基于技术轨道的制造企业服务化机理研究

基于技术轨道理论与制造企业服务化间的关系，认为技术轨道对制造企业服务化的影响机理包括3类：驱动机理、拉动机理和差异化机理。制造企业服务化转型内在机理是技术轨道驱动下投入服务化、企业边界变化以及用户需求、产出、政策拉动下与技术轨道的协同演化过程，且通过技术轨道形成服务化转型差异。制造企业对自身技术轨道的识别有利于确定发展所需主要技术来源及技术演化轨迹，把握实现服务化的关键机理。     

企业主流与新流创新演进机理研究

激烈的市场竞争使人们意识到，企业既需要维持创新发展优势而抢占主流市场，又需要创造新的企业发展优势而赢取未来主流市场。着眼于这一关键任务，实现主流与新流创新演进成为企业持续发展的重点。因此，基于生物进化理论、企业进化理论和企业DNA理论，提出主流与新流创新演进经过了生成、变异、选择、协同阶段。深入研究主流与新流创新的生成、变异、选择、协同机理，并与企业创新发展实践相结合，为企业未来主流创新提供具体路径指导。     

化工泵机械密封选用及失效探讨

机械密封失效可能会引发安全事故,文章从机械密封的结构和组成入手,对机械密封原理和泄漏点进行了深入的分析,并提出机械密封失效预防措施。     

森林食品产业减贫的作用机理及效应分析

首先,介绍森林食品产业减贫的作用机理,主要包括解决资源落后与发展滞后的矛盾;促进贫困地区收入增长;注重多方交流互动。其次,将森林食品产业的减贫效应分为社会减贫效应、经济减贫效应、生态减贫效应这3个部分。最后,提出加强基础设施建设与品牌宣传;增加产业联动效应;持续带动地区增收等建议,以期为政府相关部门制定政策提供决策依据。     

跟跑、并跑、领跑：语境结构与内在创新机理

近年来,中国科技"跟跑、并跑、领跑"语境结构与社会技术创新系统交互相生日益概念化,深层动因是中国创新能级跃迁和创新战略转型.故厘清"三跑"语境结构、科学范畴及与后发赶超等传统理论异同,在建立"三跑"周期理论及其内在创新机理分析框架的基础上,透视企业、产业、国家创新能级跃迁和领跑地位更迭周期性,用以优化周期各阶段战略策略和路线选择,并提出中国"三跑"各阶段战略策略和创新跃迁领跑的政策建议.     

多级斜坡路基软弱地基变形机理和稳定性数值分析

山区公路路基往往是在斜坡上填筑的,这种填筑形式更易于发生变形破坏,故本文以某斜坡路基为研究对象,研究斜坡路基地基变形机理,并用强度折减法分析该斜坡路基的稳定性。结果表明:①地基形变的总体趋势以沉降变形为主,随填筑高度的增加,水平位移逐渐趋于均匀,并表现为侧向外鼓,沉降最大值集中在与填筑体中心相交的区域。②路基中心的最终沉降位移相较于坡脚的2倍;路基整体有向斜坡下滑移的趋势;短坡脚的水平位移发展最快。③斜坡路基随填筑高度的增加,从深层滑动发展为浅层滑动,滑体集中于长坡脚。④随填筑高度的增加,安全系数逐渐降低。     

生态产业链国内外研究综述

生态产业链作为解决生态环境问题的有效途径,国内外学者分别从形成机理、构建及设计原理、稳定性三方面进行了研究。国内相关研究虽起步晚,但是研究领域较广,国外研究较为深入,对生态产业链国内外研究的整理,提出未来研究应侧重于定量分析,以便获取更为科学的、具有现实意义的研究成果。