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1.
针对生产试验中低成本、高精度的需要,利用8位A/D转换芯片TLC549、单片机AT89C2051、放大器AD626和数码驱动芯片74HC595设计测温电路。电路中利用对桥电阻的合理选择改善桥的线性关系。理论分析和实际电路测试结果表明,该电路具有精度高、可靠性高、使用方便等优点。  相似文献   
2.
本文着重论述了连续时间系统的时域精确模型匹配控制和频域精确模型匹配控制问题。本文介绍的第二类精确模型匹配控制系统的设计方法是复杂控制系统设计的基础(如解耦控制及自适应控制等)。  相似文献   
3.
本文针对连续时间系统讨论了基于精确模型匹配理论的自适应控制问题。仿真结果表明所设计的自适应控制系统具有较好的控制性能。  相似文献   
4.
本文针对离散时间系统讨论了有关精确模型匹配控制和自适应控制问题,并提出了相应的精确模型匹配控制算法和自适应控制算法。仿真结果表明算法具有较好的控制性能。  相似文献   
5.
本文提出了一种实用的汉字化屏幕显示的设计方法。它解决了在没有配备专门的汉字软件、绘图软件及不附加硬件的情况下,如何在廉价的微机系统上实现汉字化屏幕编辑或显示的问题。本方案具有实现方法简便、使用容易及对系统硬件软件要求不高等特点。这种显示方法是在 TP805微机系统上实现的,并已被成功地应用在实际使用的微机实时监测系统中。  相似文献   
6.
本文针对多变量系统讨论了有关精确模型匹配解耦控制和自适应解耦控制问题,并提出了相应的设计方法。  相似文献   
7.
针对传统物流信息采集与分析方式的不足,提出了炼钢生产物流信息自动化采集与分析系统的总体设计方案,并分别实现了系统中的天车物流信息采集、原料物流信息采集以及物流信息的分析等局部功能模块,最后对系统的应用效果进行了总结。  相似文献   
8.
玻璃钢纤维缠绕过程控制系统的研究现状及展望   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
在简要描述玻璃钢纤维缠绕工艺流程及其缠绕过程控制模型的基础上,分析了缠绕过程控制的难点,系统的总结了缠绕过程控制策略及其应用现状,最后展望了玻璃钢制品缠绕过程控制今后的发展方向。  相似文献   
9.
为了降低飞机的碰撞风险、提高空域利用率,将碰撞模板优化为长方体与圆柱体的组合形状,更加贴近飞机的真实形态,并在经典EVENT碰撞模型的基础上,将改进后的碰撞模板与平面间隔层结合,分别建立纵向、侧向、垂直3个方向上的改进EVENT碰撞风险模型。最后,引入"翼龙"Ⅱ无人机的相关数据进行Matlab仿真验证,分别运用改进EVENT碰撞模型和经典EVENT碰撞模型对碰撞风险值进行评估对比。结果表明:改进模型能够有效降低计算冗余,减少飞机的碰撞风险;改进模型的碰撞概率约是经典模型碰撞概率的70%,改进模型对飞行碰撞概率的计算更符合实际。研究成果可在相同的安全目标风险条件下,得到更加准确的碰撞概率,为航路科学规划提供科学依据。  相似文献   
10.
通过对精炼炉底吹氩工艺的研究与分析,设计了一套精炼炉底吹氩工艺实验系统。该系统采用组态王软件完成系统界面设计,MATLAB作为后台程序完成控制算法,用DDE技术实现两者的数据通信,数据库采用SQL数据库。  相似文献   
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