西部外贸中小企业发展的战略选择

中小企业是西部地区外贸进出口的重要力量。据统计，2005年，西部地区中小企业的进出口额达156．03亿美元，占西部地区进出口总额的34．6％，同比增长37．5％，表现出强劲的发展势头，成为推动西部地区对外贸易发展的一支最具活力的力量。然而，与东部地区同类企业发展相比，由于受区域经济发展水平、思想观念、经营环境以及政策等多种因素的影响和制约，西部外贸中小企业的发展还明显滞后。     

国外MBO的运作及对我国的启示

文章通过中外MBO运作的对比，提出了自己的观点和看法。     

论价格形式与商品房所有权之关系

不同的价格形式与不同性质商品房所有权之间的关系是由法律规定的,这种经法律确定后的价格形式与商品房所有权之间就有了必然的法律联系。有什么样的价格形式就会有与其所对应的商品房所有权。因此,明确价格形式与商品房所有权之间的关系,对商品房出卖人和买受人及其有关部门的权利和义务都具有重要意义。     

区域医药产业技术创新及合作营销模式研究——以浙江省金华市为例

虽然区域医药企业技术创新的模式有其固定的模式可循,但是创新的产品如何推向市场却没有固定的模式。基于技术创新的区域医药企业合作营销模式重点探讨区域医药创新产品推向市场的一种营销模式;同时本文探讨了一套对该营销模式进行评价的指标体系。     

天津市物流园区发展研究

基于国内各个城市发展物流园区现状和未来需求。论文着重介绍了物流园区的概念及研究意义，分析了城市物流园区的类型与物流园区的布置原则：叙述了国内外城市物流园区规划的典型案例：分析了天津市物流园区发展的特点及未来的发展目标：确定了以五大交通枢纽节点为依托的天津市综合物流系统的集聚发展区域：根据物流系统功能体系的划分及各自的服务内容．从国际物流和区域物流两个层次．分别论述了天津市各个物流园区的功能、相互联系以及物流园区与对外运输通道的衔接。     

外商对华直接投资地区性差异的影响因素分析

改革开放以来,我国吸收和利用外商直接投资已达到较大规模。目前我国已成为世界上接受外商直接投资最多的国家之一,居发展中国家之首。但是,外商对华直接投资分布极不均衡,投资地理区域高度集中。本文归纳外商在华直接投资分布不平衡的原因,同时分析了外商对华直接投资对我国经济积极和消极的影响。     

长三角铁路网布新局 “一个网络五大通道四个中心”

日前从上海铁路局获悉，“十一五”期间，长三角铁路网将建成“一个网络、五大通道、四个中心”，的路网布局，并与其它交通方式共同组成适应区域经济社会快速发展的现代化综合交通体系，目前该规划已经国家有关部门批准。     

试析并购价格与协同效应

协同效应是两个企业合并后的价值大于单个企业的价值之和的一种经济现象.过高的收购价格会损害股东的权益,企业应在计算目标企业与本企业协同价值的基础上确定恰当的收购价格.本文拟就企业并购定价中的相关价值概念及获取并购协同效应的并购定价策略进行探讨.     

另一种可供选择的价值理论

本文在借鉴李嘉图的比较利益说和斯拉法价值论的基础上，创立了一个既不同于传统的劳动价值论，又有别于新古典边际生产力价值论和斯拉法价值论的新的价值理论，即广义价值论。该理论认为，分工交换产生于人们对比较利益的追求，均衡的交换比例即广义价值是根据比较利益率相等的原则确定的，比较生产力与广义价值量成正比，非劳动生产要素同样参与价值决定，而劳动价值论则是广义价值论的一个特例。     

货币政策的粘性均衡汇率效应模型及人民币汇率定价的弹性分析

本文以开放的宏观经济为框架、以厂商利润最大化为微观经济基础、以严格的数学推导为逻辑纽带、以粘性价格为理论依据、以购买力平价的微分冲击形式为理论基础，提出并构建了两国货币政策的粘性均衡汇率效应模型。应用模型，本文对1992～2002年的人民币粘性均衡汇率进行了定价，并对2003年的定价进行了预测。以定价汇率及其预测为标准，对1992～2003年的人民币汇率偏离与经常性项目的关系，进行了弹性分析。根据模型与实证分析，获得了一些重要结论。