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本文借鉴Jarrow 和Rudd (1982) 的方法, 利用对数正态密度函数的广义 Edgeworth 级数展式, 将高阶矩风险引入到CAA 模型中, 并收集我国14 家商业银行的财务报表数据和股票市场数据, 计算出隐含资产价值波动率、 违约距离系列等指标。 研究结果表明: 系统性风险具有时变性, 监管部门要制定具有前瞻性和科学性的监管机制, 定期对银行风险进行评估; 引入高阶矩的 CAA 模型具有高度的灵敏性, 能够准确地度量系统性风险; 国际金融危机对中国银行业具有较强的传染性, 监管当局应加强宏观审慎政策, 注重金融机构之间和国内外宏观经济环境之间的相互作用; 加快转变政府职能, 提高宏观调控水平, 制定监测系统性风险的政策工具, 进一步增强银行体系风险抵御能力。 相似文献
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周贵平 《中国农业资源与区划》2018,39(4):226-231
[目的]目前我国正处于关键的经济转型期,生态农业和生态旅游业作为生态文明建设的重要产业之一,其耦合发展对于存进产业结构优化升级具有重要作用。[方法]通过构建生态农业与生态旅游业指标体系,采用灰色关联法计算江苏省生态农业与生态旅游业的关联度,进一步通过耦合协调度模型分析两者的协调程度。[结果]生态农业系统与生态旅游系统中的旅游经济、旅游资源和旅游价值的关联度分别为0.719,0.673和0.621,大小顺序分别为旅游经济旅游资源旅游价值,而生态旅游系统与生态农业系统中生态系统、经济系统和社会系统的关联度分别为0.687,0.700和0.626,大小顺序分别为经济系统生态系统社会系统,耦合作用均分别为较强、较强和中等。2012~2016年江苏省生态农业和生态旅游业耦合度处于磨合阶段,但一直在增加,同时耦合水平经历了初级协调发展水平到中级协调发展水平的过程。[结论]江苏省生态农业和生态旅游业的耦合发展仍有进步的空间,今后应加强耦合发展机制,推动两大耦合产业走向更深更广的发展领域,促进生态文明建设,同时保证生态产业的可持续健康发展。 相似文献
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区域信息化与工业化融合的影响因素实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在构建工业化和信息化融合系统的基础上, 建立了工业化和信息化融合的影响因素指标体系, 并借鉴菲尔德两部门模型和EBA 模型, 采用2006 ~2015 年的数据进行实证分析, 分别针对我国总体情况、 中西部地区和各省份的影响因素进行比较。 研究发现互联网普及率、 工业增加值占GDP 的比重、 规模以上工业企业利润占资产比等指标, 对我国信息化与工业化融合指数有积极的正向作用, 技术市场交易额、 地方财政一般预算收入和行业平均工资的正向影响也十分明显, 而居民消费指数、 工业治理污染完成投资的影响则为负; 东部地区的居民消费指数、 地方财政收入、 行业平均工资和工业污染完成投资情况比较重要, 中部地区的居民消费指数、 互联网普及率和地方财政收入作用效果更明显, 而西部地区的居民消费指数、 地方财政收入、 行业平均工资的正向作用基本均衡。 本文针对不同省市的特点, 提出了信息化与工业化融合水平提高的侧重点。 相似文献
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以市场营销学课程为例,探索构建应用型本科高校线上教学的质量评价体系,有助于推动线上教学高效提质发展。通过综合15位市场营销教学领域专家教授的评价意见,结合市场营销学课程线上教学基本要求,运用层次分析法,设计出市场营销学线上教学质量评价指标体系。该评价体系兼顾师资队伍、教学理念、教学方法、教学目标、教学过程、教学资源、教学活动、教学评价与反馈等标准,对应用型本科高校线上教学活动的开展和质量把控提供一定的借鉴价值。 相似文献
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随着现代高校的发展,财务预算管理工作已经成为财务管理的重要内容。为了确保预算管理的有效落实,需要形成一套有效的信息反馈机制,进而构建出科学合理的绩效评价指标体系。文章分析了财务预算管理指标评价体系构建的重要作用以及实际构建中的基本依据和选择,进而提出了指标体系构建的思路,并探讨了财务预算管理在实践中的具体应用。 相似文献
98.
《证券市场导报》编辑部 《证券市场导报》2020,(5):F0004-F0004
《证券市场导报》设有市场前沿、理论综合、公司治理、公司金融、微观结构、债券市场、基金研究、证券法律与监管、证券译苑等栏目。投稿论文应符合以下要求:一、来稿须专投。严禁一稿多投、重复发表或剽窃抄袭等学术不端行为,否则,由此造成的严重后果作者自负。 相似文献
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随着海洋经济的快速发展,海岛的开发利用速度加快,海岛经济发展与生态环境之间的矛盾日趋突出。海岛经济构成单一、生态环境脆弱,如不合理开发利用,片面追求社会经济效益,极易造成海岛资源质量下降及生态环境恶化等问题,阻碍海岛的可持续发展。通过设计有关海岛生态经济系统评价指标的调查问卷,采用专家调查法和层次分析法,构建海岛资源、经济、社会、环境四个方面评价指标体系,并对各指标的权重进行了定量分析,以期实现海岛生态环境和经济的可持续发展。 相似文献
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铁路与经济发展之间的关系得到了大量的研究,但均集中于短期经济影响,且很少关注铁路在发展中国家从传统农业社会向工业社会转型过程中的作用。文章使用中国1980年的铁路线研究了铁路在中国转型期对县域经济发展的长期影响。研究发现,铁路开通对县域经济发展具有显著的长期促进作用,具体来说,以2000年数据为例,1980年铁路线对以GDP为衡量指标的经济发展的年均促进作用为1.16%。排除了无法观测因素和溢出效应、控制县级异质性、以及使用"三线建设"作为外生冲击的结果均支持上述结论。机制检验发现,铁路促进了县域层面的工业化,同时还显著增加了县域层面的外商投资和出口,进而促进了经济发展。本文的研究不仅提供了铁路的长期经济影响的经验证据,同时也揭示了以铁路为代表的基础设施对经济转型的作用,从而有助于理解中国经济增长奇迹,也为其他发展中国家转型提供了借鉴。 相似文献