绿道旅游将成为旅游市场的新亮点。并以其自身的环保特性适应旅游业应对全球气候的变化。     

劳动力市场分割背景下全球价值链嵌入对要素报酬的影响机制研究

随着居民对慢行空间品质要求的逐渐提高，建设绿 色开放包容共享的城市型绿道尤为重要，但目前中国绿道还存 在网络不健全、功能价值单一等问题。公园城市背景下城市型 绿道在城市公共空间的设计理念、功能价值等方面不断升级， 结合多源大数据，构建公园城市背景下城市型绿道布局适宜性 评价指标体系与技术路线。最后以西安沣东地区为例，利用大 数据分析识别“出发地-路线-目的地/节点”，叠加得到适宜 性得分最高的道路，通过最优路径分析并修正得到城市型绿道 布局最终结果，该结果提升了游憩资源可达性，很好地起到接 驳公共交通的作用，为慢行出行提供良好的线路，可为未来建 设公园城市理念下绿色共享的城市型绿道提供一定参考。