中国沿海地区物流经济高质量发展研究

文章以2012—2021年沿海地区为研究对象，基于新发展理念从创新、协调、绿色、开放、共享维度构建物流经济高质量发展指标体系，运用因子分析模型测算沿海地区物流经济高质量发展水平及其时空演化特征。结果显示：中国沿海地区物流经济高质量发展总指数和五个分维指数纵向呈上升态势，横向呈低—中—高三个类型；物流经济高质量发展5个维度发展指数及其低—中—高地区发展不平衡统计上显著；5个维度耦合协调度总体水平和分维水平分别处于中级向良好、初级向中级趋好状态。研究结论可为协调推进沿海地区物流经济高质量发展提供经验借鉴。     

物流企业结构洞对竞争优势的影响机制研究

文章基于结构洞理论和动态能力理论，以动态能力为中介变量，研究物流企业结构洞对竞争优势的作用路径。通过问卷调查收集442家物流企业数据，建立“结构洞—动态能力—竞争优势”结构方程模型并进行假设检验。研究发现：结构洞对竞争优势（成本优势、差异化优势）有显著影响；结构洞对动态能力3个维度中的机会识别能力、整合重构能力有显著影响，而对机会利用能力无显著影响；动态能力在结构洞与竞争优势之间发挥着完全中介或部分中介作用。研究结果提示：物流企业应注重辨识结构洞网络中的机遇，提高信息和资源利用效率，不断整合完善企业内部运营体系，从而获得持续竞争优势。     

乡村振兴视域下农村电子商务发展“五链”融合机理和策略

大力发展农村电商，有效创新农产品交易模式，推进农业结构调整，实现共同富裕。当前农村电商仍然面临思想观念落后，创新思维较弱；企业数量较少，难以形成产业集群；政策引导不够，贯彻执行力度较差；交通物流落后，基础设备不完善；电商人才缺乏，人员综合素质不高等问题，农村电商发展过程中的创新动力、产业活力、资金吸力、政策引力、物流拉力等存在不足。分析农村电商发展过程中的创新链、产业链、资金链、政策链、物流链（“五链”）融合的机理，通过发挥创新链方向，稳定产业链地位，增强资金链保障，提高政策链引力，增进物流链推力，更好地促进农村电商的快速发展。     

基于SWOT的农产品绿色物流研究——以河源市为例

河源地处粤东北,是广东欠发达地区,农业是其主要的生计方式,作为农业产出物的农产品,存在买卖困难,农产品物流落后等问题。发展农产品绿色物流是一个急需解决的现实问题。通过使用SWOT方法通过对河源农产品绿色物流的优势,劣势,机会,威胁进行分析,找出了河源农产品物流绿色发展所面临的机会和挑战,并结合实际,提出了如何发展河源农产品物流的方法和措施。     

汽车行业逆向物流发展分析

伴随着我国汽车行业的快速发展,汽车行业逆向物流成为当前物流行业发展的主要方向。本文主要从汽车行业逆向物流的概念出发,探讨我国当前汽车行业逆向物流发展存在的问题,在借鉴欧美发达国家汽车行业实施逆向物流发展经验的基础上,对我国今后汽车行业实施逆向物流管理提升策略进行探讨。     

辽宁省村镇银行空间分布研究

通过ArcGIS技术,利用地理集中指数、均衡度系数等方法对辽宁省村镇银行空间分布特征进行分析,结果显示:从辽宁省村镇银行网点数量在各地级市的分布是不均匀的,网点数年变化率也是不均匀的。辽宁省村镇银行网点在各地级市中空间分布集中程度较低,并随着时间的变化在慢慢的分散。辽宁省村镇银行全部网点在各地级市的分布较为均衡,但在各区分布不均衡。     

物流系统设计与优化课程教学改革研究

针对物流系统设计与优化课程的特点及教学中存在的问题,提出翻转课堂教学、案例教学、实践教学、专题研讨等教学改革措施,以激发学生创新意识,提升学生创新热情,提高学生创新实力,改善学生创新质量。     

京津冀物流一体化与人力资本关系实证研究

在京津冀一体化背景下物流业在经济中的作用更为突出,物流一体化是实现京津冀经济发展条件和整合京津冀地区资源的要求。从区域人力资本的角度分析了区域人力资本对京津冀物流一体化的影响,并提出了实现京津冀物流一体化的建议。     

基于岗位胜任力的应用型物流人才能力需求分析

为了更好地了解物流企业对人才能力的需求,文章调查了部分物流企业,利用胜任力模型从基准性胜任力和鉴别性胜任力两方面,采用模糊层次分析法对应用型物流人才能力需求要素进行定量分析,明确界定这些影响因素的重要性权重,以期为物流行业可持续发展提供人才保障。