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1.
文章以2012—2021年沿海地区为研究对象,基于新发展理念从创新、协调、绿色、开放、共享维度构建物流经济高质量发展指标体系,运用因子分析模型测算沿海地区物流经济高质量发展水平及其时空演化特征。结果显示:中国沿海地区物流经济高质量发展总指数和五个分维指数纵向呈上升态势,横向呈低—中—高三个类型;物流经济高质量发展5个维度发展指数及其低—中—高地区发展不平衡统计上显著;5个维度耦合协调度总体水平和分维水平分别处于中级向良好、初级向中级趋好状态。研究结论可为协调推进沿海地区物流经济高质量发展提供经验借鉴。 相似文献
2.
随着数字化时代的到来,商业银行的金融场景营销也面临着新的机遇与挑战。本文对我国商业银行金融场景营销的整体发展现状进行了梳理,并以中国建设银行深圳分行为例,探讨其金融服务场景营销模式及策略践行中存在的优势与不足,同时基于数字化转型的背景,结合场景营销理论中的核心要点,挖掘国内商业银行金融场景营销布局特征及策略实施路径,提出针对性的优化建议。 相似文献
3.
“互联网+”视域下的普惠金融是当前我国普惠金融发展的新形态,它极大拓展了金融服务的途径,使更多的普通民众受益。然而,在新时期的网络环境下,我国普惠金融发展中普遍面临着“互联网+”基础薄弱、公众意识程度低、产品结构单一、服务体系不健全、商业银行和金融机构信贷评估体系低效等问题。基于此,本文归纳分析了“互联网+”视域下普惠金融的发展现状,探究了其发展路径,以期提供借鉴和参考。 相似文献
4.
随着金融科技的快速发展,智慧信托正在逐步改变金融行业的运作方式。智慧信托是一种基于先进科技和数据驱动的信托业务创新模式,其在金融科技领域的应用和发展对传统信托行业产生深远的影响。智慧信托的应用在金融科技的发展过程中占据越来越重要的地位,本文就智慧信托在金融科技发展中的应用与作用进行了深入探讨,以供参考与借鉴。 相似文献
5.
推动经济绿色转型是"十四五规划"的主要目标之一,经济绿色转型的本质是发展方式变革,环境投资在这一变革中具有举足轻重的作用.在当前财政资金只能覆盖少量环境支出的情况下,激发微观企业自主环境投资需求并缓解企业环境投融资约束成为未来工作的重点,需要进一步推动金融发展和健全环境规制,从而在实体经济供需两端形成绿色转型的合力.基于2004-2015年全国284个城市工业生产、污染防治和战略新兴产业技术创新等数据,文章研究发现,在环境规制未能显著发挥政策效应的情形下,金融发展能协同环境规制促进经济绿色转型.这表现在,金融发展协同环境规制显著提升了城市环境效益但未对城市经济效益产生冲击.机制分析表明,协同作用能促进工业污染治理提升城市资源使用效率,并促进战略新兴产业技术创新推动产业结构转型.上述结论在一系列内生性和稳健性检验中均保持不变.异质性分析揭示,环境信息不对称加剧、市场中介组织发育不完善以及技术创新转化能力弱等显著削弱了协同作用的发挥.因此,提升金融部门资金配置和开展绿色金融业务的能力,注重发挥金融发展与环境规制的协同作用有利于促进经济绿色转型. 相似文献
6.
随着社会经济的快速发展,企业间的竞争愈加激烈。上市企业一般规模较大,面临着更加复杂的内外部环境,若不加强财务管理可能导致企业运营成本升高,阻碍企业实现高质量发展目标。基于此,本文阐述了上市企业进行财务管理的重要性,并对当前存在的财务管理理念陈旧、财务管理人才匮乏、财务管理制度不健全、财务管理技术落后等问题进行了探讨,分析了上市企业财务管理问题的成因,并针对存在的问题提出了提升上市企业全面预算管理质量和水平、优化目标成本管理流程、强化金融投资管理等对策建议,以供参考。 相似文献
7.
全球变暖导致生态环境日益恶化,金融支持与减碳减排联系密切,在调整产业结构、改善生产方式方面影响显著,能够引领全面绿色转型。文章通过研究金融支持与碳排放的关联关系,测度促进节能减排重要因素的时间序列关系,能够深层挖掘如何通过金融支持更好地实现碳排放减少,政府和市场有针对性地制定减排政策实现双轮驱动,有效防范变革发展过程中的风险可能性,确保降碳软着陆。 相似文献
8.
文章基于结构洞理论和动态能力理论,以动态能力为中介变量,研究物流企业结构洞对竞争优势的作用路径。通过问卷调查收集442家物流企业数据,建立“结构洞—动态能力—竞争优势”结构方程模型并进行假设检验。研究发现:结构洞对竞争优势(成本优势、差异化优势)有显著影响;结构洞对动态能力3个维度中的机会识别能力、整合重构能力有显著影响,而对机会利用能力无显著影响;动态能力在结构洞与竞争优势之间发挥着完全中介或部分中介作用。研究结果提示:物流企业应注重辨识结构洞网络中的机遇,提高信息和资源利用效率,不断整合完善企业内部运营体系,从而获得持续竞争优势。 相似文献
9.
大力发展农村电商,有效创新农产品交易模式,推进农业结构调整,实现共同富裕。当前农村电商仍然面临思想观念落后,创新思维较弱;企业数量较少,难以形成产业集群;政策引导不够,贯彻执行力度较差;交通物流落后,基础设备不完善;电商人才缺乏,人员综合素质不高等问题,农村电商发展过程中的创新动力、产业活力、资金吸力、政策引力、物流拉力等存在不足。分析农村电商发展过程中的创新链、产业链、资金链、政策链、物流链(“五链”)融合的机理,通过发挥创新链方向,稳定产业链地位,增强资金链保障,提高政策链引力,增进物流链推力,更好地促进农村电商的快速发展。 相似文献