基于CFD的羧化釜搅拌改造设计

通过改变搅拌桨形状,对8立方液固两相体系的羧化釜进行了搅拌流场、固含率进行模拟,从流体力学角度对羧化釜进行了优化。将模拟优化结果用于实际工业生产中,结果表明:计算流体力学(CFD)模拟优化后的羧化釜能够改善釜内流体流动情况,从而对反应产生影响,使原料转化率提高了5.6个百分点。     

滚筒洗衣机噪声分析

本文具体针对全自动滚筒洗衣机,研究其在脱水状态下以每分钟1200转运转时所产生噪声的成因,接着提出三个改进方案,然后重新研究改进方案产生的噪声大小,以此验证改进方案的有效性。本文采用CFD软件FLUENT对所有模型进行模拟仿真分析。因为是搅拌模型,所以具体计算时采用动参考系法（MRF）进行计算。通过研究发现加强筋结构会造成涡流气流,是导致噪声问题的主要成因。在各个改进方案中,填充外围第四和第五圈栅格的方案被验证为最佳方案,既起到减噪效果又能节省填充材料。     

A supportive architecture for CFD-based design optimisation

Multi-disciplinary design optimisation (MDO) is one of critical methodologies to the implementation of enterprise systems (ES). MDO requiring the analysis of fluid dynamics raises a special challenge due to its extremely intensive computation. The rapid development of computational fluid dynamic (CFD) technique has caused a rise of its applications in various fields. Especially for the exterior designs of vehicles, CFD has become one of the three main design tools comparable to analytical approaches and wind tunnel experiments. CFD-based design optimisation is an effective way to achieve the desired performance under the given constraints. However, due to the complexity of CFD, integrating with CFD analysis in an intelligent optimisation algorithm is not straightforward. It is a challenge to solve a CFD-based design problem, which is usually with high dimensions, and multiple objectives and constraints. It is desirable to have an integrated architecture for CFD-based design optimisation. However, our review on existing works has found that very few researchers have studied on the assistive tools to facilitate CFD-based design optimisation. In the paper, a multi-layer architecture and a general procedure are proposed to integrate different CFD toolsets with intelligent optimisation algorithms, parallel computing technique and other techniques for efficient computation. In the proposed architecture, the integration is performed either at the code level or data level to fully utilise the capabilities of different assistive tools. Two intelligent algorithms are developed and embedded with parallel computing. These algorithms, together with the supportive architecture, lay a solid foundation for various applications of CFD-based design optimisation. To illustrate the effectiveness of the proposed architecture and algorithms, the case studies on aerodynamic shape design of a hypersonic cruising vehicle are provided, and the result has shown that the proposed architecture and developed algorithms have performed successfully and efficiently in dealing with the design optimisation with over 200 design variables.     

汽车空调风道出风情况的CFD分析与优化

文章建立了某车型汽车空调风道结构的三维数学模型,利用商业软件Fluent进行模拟,得到了风道出风口风量大小和风量的分配情况,并与设计值进行了比较;在此基础上,分析了风道出口扫风情况,提出了解决方案,对改进和优化风道结构,提高汽车空调整体性能具有一定的参考价值。     

基于FLUENT的球型止回阀流场CFD模拟分析

为了研究球型止回阀内部流场流动状态和水力特性,以及阀门自行关闭所产生的水击现象,采用计算流体力学方法,建立止回阀内部流场计算模型和球体运动数学模型,并应用动网格技术求解止回阀关闭过程中阀体内速度场、压力场分布,以及球体表面静压曲线变化。模拟计算得出:止回阀内球体表面存在负压区域,造成汽蚀现象;阀体壁面附近存在漩涡流,这将加强壳体震动,削弱其工作效率。为消除止回阀内负压区域和漩涡流等不稳定流态,对其入口部件进行结构改进,减少扰流作用,模拟结果表明:球体表面负压区域减小,汽蚀现象改善,阀体中漩涡流消失,止回阀工况较改进前稳定。     

英国低碳能源转型:战略、情景、政策与启示

总结英国上一轮能源转型的清洁化、多元化、市场化特点及影响,简要阐述其面向"2050碳中和"目标的立法,引用英国国家电网公司发布的"未来能源情景(2019)",分析低碳转型目标下未来英国能源系统"可信"的演变方式。在情景规划的基础上,以未来英国增长潜力最大的海上风能为例,着重分析英国本轮能源市场改革中如何通过政策干预与市场竞争,实现可再生能源的快速发展以及低碳化能源系统与市场的构建。对中国政府和企业制定低碳发展战略的启示包括:应对气候变化和面向低碳能源的立法是实现转型的基本保障;能源低碳化转型路径不唯一,应充分结合本国资源与产业特点制定能源政策;政策扶持结合市场竞争的模式可以加快新能源产业发展,降低转型成本;融入区域统一能源市场,低碳转型中强化多重能源战略目标的实现。     

一种内部主动式散热结构机柜散热模拟

针对一种机柜内部主动式散热结构进行CFD散热模拟,采用Flotherm软件进行散热系统的仿真并对比进行优化设计,针对单双风道问题进行模拟比较,得出系统散热在不同设计情况下的散热情况,对比分析得出单风道散热和双风道散热两种情况下的散热结果,从而指导散热结构优化设计。     

喷水推进泵叶型优化汽蚀抑制研究

本文应用准三维的流面理论来优化设计喷水泵,利用计算流体力学CFD软件分别对设计出来的三个泵模型,在八个不同工况下进行了数值模拟计算。通过改变泵的动叶进口相对液流角使动叶叶片前伸和倾斜,来提高泵的抑制汽蚀能力。     

机场候机大厅通风系统及舒适度分析

借助CFD三维数值模拟方法对某机场候机大厅内通风及舒适度进行了综合的性能评估分析。其中主要包括在夏季和冬季两个极端太阳辐射及环境温度下,从大厅外层结构的玻璃幕墙到钢筋混凝土框架结构的温度分布分析,以及大厅内空间的舒适度指标定量分析和感应风机喷嘴效率分析及周围气流分布分析等,进而验证了此候机大厅在热舒适度方面的合理性和可靠性,也为今后进一步优化设计提供了有力参考。     

计算流体力学(CFD)在制冷与空调专业中的应用

本文通过对相关文献的检索和整理,回顾了计算流体力学在制冷与空调领域中的应用,本文可分为四个部分:主要介绍了计算流体力学的优点、其在空调领域的应用、其在压缩机领域的应用和其在涡旋压缩机设计方面的应用。通过学习,本人掌握了一些基本的计算流体力学和计算传热学的分析方法,为今后在涡旋压缩机内部流场的数值模拟方面的科研工作奠定了坚实的基础。