谈如何办好房地产抵押贷款业务

<正>房地产抵押贷款正在成为银行的重要放款方式。虽然房地产是比较可靠的抵押物,但房地产抵押具有很强的政策性,法律性及技术性,稍有疏忽,其保证作用将减弱乃至消失。笔者认为,要办好该项业务必须解决好以下问题: 一、房地产抵押资格的确认问题 抵押是为了保证贷款的归还,即债务人不能正常还款时可资处理变现以清偿债务,那么,怎么样的房地产才符合这一要求呢?现实告诉我们,只有具有合法手续的、有使用价值和相应价值的,容易处理的房地产才具备抵押资格,反之,则不能作为抵押物。如国拨土地,法律限制国拨土地抵押,除非债务人支付了商品性土地     

规范寿险招投标迫在眉睫

人寿保险由独家垄断经营到今天多家激烈竞争,由个别协商竞争到公开的招投标竞争,体现了中国寿险市场的发展和进步,标志着寿险买方市场的形成.但同时也要看到,寿险实行招投标尚在起步阶段,仍不完善、不规范.     

对整顿信托投资机构的构思

<正> 为贯彻治理整顿的战略决策,中国人民银行决定对信托投资机构进行清理整顿。这有利于今后信托业的健康发展。本文就此发表几点粗浅意见。 一、目前信托业存在的主要问题 我国信托业近几年发展迅速,对搞活金融,促进改革作出了有益的贡献,被誉为“金融百货公司”。但也要看到,信托业发展确有某种失控,加剧了建设膨胀和经济过热。信托业失控的主要表现及对经济的消极效应有: (一)信托机构超前发展。信托是商品经济发展的客观需要。但不同所有制的商品经济,因可供和必须信托的财产相对量不一样,对信托机构量的需求也不一样。以私有制为基础的资本主义经济,决定其有足量财产可供和必须信托。即使这样,其信托机构也是不多     

有效控制风险 实现科学发展

上海市锦江航运有限公司是市国资委直接监管的市管国有企业，公司在“十二五”规划中提出了紧紧围绕上海国际航运中心建设，以航运业行业发展趋势为方向，以“走出上海，走向全国”为依托，以提供全流程综合物流服务为目标，以人才培养和体制创新为动力，力争把公司建设成以集装箱运输为支撑，以集装箱相关运输服务为延伸。     

试探改革银行贷款约束机制问题——兼与谢少波同志商榷

<正> 《福建金融》1989年11期刊登谢少波同志《试论信贷部门的行为约束机制》(下称谢文),对改革贷款约束作了有益探索.笔者作为实际贷款工作者,认为谢文的观点颇有商榷和补充之必要。一.贷款约束软化的主要责任不在信贷部门谢文屡数贷款行为软约束的种种表现,似把主要责任归咎信贷部门.如果这样,笔者认为与实际不符.诚然,信贷部门应对自己审查决定放出的风险贷款负责。但此类风险贷款占全部风险贷款的比重很小,绝大部分风险贷款的责任不在信贷部门.行政的干预,使绝大部分贷款在信贷部门审放之前,已确定必须发放.其风险不应由信贷部门负责,惯例上也没由信贷部门负责。按照国务院颁发的《银行管理暂行条例》,对于强令