浅析公路路桥过渡段不均匀沉降的原因与控制措施

路桥过渡段施工是公路工程控制的重点,产生不均匀沉降直接影响到了行车速度,在新形势下提速是大势所趋.所以说对路桥段施工要严格控制,本文通过分析沉降差产生原因,处理方法,以及在施工过程中必须注意一些问题,希望对以后路桥段施工起到一些指导性作用.     

电泵井油套环空泡沫段形成原因及长度范围的初步探讨

油田开发过程中,电泵井油套环空普遍存在泡沫段,对油井的动态分析、挖潜上产措施的提出造成一定的影响.为此在生产实际中总结分析的基础上,对泡沫段的形成机理进行初步探讨,并且通过现场对10多口井采取三种不同方法进行了验证,得出不同驱油方式、套压、沉没度级别、采聚浓度、含水等级等方面对油套环空泡沫段形成产生的影响,以及油套环空泡沫段的长度范围进行了初步确定.得出水、聚两驱及不同级别的沉没度油套环空泡沫段存在一定的差异,聚驱劳泡沫段高于水驱井;套压越低,泡沫段越长;沉没度级别越高的井泡津段越长;采浆浓度越高的井泡沫段越长;含水级别高的井泡沫段高度越小.上述结论可以为油井挖潜上产措施及油井动态分析提供准确可靠的液面资料.     

中亚管道工程长距离沙漠段钢管运输方式探讨

在中-乌天然气管道工程中,中国石油天然气管道第二工程公司(以下简称"管道二公司")中亚项目部承担了B标段双线施工和新增ZA0198-ZA0228段共计609.23公里的管道施工任务,管道起于布哈拉市以西约70公里处,终止于乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦边境。管径为1067毫     

中高含水期注水井层段细分在“稳油控水”中的应用

文章通过注水井层段细分前后注水压力、层段吸水量、吸水有效厚度和周围油井产量、含水、压力及出油厚度的变化情况,分析总结出中高含水期层段细分在“稳油控水”中的作用     

深基坑中土层锚杆工作性状研究

Rock-Soil Anchorage is an important branch of geotechnical engineering. The basic Theory of stucture which depends on shearing strength of stratum around anchorage,or keeping the stabilisation of excav...     

项目动态

江苏:20.71亿建设盐淮高速大丰港至盐城段日前,盐淮高速公路大丰港至盐城段工程初步设计获江苏省发展改革委正式批复。根据批复,盐淮高速公路大丰港至盐城段工程路线起自大丰港经济区规划环港路与城东路交叉处,向西跨越海堤复河,经大丰海港新城北,跨大丰干河,沿三卯酉河南岸,经大丰市新丰镇,跨老斗龙港、斗龙港,止于盐淮高速公路步凤枢纽,路线全长36.591公里。     

道桥施工技术要点控制的探讨

现从混凝土的选用,容易发生沉降的道桥过渡段施工技术要点,以及道桥防水施工路基面的处理三个方面,简要讨论了道桥施工的技术要点。     

以“三个创新”推进“五型”班组建设

从开始时的摸索前进到如今的深入实施,渤海钻探定向井公司工会在"五型"班组创建活动中不断努力,逐步总结出一套行之有效的创建方法,以"三个创新"推进"五型"班组建设亮点纷呈。一、以"五行"带"五型",打造一流的班组长队伍。班组是实现安全生产的前沿阵地,     

兰州 发挥比较优势 建设西部区域中心城市

兰州是甘肃省省会和西部地区重要的中心城市,我国重要的能源、原材料和重化工业基地,西部地区重要的交通通信枢纽、商贸中心和科研教育基地,黄河上游最大的经济中心城市,在甘肃和西部地区经济社会发展中发挥着重要的作用。