我国社会信用体系建设审视与构想

我国信用体系的建设严重滞后于社会主义市场经济体制发育的进程.法律法规的不完善、信用数据分割、企业信用管理未开展,制约了我国信用体系建设的发展.必须建立完善的信用法律法规、规范信用数据的采集和使用、培育信用中介机构、引导信用需求、开展企业信用管理.  

国外农村土地信托:研究现状及借鉴

国外关于农村土地信托的研究主要涉及土地信托的产权基础、土地信托的目的和作用、土地信托中的公私关系、组织形式和运作模式几个方面,主要以土地所有权私有化为前提,但已将研究重点从所有权转移到使用权和控制权,且成果主要集中在农村土地改革和土地资源保护方面.因此,通过对国外上述研究成果综述和简要评论,可以为我国在该领域的研究提供借鉴.  

金融控股公司治理结构研究

金融控股公司在我国处于萌芽状态,公司治理是其难点,本文分析了我国金融控股公司治理结构存在的问题,提出了从母子公司边界、董事会的独立性、股权多元化、高管激励机制和完善监事会职能等方面进行治理的重要性。  

离岸金融中心对华返程投资问题探析

离岸金融中心对华返程投资日益增多,对我国经济发展、金融稳定、社会公正等方面追成了负面影响.应疏堵结合,多方协作,完善公司法律,改进税制,化解境内融资上市障碍,健全返程投资监测,以引导规范返程投资,避免其潜在风险的扩大.  

我国货币市场与资本市场连通机制问题研究

资本市场的资金短缺和货币市场的资金饱和困扰着中国金融市场,建立市场连通机制能促进我国货币市场与资本市场的协调发展.市场连通机制主要由组织机构、资金渠道、金融工具、监管四个方面的连通组成,组建新的机构赋予其连通的意愿和能力、构建资金的双向渠道使资金的流动成为可能,创新金融工具以此作为资金流动载体、整合监管机构以控制连通风险.  

基于生命周期的动态物流联盟组织模式选择研究

动态物流联盟是物流企业提高竞争力的有效途径,合理有效的组织模式是动态物流联盟成功运行的基本保证。本文以生命周期为切入点,分析生命周期各阶段的主要任务及其对组织模式的影响,给出动态物流联盟整个发展过程可供选择的组织模式及其适用范围,在此基础上提出动态物流联盟生命周期各阶段较适宜采用的组织模式。  

基于博弈论视角的金融债权人利益保护

不良金融债权在我国几乎成为金融改革成败的重要内容。本文运用博弈论方法,对金融债权保护中双方的关系进行了分析,揭示了单纯运用一种或某种方法进行保护已难以奏效,需要考虑系统的方法,进而提出相关政策建议。  

农村金融效率：研究现状及借鉴

通过对农村金融效率相关文献的梳理,结合国内外研究现状,归纳了农村金融效率的内涵、影响因素以及农村金融机构效率评估框架及方法,发现目前相关研究存在缺陷,为此,在目前研究成果的基础上,拓展农村金融机构效率的内涵,从经营效率与服务效率二维视角全面审视农村金融机构效率,探讨其效率提升之路。  

基于生命周期的动态物流联盟组织模式选择研究

以生命周期为切入点，将动态物流联盟生命周期划分为酝酿期、组建期、运行期和解体期四个阶段，分析各阶段的主要任务及对组织模式的要求。在此基础上，提出动态物流联盟生命周期各阶段较适宜采用的组织模式，即在酝酿期和组建期宜采用盟主模式或中介模式；在运行期起步阶段，可采用主从模式或联邦模式，成长阶段采用联邦模式是一个较理想的选择，稳定发展阶段则采用平行模式更有利于联盟的发展；而在解体期采用联邦模式较为合适。