东部地区十省市规模以上工业企业研发投入绩效评价

选取2021年度数据，采用数据包络分析（DEA）方法对中国东部地区10个省份规模以上工业企业的研发投入绩效进行评价，并采用灰关联分析方法分析确定各项研发投入产出指标相对于DEA效率的灰色关联度。研究结果表明，80%的省份规上工业企业研发投入产出处于非DEA有效状态，存在不同程度的投入冗余或产出不足；规上工业企业发明专利申请数与研发投入产出效率的关联度最高，其次是新产品销售收入和R&D经费内部支出。     

新基建发展对产业升级的影响机制研究

新基建作为现代化基础设施体系的重要组成部分，已经成为中国经济高质量发展的重要支撑。基于2015—2021年中国71个城市的面板数据，构建双向固定效应、中介效应和调节效应三种回归模型，实证检验新基建发展对城市产业结构水平的影响及内在机制。研究发现：新基建发展能促进产业高级化水平，改善不合理的产业结构状态，提升产业合理化水平；新基建通过发展物联网和激励城市研发创新两种间接路径对产业结构转型升级产生积极影响；新基建对产业结构水平的影响受到地方政府干预行为的调节作用，在地方政府合理的行政管理下，新基建对产业转型升级的积极作用更为明显；新基建发展对产业结构水平的提升作用具有区域异质性和城市规模异质性，在中西部地区和大城市地区的作用效果更为明显。     

山东省高密市家纺新材料产业集群情况及发展措施分析

纺织业作为山东省高密市的第一大产业,在本市的经济社会生活中占据重要位置。文章以结合山东省高密市家纺新材料产业集群现状,就如何发展家纺新材料产业集群提出了几点自己的看法。     

加快构建支撑高质量发展的现代化经济体系——以安徽省蚌埠市为例

建设现代化经济体系是破解新时代中国特色社会主义主要矛盾的根本途径。面对即将到来的“十四五”时期,蚌埠既面临安徽省内激烈的区域竞争,又担负着建设“两个中心”的重任,必须加快建设符合现代化要求的产业体系和经济体制,以产业发展为抓手,以科技创新为引擎,以园区建设为载体,以优化环境为保障,加速构建支撑蚌埠高质量发展的现代化经济体系。     

煤炭企业加强产业工人队伍建设方法的探讨

产业工人队伍在企业高质量发展中,发挥着主力军的作用。论文从产业工人队伍建设方法方面进行了探讨和研究。     

Is it still economic to build a new coal-fired power plant in the U.S.? A real option analysis

In the U.S., virtually no new coal-fired power plants have been built in recent years. Both industry experts and academics seem to believe that no rational firm will build a new coal-fired plant. Will such a trend continue in the future? To provide insights into this question, we investigate the optimal decision of an electricity company with an irreversible and deferrable opportunity to build either a new coal-fired or natural gas-fired power plant as its new base-load resource. According to our real option analysis, the optimal decision depends on the location. In the case of the eastern U.S., it is optimal to choose a natural gas plant if a firm is given a choice among a new natural gas plant, a new coal plant and deferring the investment. However, contrary to the common sentiment in the industry and academia, building a new coal plant in the western U.S. is still more economical than building a new natural gas plant in the absence of emission pricing. Furthermore, introducing carbon pricing to western U.S. states, as California did, can substantially increase the probability that a firm will optimally choose a natural gas plant over a coal plant.     

土地市场扭曲如何影响制造业出口产品质量升级*——基于土地市场交易数据和制造业企业数据的实证分析

地方政府“以地谋发展”的策略在促进各地区制造业大规模集聚和出口贸易快速增长的同时，也势必会给企业出口产品质量带来深刻影响。本文综合利用中国土地市场网城市土地交易数据、中国工业企业数据、中国海关进出口产品数据和中国城市面板数据，实证检验了土地市场扭曲对企业出口产品质量升级的影响，并对其内在机制进行了探讨。研究发现：中国城市建设用地配置存在明显的工业偏向性，进而导致工业用地价格被低估，产生工业用地应得收益大于实际价格的反向扭曲问题。这种反向扭曲可通过抑制技术进步、阻碍产业结构高级化、弱化集聚经济效应等机制显著降低制造业企业出口产品质量。土地市场扭曲对企业出口产品质量升级的影响具有明显的异质性特征。具体而言，土地市场扭曲不利于一般贸易企业与混合贸易企业出口产品质量提升，但对加工贸易企业出口产品质量提升具有促进作用。土地市场扭曲对企业出口产品质量升级的抑制作用由东到西依次递增。土地市场扭曲不利于外资企业和国有企业出口产品质量提升，对集体企业及民营企业的影响不显著。     

美国需求端产业结构的变化及对中国的启示

对产业结构演化的研究都是从供给端计算的产业结构，本文构造了从需求端计算的产业结构并依此对美国需求端产业结构的演化进行了实证分析。研究表明，当年价所计算的美国需求端三次产业结构的变化小于供给端产业结构的变化；1970年以来美国第二产业的变化差异中近40%可以用外贸因素来解释。进而本文采取不变价计算了美国产业结构的变化，研究表明，自1970年以来按不变价计算的美国需求端的产业结构变化很小，且美国第三产业比例提升中有31%可以用不同产业价格因素变化来解释，44%可以用国际贸易来解释，仅有25%可以用第三产业收入弹性的变化来解释，因而收入弹性不是美国第三产业比例提升的重要原因。美国能够维持经常账户的逆差，将第三产业作为动力产业的根本原因在于美元的霸权地位。相比较而言，中国一直以来处于国际收支“双顺差”的状态，中国的具体国情和国家实力均无法满足大规模输出人民币使之成为其他国家储备货币的条件。     

Estimating emissions based on the integration of microscopic traffic simulation and vehicle dynamics model

This study proposes an integrated simulation approach, which consists of a microscopic traffic simulation model, a vehicle dynamics model, and an emission estimation model, in order to estimate emissions based on more reliable vehicle performance measures. The vehicle performance measures such as engine power and engine speed significantly relate to the amount of emissions, and road curvatures and inclinations are the core inputs affecting these vehicle performance measures. Therefore, providing reliable vehicle performance measures reflecting the road geometric attributes is critical for a reliable emission estimation. This study proposes to use the microscopic traffic simulation model for generating vehicle trajectories, which is advantageous in modeling various traffic situations, and the vehicle dynamics model for producing the vehicle performance measures based on the vehicle trajectories. Finally, the outputs from the vehicle dynamics model are fed into the emission estimation model to compute emission measures. This study conducted a case-study using two road sections, one is a hypothesized road section, including various curvatures and inclinations with regular variations, and the other is a Kesselberg road section, which is an actual geometry in Bayern, Germany. The emission measures are estimated in these case-study road sections using both an existing simulation approach and the proposed integrated simulation approach. The difference between these two emission estimation approaches is discussed in terms of the emission measures, including fuel consumption, nitrogen oxides, and particulate matters.     

山西省特色农业产业集群集中度和竞争力分析*——以运城苹果、朔州羊肉、晋城大豆为例

[目的]文章选取了山西省3个具有代表性的特色农业产业集群(运城苹果、朔州羊肉、晋城大豆)进行研究,通过探索山西省特色农业产业集群发展的优势与不足,有助于提升产品竞争力和助力区域经济发展,进而达到促进农业发展、带动农民增收的目的。[方法]文章运用2005年、2010年、2015年3个时期的数据,首先基于波特的钻石模型分析了3个产业的发展情况,然后运用区位商和集中系数指标、产业效率优势指数和规模优势指数指标分别分析了3个特色农业产业集群的集中化程度和竞争力。[结果]从集中化程度来看,运城苹果产业发展进入成熟阶段,专业化程度和集中化程度近几年一直较为稳定,进一步提升空间不大;朔州羊肉产业处于大幅上升阶段,集中化程度明显,且优于专业化程度;晋城大豆产业专业化程度优势优于集中化程度优势,但二者均呈先升后降趋势。从竞争力评价角度来看,运城苹果产业已初具产业效率优势且稳定上升,规模优势稳定且变化不明显;朔州羊肉产业具有极高的产业效率优势且高位运行,规模优势稳定且处于成熟阶段;晋城大豆产业正在形成产业效率优势,规模优势近年来稍有下降。从综合比较优势来看,运城苹果产业处于成熟阶段,朔州羊肉产业具有极强的综合比较优势,晋城大豆产业受规模优势下降的影响而下降。[结论]总体来看,3个产业作为山西省的特色农业产业,其集中化程度和竞争力均较高,且具有发展优势和发展空间,区域布局合理,已经形成或正在形成特色农业产业集群,但同时也存在一定的问题。从微观层面来说,农户、企业等微观主体应该继续发挥产品的品质优势,同时努力扩大市场份额和拓展销售渠道,积极延伸产业链,加强与科研院所的合作;从宏观层面来说,应该加强政府支持和引导,减少市场风险的不确定性。