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1.
企业实施创新战略不仅能提升核心竞争力、带来超额收益,还能为企业高质量发展注入强劲动力,这使得对企业创新能力进行科学评价具有了重要意义。文章基于33家沪深A股林业上市公司2018年度财务报告数据,通过构建“投入—产出”式企业创新能力评价指标体系,利用因子分析法及系统聚类分析法,对中国林业上市公司进行创新能力评价研究。研究发现,我国林业上市公司整体创新能力较低的直接原因是创新投入不足,且部分造纸类企业的投入相对量、投入产出率较低,调研中的部分造纸类企业尽管综合创新能力得分较高,但在投入相对量、投入产出率等方面仍有上升空间。因此,加大创新投入规模是提升企业创新能力的主导路径。文章从加强企业研发投入、提高企业高管创新意识、政府营造创新环境、引进和培养创新型人才等方面提出建议,以期推动林业上市公司创新能力的进一步提升。 相似文献
2.
本文针对高职院校会计专业,基于校园文化营造、教学模式培养以及乡村会计培育三个方面,提出了详尽的人才培养策略,完整阐述了工匠精神、产教融合与文化认知在高职教育中的重要性,以期为乡村振兴战略下新型会计人才的培养奠定基础。 相似文献
3.
农业在我国经济发展过程中一直以来都起着重要作用,国家每年“一号件”的颁布也体现了党对农业、农民的关心。 随着经济发展,我国农业规模化趋势愈发明显。 在这样一个背景下,农业企业内部控制必须向规范化、系统化方向发展。 目前,我国农业企业内部控制存在着很多问题,影响了农业企业发展,也不利于农村经济建设。 文章就农业企业内部控制相关问题进行探讨。 相似文献
4.
军民科技协同创新能力是国家科技整体竞争力的重要组成部分。近年来,军民科技协同创新取得显著成效,但也存在诸多问题,严重阻碍了军民科技协同创新深入发展。因此,迫切需要对军民科技协同创新机制进行系统性设计。基于集成动员理论的核心思想,借鉴其组织模式和运行机制理论,针对军民科技协同创新机制不明晰等问题,对军民科技协同创新机制进行系统性设计,提出在军民科技协同创新管理机构的引导下,将军民科技协同创新的各种资源要素和功能集成于军民科技协同创新服务平台,为军民科技协同创新流程和成果转化流程两大板块提供相关服务,并构建相关运行保障机制,进而实现军民科技协同创新集成化、敏捷化、模块化、高效化管理,进一步完善军民科技协同创新管理体系。 相似文献
5.
在乡村振兴战略背景下,县域经济的高质量发展对于实现农村振兴战略目标具有重要意义。其发展质量直接关系到乡村振兴战略的实现。因此,有必要对县域经济高质量发展进行深入探讨,提出相应的对策和建议,以推动乡村振兴战略的顺利实施。2023年中央一号文件提出,推动乡村产业高质量发展,“培育壮大县域富民产业”“完善县乡村产业空间布局,提升县城产业承载和配套服务功能,增强重点镇集聚功能”。 相似文献
6.
为了提升会计信息质量,本文主要对新收入准则实施对会计信息质量的影响进行研究,文中先分析了新会计准则实施对会计信息质量提升的重要性,之后分析了新收入准则和旧收入准则的对比及新会计准则对会计信息质量的影响,并提出了两点启示,希望可以为有关人员提供参考。新收入准则实施之后,其落实效果,特别是对会计信息的影响,受到了学术界的关注,引发了研究热潮。文中对比分析了新旧收入准则及新准则对会计信息质量的影响,实践证明,新准则的落实,有利于提升会计信息质量,因此,信息使用者应该正确的理解新准则内容。 相似文献
7.
<正>随着全球化程度不断加深,我国的企业,尤其是制造业企业正从原始积累阶段过渡到新的发展阶段。在国际化竞争带来的巨大机遇下,企业不得不面临如何提高自身管理能力的新型压力。对企业而言,只有提高自身的现代化管理水平,拥有更高的价值管理能力,才能够在世界市场中占有自己的稳定席位。贯彻推进精益生产管理正是企业能够走向现代化管理制高点的重要道路。本文主要阐述了精益生产的定义及优点,着重分析了企业实施精益生产管理过程中存在的问题,并根据这些问题有针对性地给出了建议,旨在帮助企业更有效地推进精益生产管理,实现企业价值最大化的终极目标。 相似文献
9.
正人生在世,生老病死是自然现象,被喻为"人生四苦"。早在2005年,中国便进入了老龄化社会,当"老"不单是个人的生理变化,而成为全社会关注焦点之时,文坛上就需要有作家为此发声。著名作家周大新用自己的作品回应了社会关切,无论是饱含深情的《安魂》,还是倡导风清气正的《曲终人在》,都是他关注现实与人生的缩影。今年1月,周大新推出新作《天黑得很慢》。这是中国首部关注老龄化社会的长篇小说。整部作品分七章,将一周的万寿公园黄昏纳凉活动融入全书,没有特定的主线,摒弃了传统小说的结构模式,采用拟纪实的手法,与新颖独特的结构巧 相似文献
10.
公路基础设施是政府资产的重要组成部分。有必要区别公路网系统中的公共基础设施和固定资产。公共基础设施中的公路基础设施,应当由直接提供给公路用户使用的公路及构筑物和安全设施构成。公路基础设施应当由直接承担保养维护职责和后续支出责任的政府会计主体,将其行政区域内的公路基础设施作为一个整体在政府财务报表中予以确认,并对其线路、行政级别和技术等级等情况作出披露。对于存量公路基础设施,可采用重置成本法予以计量,并逐步纳入政府财务报告。鉴于公路基础设施的资产性质,建议不计提其折旧,同时将以恢复服务潜力为目的的公路基础设施大中修等相关后续支出予以资本化处理,并按规定终止确认被替换部分的账面价值。 相似文献