熔纺法制备超高分子量聚乙烯纤维的相关问题探讨

近年来,超高分子量聚乙烯纤维由于其高模量、高强力、高抗冲击性等性能特点受到国内外的认可。文章简要介绍了超高分子量聚乙烯纤维的产品性能以及制备方法,并对熔融纺丝法进行了进一步的探索。     

玄武岩纤维沥青混合料疲劳性能试验研究

受到日益增大的重载交通量的影响,我国沥青路面更容易出现疲劳开裂等病害,因此,提出了更高的标准来提高沥青路面的疲劳性能。通过对玄武岩纤维吸油性能的分析,在沥青混合料中掺入长度为6mm玄武岩纤维,同时控制其掺入量为0.3%。掺加玄武岩纤维后的混合料,采用四点弯曲疲劳试验来分析其疲劳性能。通过研究结果可知,掺加玄武岩纤维后的沥青混合料,其疲劳性能显著提高,同时用该混合料铺筑的路面的高温稳定性也获得了明显的提升。不同的级配类型对其疲劳性能的提高幅度存在较大差异,其中玄武岩纤维对SMA-13级配的疲劳性能提升效果最明显。     

纤维能量释放率对开孔层压板承载能力影响研究

在航空领域,为了分析复合材料层板破坏行为,工程技术人员往往基于Abaqus有限元复合材料分析平台,建立复合材料层板有限元破坏分析模型。文章系统地研究了纤维增强的体能量释放率绝对层压板初始破坏和最终破坏载荷的影响,给出了参数设置建议。     

汇隆新材料:做一个“差别化”的优等生

对于今天的化纤生产制造来说,原液着色已经是一个相当成熟的技术。成品即为有色纤维,免去后道染色可能会产生的废气、废水等难以消减的"环境三废",从逻辑上来看,原液着色纤维的绿色属性“完美无瑕”。但,满足市场需求远不止于此。     

高密度聚乙烯技术的发展趋势

高密度聚乙烯生产过程中,采取最佳的生产技术控制,提高聚乙烯产品的收率,降低化工生产的各种能量消耗,促使高密度聚乙烯的生产获得更大的进步。不断研究和应用新的技术措施,预测高密度聚乙烯生产技术的发展趋势,保证高密度聚乙烯的生产达到最佳的经济效益。     

沪通铁路蕰藻浜大桥水中墩拆除施工技术

通过沪通铁路蕰藻浜大桥水中墩拆除施工,介绍该桥受既有航道、京沪铁路影响,水中墩拆除方案比选及绳锯拆除的综合技术。     

纤维膜接触器在碱渣处理中的应用

陕西延长石油(集团)延安石油化工厂5000t/a碱渣处理装置氧化中和单元配置的两套纤维膜接触器,处理的效果明显。与常规的混合器-沉降器系统相比,该接触器的应用可以降低乳化夹带量,并且可以获得额外的处理能力。同时还具有安装简单、操作简便、实用性强、操作费用低等特点。     

国内不同工艺聚乙烯蜡技术进展及下游应用情况

由于聚乙烯蜡具有软化点高、粘度小等优点,广泛用于各下游领域。本文概述了国内聚乙烯蜡技术进展以及聚合法生产的聚乙烯蜡、裂解法生产的聚乙烯蜡、副产法生产的聚乙烯蜡在下游应用情况,并对描述了聚乙烯蜡在中国的未来应用。     

中国聚烯烃产业现状分析及工艺特点

文章叙述了中国目前聚烯烃行业的发展现状,预测了在煤化工及大型炼化一体化项目的推动下,国内聚烯烃行业的发展前景。针对不同的聚烯烃工艺进行比较,阐述不同工艺的优缺点。