城市公用事业公私合作、逆民营化困境与对策——以城市公交行业为例

公私合作是新公共管理理论和新监管理论在公共服务市场化改革中的具体应用,在发达国家总体上取得了较好的效果。但我国公交公私合作经历改革热潮后,大多却以逆民营化收场,形成国有低效与民营乱象的两难困境。分析发现,并非城市公用事业不需要或不能进行公私合作,而是进行有效的公私合作需要一定的制度条件与监管措施,其中法律规范、市场机制及公共管理能力等都是影响其成效的关键因素。在上述条件不完善时,盲目推行公私合作难以取得预期效果,逆民营化现象也在情理之中。因此需要在完善上述制度能力的基础上,破解公私合作困境,提升公共服务质量。     

加快我国农村土地流转促进劳动力转移的相关研究

土地流转可以加快农业现代化进程,实现城镇化发展。但当前我国土地流转双方矛盾纠纷较多、部分农民转让意愿不高、受让方融资渠道狭窄、政府管理不当等问题,阻碍了土地流转的顺利进行。通过分析借鉴英、美、日等国家的相关经验,可以发现：规范市场秩序、完善社会保障、健全金融服务体系以及加强政府宏观调控可以顺利实现土地流转促进农村劳动力向非农产业转移。并据此提出加快我国土地流转促进劳动力转移的相关政策建议。     

中部地区城镇化对经济增长的影响研究

城镇化是中国扩大内需的最大潜力,城镇化水平和经济增长本质上是相互影响的内生化过程。本文通过研究城镇化对中部地区的影响,发现中部地区城镇化水平与经济增长之间呈现出倒U型非线性关系。即按照目前的城镇化发展模式,随着城镇化率的继续提高,中部地区的经济增速会放缓。本文建议要通过推进新型城镇化,实现中部崛起。     

“互联网+”时代我国农业3.0的内涵、特征与成效评估

"农业3.0"是以农产品为中间枢纽,将互联网、物联网网络等技术手段作为农业各环节连接方式,将农业生产、加工、流通、交易等农业环节按照客户实际需求进行"订单式"销售的过程。这对打造与优化现代农业生态圈、完善现代化农业体系、优化农业产业结构、加速农业产业与其它非农产业的融合具有重要意义。文章立足于农业3.0产业链角度,对农业3.0发展水平进行评估,并提出进一步促进我国现代化农业发展的对策建议。     

我国公交行业公私合作的实践、困境与对策

公交公私合作既是缓解财政压力、改善经营管理、推进政府公共管理改革的需要,也是公共物品理论、产权理论以及委托代理理论在公共服务市场化改革中的应用和实践。改革开放以来,我国公交公私合作经过初期尝试、探索迈进、改革热潮三个阶段后,出现了“民退国进”的逆民营化现象。国内外成功案例的经验表明,公交公私合作的成败和绩效受到体制环境和制度结构的影响和制约,需要有健全的市场机制和完善的立法、政府部门的大力支持和严格监督、专门的管理机构和专业化人才以及完善的财政补贴制度和风险分担机制。应完善相关政策法规,提高政府公共管理能力,提升依法监管水平,优化监管方法和手段,完善风险分担机制,以有效推进公交公私合作改革实践。     

对马克思劳动价值论在社会主义和谐社会体系下的新认识

马克思劳动价值论是马克思主义政治经济学和科学社会主义的理论源头,其与时俱进的理论品格,决定了其强大的生命力.在构建和谐社会的实践中,应继续坚持、丰富、发展和深化马克思劳动价值论并从中汲取强大的理论力量.本文通过对马克思劳动价值论内涵的把握并结合构建社会主义和谐社会的时代背景,针对我国目前的现状和问题,探讨如何构建和谐社会,并提出自己的观点和看法.     

社会主义市场经济条件下劳动力的商品属性

马克思在《资本论》第一卷中论述了劳动力成为商品的条件,我们应该用历史的、发展的眼光看待该问题。我国理论界关于社会主义劳动力商品存在的争论由来已久,本文通过对马克思劳动力商品定理的分析,并作为理论分析的框架,进一步探讨劳动力成为商品的条件,来解释社会主义劳动力商品存在的原因及其劳动力商品的相对性质。