水平旋转梁的自由振动分析

本文引入一种较新的数学方法阿德米安修正分解法(Adomian modified decomposition method,AMDM)研究在不同边界条件下水平旋转欧拉梁的振动分析。通过与前人的计算结果比较,验证了本文方法的有效性。阿德米安修正分解法提供了一种在任意边界条件下,对旋转梁进行自由振动分析的简单而准确的方法。     

FR-4型防振锤振动特性数值分析

建立了FR-4型防振锤的动力学模型,求解并得到了了FR-4型防振锤的固有频率,通过定速度法和定振幅法分别计算了防振锤的耗能功率,并运用MATLAB和ANSYS软件进行模拟。结果表明:FR-4型防振锤有四个固有频率,在其固有频率附近FR-4型防振锤耗能功率较高,为进一步研究输电线路的防振锤防振方案提供基础。     

基于遗传算法的机床进给系统边界条件识别及动力学研究

文章借助于数学建模、力学分析、以及实验的方法,在构建滚珠丝杠力学简化模型基础上,对滚珠丝杠动力学性能进行研究,推导滚珠丝杠在集中质量的影响下以扭转、支撑弹簧支承的固有频率公式,在提出固有频率理论公式的基础上研究了梁结构的动力学性能,提出了基于遗传算法识别梁结构边界条件。利用实际的低阶固有频率和振型,辨识出工作台质量、支承轴承横向和扭转刚度。结果表明,该方法具有良好的识别精度,具有一定的工程实用性。     

预应力混凝土梁桥自振特性分析

建立双折线预应力钢筋混凝土等直梁的强迫振动的运动微分方程,分析了梁在预应力钢筋作用下的横向振动问题,将运动微分方程解耦,得到梁在预应力作用下自振频率的解析解,分析了梁的自振频率与预应力和偏心距的关系,通过实例计算,得到了梁在不同预应力时梁桥的自振频率曲线。     

轨式输送机车轮的模态分析

在散料运输过程中,相比较带式输送机而言,高效绿色节能的轨式输送机成为选择重点.但轨式输送机在运行过程中,由于设备转动、 装卸料等原因会产生噪声污染.为了研究车轮的振动特性,本节采用有限元软件对车轮模态进行分析,了解其固有频率和振型,为深入分析影响车轮振动和噪声提供理论和参考.     

浙东某地避雷针塔异常振动问题的分析

针对浙东地区某地一根避雷针在一个时间段内多次出现较大幅度振动情况进行了分析。本文验算了风荷载下的结构变形并计算了改避雷针结构的固有频率,探讨了风荷载下避雷针结构变形超标、偶然地震动与地脉动影响及脉动风导致的风致振动等情况的可能性。     

六辊冷轧机垂直系统振动研究

根据冷轧机垂直系统的实际结构参数,计算出了各部件的等效质量和等效刚度;建立了冷轧机垂直振动系统的动力学模型,获得了垂直系统的固有频率和主振型,计算出了各阶模态下能量分布率和模态柔度分布,并通过仿真分析得到了上、下辊系在轧制力作用下的动态响应。     

基于振动理论对施工升降机导轨架的模态分析

机械结构中常会遇到的问题是振动，这是因为振动往往会使结构产生共振或疲劳，而使结构破坏，为避免结构的破坏，因此对结构本身刚度特性（结构的固有频率和振型）的了解，能够有效避免结构本身在使用中由于共振因素造成的损失。通过结构动力学中模态分析的方法，利用理论求解与ANSYS仿真能直观地得出结构系统的振型图。不同工况下结构系统的前6阶固有频率的计算，吊笼运行到不同位置且在激振力作用下作用点的动力位移的计算式，画出前6阶固有频率所对应的结构系统的振型图，并利用ANSYS仿真出前6阶固有频率所对应的结构系统的振型云图。吊笼运行到不同位置对结构系统的动态特性的影响，当吊笼运行在不同位置分析得出顶部自由端受外加激振力的影响较大，在施工中应对与顶部自由端相连接的附着装置的刚度予以加强，使结构系统的稳定性提高。     

基于workbench的蜗杆有限元模态分析

本文主要对蜗杆的模态进行了相关分析,使用Pro-e绘图软件建立不同参数下的蜗杆模型,通过workbench有限元软件对其模态进行了相关分析,得到了相关参数的变化对蜗杆各阶固有频率的影响,具有一定的工程价值。     

某型锻压重载齿轮在高速旋转状态下的模态分析

分别在SOLIDWORKS、ANSYS中建立某型锻压设备传动系统重载齿轮三维模型和有限元模型,模拟其旋转过程的实际工况,再对其静止和高速旋转2种状态下的齿轮工况进行了模态分析,得到相应的低阶固有频率和主振型图。对2种状态下的固有频率进行对比分析表明,由于齿轮高速旋转时产生过大的离心力,不仅导致齿轮在径向方向有所扩张,而且能使其沿着齿轮周向产生离心扭转的弹性变形。此模态分析结果反映了齿轮高速转动下的动力学特性,为齿轮的设计和改进提供了新的依据。