组织级项目管理体系在轨道交通第三方监测项目上的实践与探索

从目前城市轨道交通第三方监测项目部组成及项目经理配置的不足,根据项目管理学理论,针对如何做好监测日报,通过总结经验教训、完善过程资产、建立流程规范、明确体系方法和追求持续改进这五个步骤,对组织级项目管理体系在城市轨道交通第三方监测项目上展开实践与探索。     

公路工程设计中的路线布设及路基设计

路线布设和路基设计的规范程度,直接关系到公路工程的设计质量以及后续施工的进展情况,本文介绍了公路工程设计的原则,分析了路线布设及路基设计的要点,以期为相关从业者提供参考借鉴。     

抗裂嵌挤型水泥稳定碎石路面基层设计技术研究

本文主要从试验设备选型等方面详细阐述了抗裂水稳的设计理念和重要性,并分别从水泥剂量控制、矿料级配类型的选取、施工含水率控制等方面,分析论述了其对配合比设计结果的影响,为后期抗裂水泥稳定碎石基层的质量控制起到一定的借鉴作用。     

PPP模式下投资前造价咨询研究

文章针对现在越来越多的PPP模式项目,对其进行投资前造价咨询研究可以对工程项目规模做出准确评估,有效地控制工程规模,引导设计单位节约设计、节省造价。     

桥梁桩基的完整性检测分析

桩基作为桥梁的基础构件,其质量直接关系到整体桥梁的安全性,因此必须做好桥梁桩基完整性的检测工作。文章以某城市的某座桥梁为例,分别采用了超声波透射法和低应变法对桥梁桩基的完整性进行检测,以此来保证桥梁整体的稳定性。     

公路设计与交通安全之间的关系研究

在我国现代化建设不断加快,公路建设行业也随之实现了较大程度的发展,其设计能够保证交通安全已成为社会广泛关注的问题,公路设计与交通安全之间关系的研究也成为重要的课题,为此,文章对公路设计影响交通安全的因素进行了介绍,并对公路设计和交通安全之间的关系进行了深入分析与研究,为公路设计提供一些参考,以保证交通运输的安全。     

苏交科:让绵茂公路重生

正堰塞湖多、地质灾害多、断裂带多、环境保护要求高、抗震设防要求高、技术条件复杂,四川绵茂公路所经区域在遭受了汶川8.0级大地震的强烈冲击后,必须面临"三多两高一复杂"的地质环境。绵茂公路起于绵竹市二环路北转盘,利用原绵竹至汉旺一级公路到达汉旺(9.193公里),沿绵远河上行,利用已有汉旺至清平篾棚子二级公路加以改造、重建,之后沿清水河及其支沟逆流而上,通过蓝家岩隧道穿越九顶山,与茂北公路相     

基于环保理念的公路路基设计方法

本文从环保设计的角度出发,阐述了当前公路路基设计中存在的一些问题,介绍了基于环保理念的设计方法,提出了完善路基环保设计的建议,希望有助于提升公路路基设计质量,从而保证公路工程的稳固性、安全性、经济性、环保性。     

高速公路养护作业人员安全管理提升探索与思考

据统计,截至2018年底,浙江省高速公路通车里程已突破4 421公里,全省11个地市高速公路全部贯通成网,全网年日均断面交通流量约为4万辆/日,交通流量居全国31个省市首位。同时,浙江省高速公路养护涉路作业(以下简称"高速公路养护作业")量大,具有点多、面广、劳动密集、移动频繁等特点。4—10月期间(除法定假日外)涉路作业班组个数日均近300个,涉及到2 000余名一线作业人员,由于养护作业区内养护作业人员及施工机械、作业区外交通环境等共同构成一个高风险的复杂系统,极易发生安全事故,造成交通拥堵甚至人命伤害等负面影响。