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在地形、地势复杂的地区输送应急救援人员或物资面临着道路中断等情况。为了解决这类问题,依据国标规范和实地工况,提出了小型救援系统的基本设计要求和工作原理,设计了结构参数。针对该救援系统的承载索部件,阐述了其设计方法和力学计算过程,并建议采用超高分子量纤维绳替代钢丝绳的设计,以降低系统成本,提高工效,然后对该救援索系统的牵引驱动模块进行了设计计算。在湖北省某地,采用机械提升倒装法对该救援索系统进行了现场组装、调制和试验,证实了在复杂的地理条件下利用临时组装架空索道实现小型物资应急输送的可行性,为实现经济物资的远距离、快速架设索道应急输送技术开发提供了数据支持及设计试验方法,具有一定的推广应用意义。 相似文献
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