首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   29篇
  免费   0篇
财政金融   3篇
工业经济   19篇
经济学   2篇
综合类   1篇
贸易经济   2篇
经济概况   2篇
  2020年   1篇
  2019年   2篇
  2018年   1篇
  2017年   1篇
  2013年   1篇
  2012年   1篇
  2011年   2篇
  2009年   3篇
  2008年   15篇
  2007年   1篇
  2006年   1篇
排序方式: 共有29条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
日本的社会保障体系由公共扶助、社会保险、社会福利、公共卫生与医疗四大部分构成,根据日本现行护理社会保险法之规定,护理社会保险服务由国家、都道府县、市町村的行政主管机构承担管理,在履行各自职能的同时提供服务。本文在简述日本福利服务及老年福利服务体系结构的基础上,着重分析日本的护理社会保险制度、服务体系及财政机制,围绕当前日本社会福利及护理社会保险制度存在问题展开的争议逐一加以分析,提出相应的课题与见解。  相似文献   
2.
马志远 《汽车观察》2008,(11):68-68
随着全国汽车销售传统旺季"金九银十"的到来,乘用车市场结束了连续两个月的低迷走势,有所回升,9月,全国汽车产销虽然止跌回稳,累计同比增幅继续回落,环比出现明显增长,但是与上年同期相比并没有结束负增长局面,欧美金国家融危机的影响似乎已经凸现出来。  相似文献   
3.
马志远 《汽车观察》2008,(10):66-67
与上月相比,8月份汽车产销依旧呈下降趋势,但销量降幅明显低于产量;与上年同期相比,月度产销自2006年以来首次出现同比下降。1~8月,汽车产销同比增幅较上年同期继续回落。各种数据清晰的表明,自主品牌市场份额已经降到2006年以来最低水平,中国汽车行业将结束两年  相似文献   
4.
考察了海藻酸钙固定化1,5-二氯蒽醌对偶氮染料酸性红B厌氧生物脱色的强化作用。结果表明,在不考虑各因子间交互作用的条件下,固定化1,5-二氯蒽醌强化酸性红B厌氧生物脱色的最适条件为温度35℃,pH值7.0~8.0,LB培养基。NaCl浓度对脱色过程有一定的影响;当初始染料质量浓度≤500mg/L,染料浓度不会成为1,5-二氯蒽醌强化酸性红B厌氧生物脱色的限制性因素。脱色过程中,随着脱色率的增加,体系氧化还原电位(ORP)不断下降。该研究可为介体强化偶氮染料生物脱色技术的实际应用提供理论基础。  相似文献   
5.
马志远 《汽车观察》2008,(11):70-72
目前,在国内市场上销售的MPV车型有40多款,但在汽车总销量中只占3%~5%,属于小众车型,而且每个月占据MPV销量榜前三名的基本都是合资品牌,很少看见自主品牌的影子,虽然我们的企业在源源不断地推出带着各种华丽光环的MPV产品,究竟是什么原因造成当前MPV市场的这种格局?为什么MPV市场持续低迷?  相似文献   
6.
随着我国经济发展进入新常态,培养创新型和应用型复合人才是时代发展的需要,也是实践教学改革的根本目标。根据目前国内土地资源管理专业实践教学普遍存在的问题及现状,文章以南京农业大学为例,分析在校和已毕业学生对土地资源管理专业实践教学环节的认知、评价、态度和建议等,明确实践教学中的关键问题,并提出相应的改革建议,为深化高等院校土地资源管理专业的实践教学改革提供参考与借鉴。  相似文献   
7.
8.
村土地利用规划在特色田园乡村建设、乡村复兴等背景下产生,适应新形势下农村土地利用和管理的现实需要。本研究对连云港市赣榆区3个典型村庄进行实地考察,详细了解被调查村庄的基本情况,对当地农民进行结构式问卷访谈,充分了解他们对村中土地利用与规划的真实意愿与需求,为规划编制提供基础数据支撑。针对实地调查结果,利用SPSS等统计分析软件对问卷调查数据进行整理和统计分析,明确村土地利用规划编制拟解决的关键问题,结合农民的意愿与需求,文章提出村土地利用规划编制的相关建议。  相似文献   
9.
马志远 《汽车观察》2008,(10):22-23
车马对话,卡车大赛再回内蒙古;故地重游,境况早已今非昔比。经过卡赛训练营、城市巡游还有宝贝评选等一系列赛前热身,2008年9月20日,内蒙古呼和浩特赛马场上演了一场"铁马"大战,第六届"福田欧曼欧康杯"全国卡车大赛的第二站比赛在这里如期举行,在赛车入场的仪式上,有神奇的马术特技表演为卡车大赛助兴,一度形成骏马与卡车齐飞的壮观场面。  相似文献   
10.
自古兵家有云"攘外必先安内",市场竞争亦是如此,今天自主品牌阵营出场的六位主角既有共同的外部敌人标致307、速腾、福克斯等,它们又互为内部竞争对手,在这样一种境况下,究竟谁才能在这场中级车内战当中胜出,看市场、用户、专家怎么说。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号