基于因子分析的汽车上市公司赢利能力评价

运用多元统计中的因子分析法建立赢利能力综合评价模型,并以汽车行业上市公司为研究对象,计算各汽车上市公司的行业内赢利能力得分,分析结果可为投资者投资、择股提供帮助,并为汽车上市公司的经营决策提供一定的决策依据.     

异步电机教学实验数据处理系统

本文介绍异步电机空载、短路、负载实验数据处理的数学方法和软件设计方法步骤,形成了实验教学软件。     

机动车尾气排放的危害及控制建议

2009年,我国首次成为世界汽车产销第一大国,机动车尾气排放造成的污染耳益严重,已成为我国大中城市空气污染的主要来源。文章介绍了机动车尾气污染的危害,并提出了针对性的控制措施。     

变频器调速系统在门式起重机上的应用

随着新技术和控制系统设备的发展,变频调速技术在起重机领域得到广泛应用,为可靠调速及节能提供全新的方案。文中研究了变频调速技术在门式起重机中的应用,对变频调速系统常见故障做了归纳总结,并提出了相应的解决措施,为起重机电控系统设计及改造提供了参考。     

基于矢量控制的抽油机电力拖动系统仿真研究

游梁式抽油机是我国石油开采中最普遍使用的有杆泵采油地面设备之一,采取相应措施降低其能耗为多年来国内外研究的热点,近年来,矢量控制在变频调速中的应用日趋成熟,本文利用MATLAB软件成功实现了对游梁式抽油机电机拖动系统的仿真分析,对油田上最常见的三相异步电机进行了分析,搭建了矢量控制下的异步电机的数学模型,同时对抽油机的四连杆结构、三相异步电机建模,最后通过采取现场数据验证的方式证明了仿真的正确性,对今后矢量控制应用于抽油机电力拖动系统的节能改造提供了理论支持。     

电动轮自卸车电传动系统试验平台的可行性研究

文章依托科技部＂十五＂科研项目——＂交流驱动百吨级矿用自卸车的研制＂,介绍了电动轮自卸车的发展、原理和技术特点。为了满足电传动系统的试验需求,特别是对由柴油发动机、发电机、驱动电机及其测试和控制系统等构成的动力总成进行试验,建立了一个拥有不同驱动电机试验功能的试验平台。平台由变频异步电动机、交流同步发电机、驱动电机、测功机等机械设备和整流器、逆变器、励磁器等电气设备组成,采用CAN总线串行通信协议实现各电控单元之间的信息交换。通过发电机空载特性、外特性、驱动电机稳态运行性能等试验证明,该平台基本满足电动轮自卸车的各种试验条件,为驱动性能研究提供了良好的实验环境。     

西方经验背景下的俄罗斯报废汽车回收利用

俄罗斯是以汽车作为主要交通工具的国家之一。但长期以来,俄罗斯的老旧汽车回收始终处于粗放的自发状态。造成了环境污染和资源浪费。借鉴学习他国经验,建立自己的报废汽车回收利用体系,成为俄罗斯政府和社会的迫切任务。近年来,俄罗斯在这一领域取得了显著进展。     

基于反馈信号检测的汽车疑难故障诊断

通过对现代汽车反馈传感器信号检测的结果分析，总结目前机动车疑难故障诊断的新的方法和思路，对汽车维修中常见的无明显故障码的现象产生原因进行研究，提出了相应的解决办法和应对措施．对汽车反馈传感器波形检测的实车应用进行了有意义的探讨和论证．     

江苏省开展机动车维护制度研究的必要性

近年来,江苏省机动车保有量快速增长,污染物排放呈逐年上升趋势。但机动车污染防治工作仍停留在被动管理状态,未完全实现对在用车辆的多方动态监管,从而造成了现阶段＂重检测轻维护＂的局面。积极开展机动车维护制度的研究,找出切实可行的工作程序和管理办法,将有助于推进交通节能减排工作的开展。     

直流电机系统的建模技术研究

本文针对传统直流电机的模型建立问题，基于曲线拟合技术，提出了简洁有效的参数辨识方法。由于实际的直流电机模型正反向参数差别很大，因此本建模方法中对直流电机的正向模型和反向模型分别对待。实验结果验证了所建立的直流电机模型的优越性能。