构建农业投资保障新体系的政策选择

在当前我国国家财政投资农业的力度减弱、金融机构农业信贷资金投放减少、集体与农户投资农业积极性不高的现实情况下,农业投资呈现为严重不足的局面,制约了农业现代化的进程。毫无疑问,创新农业投资保障新体系已经成为发展农业与农村经济的迫切需要。其基本思路为以市场化、多元化为出发点,逐步构建以国家财政投资为导向、以信贷资金为支柱、以农村集体和农户为基本细胞、以社会资金为补充、以倾斜政策为保护的多层次、多渠道的投资保障新体系,促使国家、地方、集体、银行、农户各尽其力,保证农业投入的持续稳定。     

风险投资决策及投资策略调整研究

从投资风险和收益的权衡出发,根据投资者的可能风险偏好,研究营利项目与公益项目的投资策略决策。同时,对投资后环境变化,如何对公益项目与营利项目进行投资调整,分别应用欧式距离法与情景分析法进行了系统剖析与阐述。     

我国高速公路融资方式的局限性及其创新

我国高速公路建设的最大瓶颈就是资金高度短缺,而原有传统融资方式具有较大的局限性,不能满足市场经济条件下高速公路建设资金的需求.解决问题的出路在于,根据经济环境的变化灵活运用现有融资方式,同时根据我国经济发展的不同阶段和高速公路发展的具体情况,借鉴西方发达国家高速公路融资方式,创造性地运用设立专项基金制度、BOT项目融资、集合资金信托融资、资产证券化融资等各种行之有效的融资方式.     

基于DEA的高速公路上市公司股权融资效率分析

从融资效率角度出发,将数据包络分析法(DEA)引入到高速公路上市公司股权融资效率的分析评价。实证表明,我国高速公路上市公司股权融资效率尚较低。近期,应从改革股权融资规模、股权集中度等输入指标方面来提高其股权融资效率。     

基于金融一体化的投资银行资本融资能力研究

投资银行作为资本市场的主角与灵魂,其核心竞争力成为国内外学者关注的焦点。资本融资能力则是投资银行最为基础和重要的能力。本文通过对我国投资银行业市场集中度、资本规模状况,以及国外知名投资银行的比较分析,得出我国投资银行业资本规模偏小,市场竞争程度差的基本判断。面对全球金融一体化和入世后金融业全面开放所带来的机遇和挑战,进一步指出了提升我国投资银行资本融资能力的切实有效途径。