数据赋能下基层服务站营销队伍转型升级路径研究——以淄博市烟草公司为例

新时期，以“市场化取向改革”为引领，建设专业化营销队伍已经成为烟草企业高质量发展的重要手段，这就要求基层服务站客户经理将工作重心由过去的“拿订单”转向强化终端基础工作和创新营销服务。然而，对照行业高质量发展要求，基层服务站营销队伍知识结构老化、营销动作单一、工作效率偏低等问题仍然比较突出。本文以淄博市烟草公司为例，主要阐述了基层服务站营销队伍转型升级面临的困境，并就数据赋能下基层服务站营销队伍转型升级路径进行了探讨。     

抗疫,精神永驻

2020年11月11日下午,在人民银行武汉分行党校,武汉分行的抗疫先进典型王宏同志做了一次精彩的报告,让我不由得回忆起武汉曾经经历的这场突如其来又史无前例的疫情。我是这场疫情的亲历者,很长一段时间,我不愿回首、不愿谈及、不愿面对,但是听完这场宣讲,让我终于能够面对自己,开启内心,慢慢梳理2020年我所历、所感、所思。     

基于增能赋权视角的农户贫困脆弱性缓解研究——以太行山连片特困地区为例

脱贫攻坚已经到了决战决胜时期,脆弱脱贫户和边缘户能否实现稳定脱贫和可持续发展需仔细审视。因能力匮乏、权利缺失导致农户贫困脆弱性不容忽视,增能赋权成为缓解贫困脆弱性的关键路径,赋权是增能的先决条件,增能是赋权的物化体现。本文基于2018年太行山连片特困地区实地入户调研数据,从增能赋权视角出发,探讨农户贫困脆弱性缓解及可持续生计形成,并运用工具变量法对模型可能存在的内生性进行修正,基于贫困村和非贫困村资源禀赋差异、贫困户和非贫困户群体差异进行分组回归分析。结果发现:(1)增能赋权均对缓解农户贫困脆弱性产生积极影响,增能赋权是缓解贫困脆弱性和形成可持续生计的关键桥梁;(2)增能不足可能导致非贫困村陷入"新相对贫困"的尴尬处境,赋权不足可能导致非贫困村滋生"灯下黑"现象;(3)赋权对缓解贫困户贫困脆弱性效果更明显,生产权利和就业权利赋权将缩小贫困户和非贫困户之间的差距。     

抱团出海的合作共赢之道

随着国家“走出去”战略的实施,越来越多的中国建筑企业在激烈的国际市场竞争中选择“抱团出海”的方式,力图提升自身竞争能力和抗风险能力,在“抱团出海”合作中如何克服存在问题、合理选择抱团企业、建立有效内部运行机制,最终实现抱团企业利益共赢、长效发展。     

深化转型背景下邮政金融网点赋能策略研究

以深化金融网点转型为背景，分析了邮政金融网点在布局、客户结构、业务结构、科技水平、人员配置和盈利模式等方面的现状和问题，基于产业竞争六力分析模型，提出了邮政金融网点赋能策略，助力打造邮政特色综合金融服务平台，推动邮政金融创新发展。     

伟大抗疫精神融入思想政治教育的时代价值与路径研究

伟大抗疫精神是中华民族在抗击新冠肺炎疫情中对中国精神的丰富和发展,是最具感召效应的教育资源。高校要用好战"疫"一线教材,充分挖掘伟大抗疫精神的时代价值,深入浅出开展好高校思政教育,提升思政教育实效性。通过梳理中国精神新时代内涵及价值,以重视理论对现实的价值指导、重视情感力量对思政教育的重大作用、重视创新思政教学模式为三个着力点,引导青年学生深刻认识中国特色社会主义制度优势,进一步坚定中国特色社会主义"四个自信",为淬炼大学生思想提供机遇。     

基于能值分析法的重庆市可持续发展研究

以重庆市2012-2018年统计年鉴数据为基础,采用能值分析法,核算重庆市绿色GDP,并从可更新资源、不可更新资源、货币流和环境损耗四方面选取部分指标进行分析,对重庆市可持续发展能力进行初略研究.结果表明:①在2012-2018年间,重庆市绿色GDP的增长速率与GDP相比增长较为缓慢,经济发展对不可更新能源依赖性逐渐增强,环境系统承受的压力逐年增大.②2012-2018年的重庆市的ESI值呈现动态波动,整体呈下降趋势.重庆市的环境资源拥有良好的状态发展,区域环境和自然资源能够对重庆市的经济发展持续的提供能量.重庆市发展过程中应该减少对环境的依赖,转变发展方式,努力实现绿色可持续发展.     

新时代县域邮政金融高质量发展的对策研究

中国邮政是服务“三农”的行业“国家队”。县域邮政金融服务是推进“三农”工作、实现精准扶贫的主战场。文章以黑龙江为例，研究了县域邮政金融业务的发展优势，分析了县域邮政金融发展中存在的问题，提出了县域邮政金融业务高质量发展的对策。     

梁拱组合桥拱肋大节段不对称拼装施工关键技术

拱肋拼装是大跨度梁拱组合体系桥成桥线形的关键，介绍雷岭河特大桥160m连续梁拱肋大节段吊装、不对称拼装关键技术，采用有限元方法，分析不利荷载工况下拱肋、支架体系及梁体局部的受力状态，并进行实时监测。结果表明：梁体混凝土最大应力为3.14MPa，局部拉应力较小，结构抗裂性能良好；拱肋存在一定的面外倾覆力矩，需设置缆风绳和柱脚斜撑；各体系应进行监测数据与理论数值检验，以保障支架安全。