梁拱组合桥拱肋大节段不对称拼装施工关键技术

拱肋拼装是大跨度梁拱组合体系桥成桥线形的关键，介绍雷岭河特大桥160m连续梁拱肋大节段吊装、不对称拼装关键技术，采用有限元方法，分析不利荷载工况下拱肋、支架体系及梁体局部的受力状态，并进行实时监测。结果表明：梁体混凝土最大应力为3.14MPa，局部拉应力较小，结构抗裂性能良好；拱肋存在一定的面外倾覆力矩，需设置缆风绳和柱脚斜撑；各体系应进行监测数据与理论数值检验，以保障支架安全。     

高大屋面现浇梁模板支撑技术改进实例应用

在建筑工程现浇混凝土结构施工中,现浇钢筋混凝土大跨度梁板体量大,支模架施工难度大是现阶段在工程技术领域的一项重要课题。本文针对解决高大屋面现浇梁模板支撑系统问题,钢筋绑扎问题,施工脚手架和安全设施问题,通过工程实例分析并提出解决方案,为今后类似工程积累经验,提供参考价值。     

港珠澳大桥钢管复合桩牺牲阳极保护施工技术

港珠澳大桥是新建跨海超级工程,世界上首次按120年使用年限设计的交通工程,包含沉管隧道、人工岛和海中桥梁。结构形式复杂,工程建设规模和难度大,腐蚀环境严重,对工程质量和耐久性要求更高。为实现工程结构耐久性设计要求,针对工程的特点,制定系统的结构耐久性牺牲阳极附加防腐蚀技术措施,确保建设项目实现设计服役年限。     

台州市域铁路钢管贝雷片梁柱式支架现浇梁 设计与施工技术

本文针对市域铁路S1线箱梁及软弱地质条件的特点,介绍采用钢管贝雷片做支架的设计与施工要点。从而很好地避免因地质松软产生地基不均匀沉降,保证梁体施工安全、质量和进度。该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路。     

高速公路富水堆积层滑坡联合支护施工技术研究

在山麓斜坡富水堆积层进行高速公路路基边坡开挖施工时,由于施工扰动,富水堆积层在土体重力和水动力共同作用下产生蠕动变形,极易发生滑坡地质灾害.针对这一特殊地质滑坡处治开展"微型钢管桩+抗滑桩+预应力锚索框格梁"的三级联合支护施工技术研究,保证施工安全.     

结构复杂、大尺寸0号段支架现浇施工技术研究

连续梁挂篮悬浇时,0号段作为最先浇筑的基准节段,对后期悬浇节段的线形控制影响较大,且0号段具有结构复杂、大尺寸、施工技术要求高等特点,故如何设计具有满足承载要求、安全稳定性好的模板支撑系统为连续梁悬浇施工的重难点。本文结合了广佛环城际东平水道特大桥主跨(96+176+96)m连续箱梁,阐述了结构复杂、大尺寸0号段的模板支撑系统的设计方法、施工关键技术、预压技术及结构承载验算方法,本桥的顺利完工证明了该支撑系统设计的科学性,其安全稳定性及刚度能满足施工要求。     

有限元计算软件用于钢管支架验算的适用性分析

目前国内建筑行业施工临时结构的验算形式主要有有限元计算和规范计算。施工临时结构中,由钢管扣件式脚手架、碗扣式脚手架及承插式脚手架搭设而成的临时结构占很大一部分,本文通过比较论证由成品钢管支架搭设的临时结构可采用有限元计算软件验算的情况。     

埋藏式压力钢管内压分担比的美标计算方法

文章基于美国规范推导演算了埋藏式压力钢管设计中内压分担比的计算方法与理论,该方法充分反应了埋藏式压力钢管各结构之间的相互关系;结合工程实例验证了方法的有效性,对于围岩分担比与围岩条件之间的关系有所体现。该方法公式简明易懂,参数定义明确,可以在以美国规范为设计标准的相关工程中应用。     

盘扣式钢管支架施工控制要点分析

社会主义市场经济的迅速发展以及科技水平的不断提升,带动了建筑行业的蓬勃发展,当前,随着人们生活质量水平的不断提升,对施工工程的质量等各方面的要求不断上升,而盘扣式钢管支架施工方式对提升工程质量以及效率有着较大帮助作用,基于此,文章将简要分析一下盘扣式钢管支架施工控制要点工作.