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1.
Predicting consumption behavior is very important for adjusting supplier production plans and enterprise marketing activities. Conventional statistical methods are unable to accurately predict green consumption behavior because it is characterized by multivariate nonlinear interactions. The paper proposes an optimized fruit fly algorithm (FOA) and extreme learning machine (ELM) model for consumption behavior prediction. First, to address the problem of uneven search direction of FOA leading to insufficient search ability and low efficiency, the paper proposes a sector search mechanism instead of a random search mechanism to improve the global search ability and convergence speed of FOA. Second, to address the issue that the initial weights and hidden layer bias values of the ELM are randomly generated, which affects the learning efficiency and generalization of the ELM, the paper uses an improved FOA to optimize the weights and bias values of ELM for improving the prediction accuracy. Taking the green vegetable consumption behavior of Beijing residents as an example, the results show the optimization of the initial weight and threshold of ELM by the GA, PSO, FOA, and SFOA, the prediction accuracy of the GA-ELM, PSO-ELM, FOA-ELM, and SFOA-ELM models all surpass those of ELM. Compared with BPNN, GRNN, ELM, GA-ELM, PSO-ELM, and FOA-ELM models, the RMSE value of SFOA-ELM was decreased by 9.45%, 8.40%, 11.89%, 5.84%, 2.22%, and 2.69%, respectively. These findings demonstrate the effectiveness of the SFOA-ELM model in green consumption behavior prediction and provide new ideas for the accurate prediction of consumption behaviors of other green products with similar characteristics.  相似文献   
2.
碳达峰和碳中和的提出对城市群发展提出新的要求,城市群高速发展与环境问题间的矛盾日益加剧,绿色低碳发展路径亟待研究.以京津冀城市群为研究对象,在梳理城市群发展影响因素的基础上,分析城市群循环系统构成中要素间的关联关系,并通过量化模型,搭建基于系统动力学的城市群绿色低碳发展系统;重点从经济、能源、环境和城市聚合4个角度构建仿真系统,建立要素间量化函数,设定基本场景,以2010—2019年数据为基础,对系统进行仿真运行.算例结果表明,构建的仿真系统通过了检验,拟合程度较好;通过设计不同场景,验证相关参数变化时对系统运行的影响程度,发现综合场景对未来系统运行效益最佳,兼顾了经济发展与碳减排问题,能够促进城市向群绿色低碳发展.  相似文献   
3.
当前我国居民消费不足的最主要原因在于居民收入水平不高、国民收入分配失衡,所以2018年个人所得税改革的重点是提高费用扣除标准、调整税率结构,降低纳税人负担,增加纳税人可支配收入,提高居民消费水平。要进一步促进居民消费,个人所得税有必要继续减税,同时进一步调节收入分配差距,使收入分配更加公平。具体对策包括:将专项附加扣除中的子女教育支出范围扩大为子女养育支出,增加家庭合并征税模式,费用扣除标准指数化动态调整,进一步优化税率结构,建立负所得税制度。  相似文献   
4.
We first consider a closed model, where households' time discount depends on externality in consumption. We can prove that there is a unique steady state, which is a saddle point. Then we extend the model to a two‐country world, and derive the condition on the effects of consumption externality under which there is a unique free trade steady state with saddle‐point stability.  相似文献   
5.
在世界范围内,中国春节越来越受消费者欢迎,特别是东南亚消费者会在社交商务中参加中国春节活动。然而,现实中却存在一个矛盾的现象,即一些东南亚消费者春节期间热衷于购买中国商品,而春节过后却抵制中国商品。实证研究发现,东南亚消费者并未完全从态度上偏好中国春节和中国商品,只是出于社交商务的需要才参与中国春节和购买中国商品。东南亚消费者可区分为文化杂食型和节日身份型两个细分市场。其中,文化杂食型消费者包容并喜欢多元文化,会长期偏好中国节日和中国商品;节日身份型消费者仅在中国节日期间会参与中国节日和购买中国商品。这样的结论对指导中国企业实践具有重要价值,首先,为更好地响应“一带一路”倡议,应树立中国品牌意识,在“一带一路”沿线国家培育偏好中国文化和产品的朋友圈,转变消费者态度;其次,为更好地实施“走出去”战略,应在国际市场进行文化杂食和节日身份的细分,对文化杂食型消费者以文化为纽带培育其长期稳定的消费习惯,对节日身份型消费者通过营销策划刺激其消费;其三,为成功进入东南亚市场,对在东南亚运营的社交商务,应侧重培育消费者亲中国文化与产品的态度,并增加其使用社交商务平台的愉悦感。  相似文献   
6.
优化城市基础设施对于提升居民消费水平具有积极意义。交通与通讯两类基础设施对居民线上、线下消费的影响存在差异。在普及网购的同时改善城市居民出行条件,使实体店在展示产品、现场体验等方面与电商形成互补,将有助于实现线上、线下渠道的积极互动。以2011—2016年全国近300个地级市构建的面板数据进行计量分析,验证了基础设施对居民消费的促进作用,并发现当前交通、通讯两类设施的交互作用主要体现为协同效应。进一步的研究表明,以完善基础设施支持线上、线下渠道共同发展,还能够适应居民家庭年龄结构变化的新特点。上述结论说明,以完善基础设施促成渠道协同,将对全面优化消费者体验、提升居民消费水平产生重要作用。  相似文献   
7.
《中华人民共和国土壤污染防治法》的颁布标志着中国将形成完善的土壤污染防治法律体系,建立从污染土壤调查、修复、风险防控、监测到场地再利用,从环境标准到规划管理的全方位制度。生态文明制度建设的宏观背景,再加上中国土壤污染严重、规模大、修复难、成本高、周期长等特征,将导致大量污染场地转变为绿地或生态用地,最终对绿地系统的数量与规模、布局与功能、规划与管理、环境质量标准等多个维度产生实质性影响。分析这一趋势,对其影响提出预判,最终提出对策建议。  相似文献   
8.
This article challenges both contemporary and classic urban theory by analyzing the historical case of coastal Ecuador. Working from primary and secondary sources, I track the urbanization of coastal Ecuador during the long nineteenth century, when cacao exports determined not only the economic wellbeing of the city of Guayaquil, but of the entire tropical lowland region. I argue that this extended urban geography was both experienced and practiced as an unbounded economic and cultural region. As the value of cacao exports skyrocketed, capitalists in the city invested in infrastructural projects and financial instruments, divorcing money‐making from cacao production. After the Gran Incendio (great fire) of 1896, the city was rebuilt according to the ideals of modern liberal planning that further separated the city from the country symbolically, despite their continued material interconnection. This work suggests that long histories of capitalist urbanization provide material and theoretical support for critiquing bounded urban theory both past and present, by moving beyond the city and highlighting the processes undergirding spatial production under capitalist social relations. Likewise, this historical case study argues that city‐centrism, rather than being constituted epistemologically, was tied to liberal notions of the urban based on nineteenth‐century ideologies of modernization and progress.  相似文献   
9.
随着我国经济的快速发展,国家越来越重视城市规划项目开发审批过程。为了提升城市规划项目中的公众参与,可将其作为正式制度纳入城市规划工作程序中,促进编制的科学化与民主化,积极引导各级群众的参与,实现真正的公众参与。  相似文献   
10.
随着城镇化进程的加快和城市经济辐射能力的增强,以特大城市中心城为核心的都市圈逐渐形成,都市圈内的经济联系更加紧密,都市圈核心区与外围的出行需求迅速增长,市域(郊)铁路的概念被引进,选择符合市域(郊)铁路特点的车辆类型是设计的重点。  相似文献   
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