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近年来,我国上市公司并购活动日益频繁,随之而来的商誉资产急剧增长并不断累积,商誉泡沫逐渐成为资本市场研究中广泛讨论的话题。以2010—2019年沪深A股上市公司为样本,检验超额商誉对企业风险承担的影响。实证结果表明,超额商誉对企业风险承担水平具有显著的负向影响。进一步研究发现,高管薪酬激励对二者之间的负向关系具有正向调节作用,且主要存在于非国有企业中。文章不仅丰富了超额商誉与企业风险承担领域的相关研究,同时研究结论也为上市公司并购决策和投资者等资本市场参与者更好地理解商誉泡沫带来的经济后果以及高管薪酬激励体制改革提供一定的参考。 相似文献
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谭跃 《中国乡镇企业会计》2023,(9):87-89
在原有的会计准则模式下,企业存货资产只需要按照历史成本进行反映即可,无法反映存货目前市场价值,使企业管理层在决策时无法保证正确性。因此,在此背景下,国家出台了新《企业会计准则》,并在准则中明确规定,当存货资产可变现净值低于账面价值时,财务人员应计提减值准备,这一规定直接使企业存货资产信息得到了真实的反映,提高了会计信息的质量。但同时,一些企业财务人员在运用此会计政策时,常常会由于专业技术不高、领导授意、政策理解有误等方面的限制,造成会计差错或人为违反准则行为的发生,亟待对企业存货资产减值中存在的问题进行改进与完善,确保会计核算符合准则规定,不断提高会计信息质量。 相似文献
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<正>在全球范围内,道路交通事故每年造成近130万本可预防的死亡和约5000万人受伤。照此趋势,今后十年内道路交通事故将导致约1300万人死亡、5亿人受伤,严重阻碍全球可持续发展。为扭转道路交通伤亡的势头,世界卫生组织发布了《道路安全行动十年(2021-2030)全球计划》(以下简称《全球计划》),呼吁各国即刻行动起来,采取有力措施, 相似文献
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<正>随着汽车与电子、通信、能源等领域深度融合发展,带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车应运而生,成为全球汽车产业技术变革和转型升级的重要突破口和战略制高点,我国汽车及相关行业企业也积极进行了产品研发验证。目前,我国智能网联汽车究竟发展如何?近日,本刊记者对公安部交通管理科学研究所副所长、研究员俞春俊进行了专访。 相似文献
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<正>柳州,地处广西中北部,是广西最大的工业基地,一座崛起的汽车之城,市区青山环绕,水抱城流。近年来,柳州交警始终坚持“人民至上、生命至上”的理念,聚焦事故预防“减量控大”总目标,统筹抓好队伍建设、交通安全、城市畅通、改革服务四大主题任务,以“市县主战、派出所主防”改革试点为契机,坚持市县联动、交所融合、协同共治,构建在党委政府统一领导下,多警种、多部门协同共治的道路交通“大交管”格局,不断提升现代交通安全治理能力,增强群众幸福感、安全感、体验感。近日,本刊记者专访了柳州市公安局交警支队支队长凌伟胜。 相似文献
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文章基于2005—2019年我国A股上市公司数据,探讨了高管激励对企业营运资金需求及动态调整的影响机理及效果。研究发现,我国上市公司高管股权激励对营运资金需求及调整速度均不存在显著影响,而高管薪酬激励与营运资金需求及调整速度均呈现出显著的正相关关系,即高管薪酬激励程度越大,营运资金需求水平越高,且营运资金向目标水平调整的速度也越快。进一步研究发现,环境不确定性影响着高管薪酬激励对营运资金调整速度作用效果的发挥,在环境不确定性低的情况下,高管薪酬激励对营运资金调整速度的影响效果并不明显,而在环境不确定性高的情况下,高管薪酬激励对营运资金调整速度有着较为显著的影响。研究结论对环境不确定性下企业制定和调整薪酬管理制度、有效激励管理层改善企业经营管理、提高资金使用效率、实现企业价值最大化有着积极的启示意义。 相似文献