高速铁路发展对旅游业的影响及江西旅游业适应性对策分析

目前,我国已步入高速铁路建设与发展的快车道,有力地促进了区域融合与社会经济发展,对旅游业也产生一系列广泛而深远的影响。江西省应前瞻性地把握高速铁路时代旅游业发展的新动向、新特点和新规律,顺势而动,积极采取有效的对策与措施,更好地推动江西旅游业创新发展。     

农业技术应用与农户收入增长:以江西农户为例

关于农业技术应用问题的研究,大都是围绕农户收入影响农业技术应用这一分析路径考查两者关系,而从农业技术应用影响农户收入增长这一分析路径探讨两者关系的研究相对缺乏。为此,探讨现阶段农业技术应用对农户收入增长的影响及其传导机制更具有重大的理论价值和现实意义。由于江西是我国中部地区典型的农业大省,通过对江西省农业技术应用影响农民收入增长的实证研究,可以更加精确地估计和验证农业技术应用对农民收入增长的影响程度,从而为政府相关部门进一步完善农业技术推广服务和促进农民增收提供有益的决策参考。     

绩效与不足:以民国江西农业院为中心的考察

民国江西农业院在其存在的14年的历史中,大力从事农业科技研究、农业科技推广、农事教育等方面的工作,取得了多方面的成就,在某种程度上促进了江西农村社会的现代化.然而,从总体上来看,尽管民国江西农业院的科技工作者们作出了不懈努力,但农业院的社会和经济绩效都严重不足,最终没有达到复兴农村的目标.这个历史教训是值得我们当代人深思:解决“三农”问题,有赖于科技兴农,也有赖于农村人才的引进与培养,更在于农民本身的参与和一个稳定的社会环境.     

新型农民培育的制约因素及对策研究:以江西为例

培养有文化、懂技术、会经营的新型农民,是建设社会主义新农村和实现农民增收的迫切需要,是发展现代农业的基础.文章以实际调查获得的数据资料为基础,分析了江西省农民对培训需求情况,剖析了新型农民培训工作的现状、面临的诸多问题,并提出改善农民培训工作的具体对策建议.     

江西省农民创业的环境因素分析

农民创业是推动江西省全民创业,缓解就业压力的有效途径之一。通过影响农民创业外部环境因素为视角,分析江西省农民创业过程中政治、政策、经济、社会以及自然环境等具体因素,并得出其面临的机遇与挑战,为进一步构建与江西经济发展战略相匹配的农民战略创业模式提供参考。     

台商在江西省投资的发展现状及趋势分析

本文从台商在赣投资的发展现状出发,分析台商投资江西的概况和特点,讨论了台商投资江西所面临的问题和江西的应对之策。本文写作的主要目的是在了解台商投资江西现状的基础上,研究分析台商进一步投资江西的发展趋势,同时也为中西部其他省份提供借鉴,以实现中西部经济的共同腾飞。     

农业产业化与江西省经济发展的关系研究

本文通过对江西省产业化和农产品物流两个维度的分析,收集相关数据用主成分分析法构造了江西省农业产业化指数,并通过该指数与江西省人均生产总值的时间序列数据进行一元线性回归分析,并结合江西省农产品物流水平及发展方向,考察研究两者与江西省经济发展的关系。     

土地整治项目绩效评价研究——以江西省为例

本文在分析土地整治项目绩效评价内涵及评价内容的基础上,用模糊层次分析法和多因素分值加和法,构建了江西省土地整治项目绩效评价指标体系,并对评价指标体系设定评分标准,更具有操作性。作者以江西省2010和2011年度土地整治示范建设147个子项目绩效评价为例,从项目绩效目标、项目资金情况、项目管理情况、项目产出情况和项目效益情况5个维度进行评价,并另附一票否决项作为附加指标,为土地整治项目绩效评价提供新的思路与方法,以期为完善土地整治项目效益评价体系,提高项目决策和管理工作水平提供科学依据。结果表明,江西省2010和2011年度土地整治示范建设项目绩效等级良好26个,占18%,其余为合格,无优差等级。     

基于灰色关联分析的江西省森林公园旅游收入结构研究

以江西省境内的森林公园旅游经营收入为研究对象,运用灰色关联分析理论,系统分析了2004年~2014年江西省森林公园旅游经营收入结构特征及其动态变化,得到了有意义的结果:江西省森林公园旅游收入中,食宿收入的平均关联度最大(r=0.841 8),与旅游相关的其他收入的平均关联度最小(r=0.688 9)。门票收入的关联度呈现出先调整性增长,后较稳定下调,而后持续增加的趋势;食宿收入的关联度一直稳定下调,而后又报复性增长;娱乐收入的关联度在调整中呈现出平稳的下降趋势;而与旅游相关的其他收入在调整中呈现出不断增长的态势。基于灰色动态关联分析,提出了增加旅游服务范围、调整旅游门票价格、丰富娱乐活动特色、重视林下经济发展等建议。     

江西旅游发展现状分析与策略探讨

随着旅游需求的不断增长,江西核心旅游景区的环境容量限制问题日益突显,这对单兵突进的旅游业发展模式提出了挑战。本文在分析江西旅游业现有发展格局基础上,提出了联合作战的发展策略和政策措施,即通过打造红、绿两条黄金旅游线路,将优势景区景点串起来,整合沿线旅游资源,融合沿线相关产业,提高旅游业整体效益。