国际海洋工程项目船舶海事安全管理

国际海洋工程项目的本质特征是高附加值、高风险,管理和降低这些风险是海洋工程界的重大课题,对施工船舶的海事安全管理是重中之重。文章提出了国际海洋工程项目船舶海事安全管理的工具和管理要求,给出了船舶适用性评估,船舶HSE能力评估的方法,对船舶海事安全管理进行了深入探讨。     

改进后的软式扫床在船舶通航中的应用

船舶在内河航道正常行驶时,与通航有关的设施及障碍物会对船舶的航行造成一定的影响。扫床是维护航道畅通安全的重要手段之一,为了保证船舶能够正常航行,需要提高航道扫床工作标准化水平。通过分析各种扫床方式的优缺点,建议应用多波束、侧扫声呐结合的软式扫床对船舶通行的内河航道进行扫测,以实现高效、精准的航道扫床。     

船舶生产建造管理的优化路径

船舶生产建造资金投入大、生产周期长、涉及环节多。为保证船舶生产建造的质量,避免生产材料的浪费,需要做好各环节的管理。管理者应注重针对管理经验的总结,并结合具体的船舶生产建造目标,积极采取针对性的管理优化举措,保证船舶建造工作的高效、有序进行,按期完成生产任务。     

船舶总装企业的质量管理及成本控制措施

只有船舶总装企业的质量管理及其成本控制相关工作贯彻执行到位,才能真正推动国内船舶领域可持续健康发展.基于此,势必要利用科学的管理策略高效贯彻执行船舶总装企业质量管理与成本控制相关任务.本文重点对船舶制造品质管控及其成本把控对应措施进行研讨,期望能提供参考.     

船舶建造工程质量管理方法探讨

随着社会的不断进步,我国船舶制造业有较大的发展.但很多船舶企业无法保证建设质量,存在较多的安全隐患.船舶作为我国海上贸易的关键载体,其对经济建设有着重要的意义,只有船舶行业的建造工程有质量保障,才能进一步为船员的生命财产安全保驾护航.本文站在船舶企业的视角,分析在船舶建设过程中可能存在的问题,并根据这些问题提出了相应的改进措施.     

船舶电气接地故障排除技术

在运输领域当中,航运的地位举足轻重,船舶作为航运的主要工具,除了其外观要符合航行运输的特点,其内部的电气设备也要保证船舶能够正常行驶,使其在使用期间不存在任何故障问题.然而,由于电气设备使用频率高,并且受到航行外部环境的影响,很容易出现故障,尤其是电气接地故障问题若未能及时排除,必然会影响船舶安全航行.对此,将重点分析船舶接地故障的原因及故障影响,然后深入研讨故障排除技术.     

船舶舱底水系统设计探讨

舱底水系统是船舶最重要的系统之一,具有排水和防沉的功能.它是一种重要的船舶保护制度,在保护船舶安全方面发挥着重要作用,不仅保证了水密舱内产生的舱底水在航行过程中得到有效排放,而且承担了受损舱室水流受限的应急排放任务.本文介绍了舱底水系统,根据有关规定对舱底水系统的设计和常规设置进行分析,对船舶舱底水系统的收集和设计依据进行概述.     

船舶双压废热回收系统的应用及经济性研究

在配备大型主机的商船上,主机产生的废气余热量大、温度高,可用性好,因此现代大型船舶在设计制造时,往往会考虑安装废热回收系统,通过废热回收系统可以较好地回收部分废热,并利用该废热作为废气锅炉的热源生产蒸汽,用来发电和驱动废气涡轮,以达到节约燃料,降低营运成本和减少二氧化碳排放的目的,其中双压废热回收系统因其较高的经济性备受青睐,本文旨在探讨船舶双压废热回收系统的设备组成及运行经济性.     

无人船舶碰撞责任的相关法律问题

无人船舶有望在未来大规模投入到海上货物运输领域,法律法规存在滞后性,没有考虑到无人船舶的特殊性。无人船舶与传统船舶最大的特殊性在于可以不配备船上船员,通过岸站操作人员远程控制进行操作,具有一定的自主决策能力,根据自身算法自行操纵避让。无人船舶相较于传统船舶更加依靠科技产品功能的正常发挥,其与传统船舶碰撞存在很大区别。本文旨在讨论无人船舶的涵义以及分类,提出无人船舶碰撞侵权的合理化构想。