全文获取类型
收费全文 | 1586篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
财政金融 | 9篇 |
工业经济 | 629篇 |
计划管理 | 561篇 |
经济学 | 88篇 |
综合类 | 49篇 |
运输经济 | 28篇 |
旅游经济 | 1篇 |
贸易经济 | 163篇 |
农业经济 | 10篇 |
经济概况 | 55篇 |
信息产业经济 | 5篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 160篇 |
2013年 | 159篇 |
2012年 | 112篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 134篇 |
2009年 | 95篇 |
2008年 | 85篇 |
2007年 | 59篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有1598条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
地铁建设期间,往往存在新建地铁线路区间隧道穿越城市既有公共建(构)筑物的情况,特别是在建筑物密集、交通繁忙、地下管线布设复杂区段采用矿山法修建地铁隧道时,有效减少拟建工程对既有建(构)筑物、城镇道路、地下管线的影响至关重要.已经完成交通枢纽附近修建时矿山法区间时存在下穿市政道路、管线、高铁高架等既有建构筑,如何在此种复杂环境下完成隧道开挖就是不得不研究的问题.本文以徐州地铁6号线预留工程暗挖(CD法)区间在所穿越的高铁信号楼、高铁桥涵、市政桥梁、箱涵等重要建构筑物的保护为研究对象.通过改进现有的测控办方法,通过优化爆破参数及既有爆破工艺,总体提上在确保地面地下建(构)构筑物安全的同时基础上按期完成了矿山法区间的开挖施工.最后总结出在中分化石灰岩中爆破振速衰减规律以供参考. 相似文献
3.
建立了贵州省三施高速公路近临高压输电铁塔抗滑桩爆破施工的有限元分析三维数值模型,模拟了各抗滑桩依次爆破施工下输电铁塔的振动速度时程变化,结果表明输电铁塔塔基测点的三向爆破振动速度随着爆源水平距离增大有减小的趋势.随着爆破位置、爆破深度、爆破距离的变化,塔基各测点速度随时间的变化趋势差异较大.爆破中输电塔各测点速度最大值出现的方向为抗滑桩与输电塔直线相连水平投射方向,其次是输电塔各测点的竖直方向,垂直于水平投射方向另一水平方向最小. 相似文献
4.
建立了贵州省三施高速公路近临高压输电铁塔抗滑桩爆破施工的有限元分析三维数值模型,模拟了各抗滑桩依次爆破施工下输电铁塔的振动速度时程变化,结果表明输电铁塔塔基测点的三向爆破振动速度随着爆源水平距离增大有减小的趋势.随着爆破位置、爆破深度、爆破距离的变化,塔基各测点速度随时间的变化趋势差异较大.爆破中输电塔各测点速度最大值出现的方向为抗滑桩与输电塔直线相连水平投射方向,其次是输电塔各测点的竖直方向,垂直于水平投射方向另一水平方向最小. 相似文献
5.
爆破区域位于梧州粤桂合作特别试验区江南片区电声产业园,爆区周边环境复杂.为防止飞石、爆破震动等危害对周边房屋、人员产生影响,确保爆破施工的安全可靠进行.采用数码电子雷管分区爆破技术,在临近民房50m及高压线投影的水平距离30m的区域选择机械开挖;在距离民房50m~100m的区域选择使用浅孔台阶爆破的方式;在距离民房100m以上的区域采用深孔台阶爆破的方式.通过优化爆破方案以及爆破参数,设计了合理的施工方案,经现场试爆,数码电子雷管分区爆破取得了安全可靠的爆破效果. 相似文献
6.
7.
近年来,随着船舶柴油机技术的飞速发展,针对其轴系扭振的计算方法也进行了不断的创新.当前对于船舶的推进轴系务必要进行震动校核运算,但是当下的计算方法较为传统,计算周期较长且精度难以掌握.因此基于上述背景,以柴油机轴系扭转震动对船舶的影响为立足点,借助于霍尔茨法作为本次计算方法加以实践运算研究,以期为进一步提升船舶推进轴系的稳定可靠提供一定的实际以及理论借鉴. 相似文献
8.
9.