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1.
2.
文章根据长株潭地区低碳物流发展现状,分析了长株潭地区低碳物流发展的障碍,主要表现为:对低碳物流的思想意识薄弱、配套政策不到位、低碳物流技术水平落后、物流企业粗放式经营、对第三方物流的重视程度不够以及区域内物流企业融资困难等,并以此提出了促进长株潭地区低碳物流发展的相关对策。  相似文献   
3.
现阶段,人工智能的应用和普及已经成为社会运行发展的一大趋势。与此同时,传统制造业面临着与人工智能相结合应用的升级和转型。论文基于人工智能发展与应用的背景,对人工智能带来的机遇和挑战展开分析,指出了人工智能应用于我国传统制造行业未来发展趋势方面的启示,并在此基础上提出人工智能在传统制造行业的应用办法,提高人工智能运行效率。  相似文献   
4.
The article investigates stock return dynamics in an environment where executives have an incentive to maximize their compensation by artificially inflating earnings. A principal–agent model with financial reporting and managerial effort is embedded in a Lucas asset‐pricing model with periodic revelations of the firm's underlying profitability. The return process generated from the model is consistent with a range of empirical regularities observed in the return data: volatility clustering, asymmetric volatility, and high idiosyncratic volatility. The calibration results further indicate that earnings management can be quantitatively important in accounting for the dynamic patterns of stock returns.  相似文献   
5.
创业教育已成为高职院校人才培养的重要组成部分。目前高职院校的创业课程体系缺乏系统性和完整性,需要加以完善。应改进现有课程体系,使创业教育与专业教育相结合,创业教育与综合人文教育相结合,并加强创业教育师资队伍建设。  相似文献   
6.
2016年5月1日,营改增将进行最后四个行业的全面试点,从2012年首先开始于交通运输业等行业的营改增,已经进入了收关之际.从历经4年多的试点结果来看,从2012年试点到2015年底,"营改增"已经累计减税5000多亿元,结构性减税效果明显.交通运输业作为我国重要的行业,又是第一批试点行业,虽然交通运输业营改增后,流转税负呈下降的趋势,但对交通运输行业的利润影响是否是正向的还需要科学的研究,因此,本文以中海发展股份公司为例,分析营改增后影响交通运输业利润的变化及因素,并给出相应的建议.  相似文献   
7.
文章综合运用系统论、地理区位论、生态论等相关理论,通过开放式的空间计量建模技术构建实证模型,锁定研究城镇化的市-市、市-区、区-区就业状况,详细分析了安徽省城市化进程下的就业接收效应:市-市间的接收效应大小、正负效应、净效应、效应在市际间的来源;揭示了市-区、区-区间相应的接收情况;给出了市/区-区间交互效应的共生路径、竞争路径、抢夺路径、单边路径、空白路径。据此可指引各市/区间在城镇化进程中通过协同合作,共同提升各市就业结构的高级化水平,实现多边共赢。  相似文献   
8.
在低碳旅游视角之下,酒店管理除依旧坚持以服务第一、宾客至上作为服务的宗旨外,更需要通过污染低、能耗低以及碳排放低的服务要求为宾客提供优质服务。服务的水平相对较低,服务设施的科技含量相对较低;国际化的程度相对较低;专业人才稀缺,人员的素质相对较低;文化建设相对落后,与低碳旅游概念不符等问题导致酒店的发展以及经济效益受到影响,缺少有效的竞争力。为了保障酒店在低碳旅游背景下健康稳定发展,要依据低碳标准,制定相应的监督体系以及质量标准,同时提高员工服务意识,构建专业化的人才队伍,并加强酒店的文化建设。  相似文献   
9.
文章主要就内部会计控制的设计原则:遵循法律法规的有关规定和切合单位实际情况的原则、全面性和系统性的原则、内部牵制的原则等谈了认识.  相似文献   
10.
能源消费、经济资本化与节能减排   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文借助面板协整技术考察能源消费与中国经济增长的关系,基于经济资本化视角经验分析中国节能减排战略的现实选择.研究结果显示:(1)能源消费与经济增长存在长期稳定关系,无论长期还是短期,“能源中性”假说均不成立;(2)地区间能源产出弹性差异较大,各地区适宜制定差别化的节能减排目标;(3)为增长而挖掘和重估各项资源经济价值的经济资本化模式不利于节能减排战略的实施.  相似文献   
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