首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2082篇
  免费   18篇
  国内免费   1篇
财政金融   19篇
工业经济   719篇
计划管理   793篇
经济学   145篇
综合类   67篇
运输经济   37篇
贸易经济   215篇
农业经济   15篇
经济概况   85篇
信息产业经济   6篇
  2024年   8篇
  2023年   42篇
  2022年   45篇
  2021年   42篇
  2020年   46篇
  2019年   52篇
  2018年   18篇
  2017年   34篇
  2016年   54篇
  2015年   82篇
  2014年   203篇
  2013年   207篇
  2012年   150篇
  2011年   191篇
  2010年   189篇
  2009年   137篇
  2008年   112篇
  2007年   79篇
  2006年   49篇
  2005年   39篇
  2004年   56篇
  2003年   50篇
  2002年   29篇
  2001年   29篇
  2000年   28篇
  1999年   11篇
  1998年   15篇
  1997年   13篇
  1996年   11篇
  1995年   17篇
  1994年   18篇
  1993年   10篇
  1992年   7篇
  1991年   15篇
  1990年   5篇
  1989年   8篇
排序方式: 共有2101条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
刘桂云 《市场周刊》2020,(13):0195-0196
本文介绍了启东市软土地区一个开挖深度为4.8m左右、采用重力坝围护的基坑工程设计实例,制定了详细监测方案,对基坑工程实行信息化施工,及时解决了发生的险情,确保了基坑施工的安全。  相似文献   
2.
石油化工转动设备的振动是一种常见的机器故障,对设备的正常运行造成了一定的影响。本文根据石油化工转动设备振动的原因,提出了故障的解决对策,然后提出了石油化工转动设备的日常维护措施,期望能够确保石油化工转动设备的稳定运行。  相似文献   
3.
《价值工程》2019,(26):227-228
古建筑是文明的象征,一个地区的古建筑是当地文化最直观的载体。近年来,经济的快速发展使城市的古建筑受到了冲击,古建筑的破坏日益严重。通过研究自身木结构老化以及交通微振动和人类活动对聊城市光岳楼的破坏,加深人们对古建筑破坏的研究与分析,提出保护光岳楼等古建筑的具体措施,达到保护古建筑的目的。  相似文献   
4.
解决小口径分支管线振动引起的故障对于往复式压缩机行业是一项非常大的挑战。目前,国内对相关方面的介绍及研究还很少。文章中解释了小口径管线连接的概念,说明了引发管线振动的根本原因,并提出了预防措施和现场故障的解决方案。  相似文献   
5.
郭绍功 《价值工程》2021,40(6):87-89
地铁建设期间,往往存在新建地铁线路区间隧道穿越城市既有公共建(构)筑物的情况,特别是在建筑物密集、交通繁忙、地下管线布设复杂区段采用矿山法修建地铁隧道时,有效减少拟建工程对既有建(构)筑物、城镇道路、地下管线的影响至关重要.已经完成交通枢纽附近修建时矿山法区间时存在下穿市政道路、管线、高铁高架等既有建构筑,如何在此种复杂环境下完成隧道开挖就是不得不研究的问题.本文以徐州地铁6号线预留工程暗挖(CD法)区间在所穿越的高铁信号楼、高铁桥涵、市政桥梁、箱涵等重要建构筑物的保护为研究对象.通过改进现有的测控办方法,通过优化爆破参数及既有爆破工艺,总体提上在确保地面地下建(构)构筑物安全的同时基础上按期完成了矿山法区间的开挖施工.最后总结出在中分化石灰岩中爆破振速衰减规律以供参考.  相似文献   
6.
文章介绍了永坪炼油厂催化一车间气压机在运行过程中多次出现轴位移超标的原因,以及消除这一故障的具体措施。  相似文献   
7.
对风机振动、轴承温度过高原因进行了综合分析,从设备、工艺和维护几方面分析了可能导致风机振动和轴承温度过高的因素,提出多种措施。改善了风机作业状况、工作环境,有效的解决了风机振动和轴承温度过高问题,延长了风机使用寿命,保证了炼油设备的生产平稳运行。  相似文献   
8.
孙尚鹏 《价值工程》2019,38(21):149-150
为了保证扩建隧道在施工过程的安全,扩建隧道的爆破振动与超前地质预报测试在隧道的施工过程中是非常有必要的。本文主要对某扩建隧道进行了爆破振动与超前地质预报测试分析,并得出了结论,以期同行参考。  相似文献   
9.
通过分析某高速K351+320~K351+600路线上行右侧的边坡的地质概况,确定了本边坡监测内容为表面位移和深层位移监测,重点分析表面位移监测。项目整个监测期内各地表位移监测点累计位移及沉降值较小且变形趋势趋于稳定,偶见数据波动或因数据传输通道拥堵和卫星信号的失锁而导致的整周计数的跳变或中断所致,因此可以判断监测期内地表位移监测点附近地表处于稳定状态。  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号