城中村改造的土地所有权改制分析

改革开放以来,我国城市数目从1978年的320个发展到现在的660多个,城市建成区面积也由3.6万平方千米扩到9万多平方千米,这扩大的5.4万平方千米几乎全是城市建设征用农村土地获得的。农民土地被征用了但村还在,仍然生活在原地,且随着周围农用地的逐步征用而逐渐包围,形成了"城中有村"的格局。城中村的形成使城中村问题已经成为各地方政府最头痛、最难解决的问题之一。     

中小企业集群网络性风险及其控制机制研究

中小企业集群的形成既保持了企业的独立性,又具备了整体竞争的优势,也逐渐形成了自己独特的特点。然而,随着企业集群网络的形成,企业集群网络性风险对企业集群的发展带来巨大的障碍和挑战,如何识别企业集群网络性风险和建立风险控制机制是保证企业集群健康发展的关键。     

生态类旅游产品开发模式

生态旅游是注重生态、保护环境的观念在全世界范围内迅速普及,旅游业可持续发展战略提出的大背景下产生的。由于大众旅游带来的巨大环境危害,使旅游业是“无烟工业”的说法受到强烈质疑,生态旅游产品的开发就显得尤为重要了。一、生态旅游产品开发模式概念生态旅游产品是以生态     

浅谈西安地铁ATS系统客运人员现场操作优化建议

地铁车站日常运营中,行车岗位通过ATS系统实现对列车运行的监督与控制,监督和记录运行图的执行情况.本文从ATS的工作原理、主要操作、故障分类及系统优化建议等方面进行研究,旨在地铁行车岗位更好的掌握ATS设备的操作方法,并提出ATS系统功能及操作方式的优化建议,进一步确保地铁运营安全.     

基于内涵和模型的战略变革理论探析

本文采取述评的方式对战略变革内涵和战略变革模型的研究成果进行探析,旨在系统化战略变革的内涵和模型的研究,为战略变革的进一步研究提供理论参考。首先,从过程和内容两个方面探讨了国内外学者有关战略变革内涵的研究成果。然后,在内涵研究的基础上,对战略变革模型的理性模式、认知模式、学习模式、Hakan强调学习的模型、Rajagopalan和Spreitzer的多视角模型、Ginsberg的战略变革模型、刘益和李垣的战略转换模型、冯海龙的整合的战略变革测量模型进行分析比较。     

基于“行政托管”的大连高新区发展模式研究

国家级高新区在经过近20年的快速发展之后,产生了良好的经济效益和社会效益,取得了辉煌的成就,但大部分高新区在发展过程中所暴露出的发展空间不足问题也变得越来越突出。基于目前许多国家级高新区提出的空间拓展管理模式——"行政托管",对其内涵、模式的可操作性进行了分析,指出"行政托管"管理模式是目前解决大连高新区空间发展瓶颈的最好途径,并针对"行政托管"过程中可能存在的问题,提出了相关的解决对策。     

论搜索引擎后台管理与网络传播信息环境

近年来,使用百度、google、sogou等搜索引擎进行信息检索已经成了人们日常生活中查找信息的主要手段,搜索引擎公司在为人们提供服务并以此获得巨大利润的同时,如何通过有效的管理来营造公正、合理、双赢的互联网传播环境,已经成为近年来全社会关注的焦点问题。主要从搜索引擎的后台管理来探讨该问题。     

论施工企业项目部会计凭证的管理

施工企业项目部会计凭证是工程项目对企业展示管理水平的窗口,也是财务管理的基础,会计凭证管理水平的高低,直接体现了财务人员的基础业务水平。关于施工项目会计凭证的装订,很少有单位发布相关凭证装订规范,包括一些高等院校。如何利用好施工项目部现有资源做好会计凭证管理工作,统一规范会计凭证管理工作,需要会计人员去思索和创新。     

论中国碳金融监管体制的构建

碳金融是气候变化背景下的金融创新,具有公益性、专业性、国家干预性以及跨部门和跨行业性。健全的碳金融监管体制对于有效发挥市场机制在应对气候变化中的作用以及防范系统性金融风险具有重要的意义。我国碳金融尚处于以碳排放权交易为主的起步阶段,监管存在以下问题:监管主体关系不顺且职能配置不合理,容易造成“过度规制”或者“规制不足”等政府失灵现象;从碳排放权交易试点的情况看,由于静态权力结构配置不合理导致的体制性障碍普遍存在,尤其是信息收集、监管执法、技术标准、第三方核查等问题巫待解决;碳排放权交易的监管没有上升到金融层面,分散型规制难以适应矫正碳金融市场失灵的制度需求。我国碳金融监管体制的设计宜采取专门监管与协同监管相结合的模式,构建融政府、市场和社会于一体的多元共治体系。