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传统的预应力砼裂缝控制,计算公式繁琐,参数多杂,令人望而生畏。对整体砼结构的计算结果,代表性差。采用索粱分栽法,可以妥善解决这一问题。由索结构承担的荷载产生挠度裂缝在建造过程中由予力完成。而使用状态下裂缝的开展及宽度的控制,则由普筋和索非予力部分承担的荷载产生。同设计普筋结构一样,一般结构可以不需详细验算裂缝的开展。 相似文献
2.
针对严寒地区EPS板外保温薄抹灰裂缝的实际情况,对材料、施工工艺、温度等因素分析,并提出预防裂缝的对策与建议。 相似文献
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动力学模型的准确性在模拟裂解过程的数学模型中占有重要地位,它直接影响到模拟计算结果的准确性、裂解炉的优化和先进控制水平,最终影响到乙烯生产的成本。总结了经验模型、机理模型及分子模型的建立,介绍了集总动力学模型在石油炼制生产装置中的成功应用,并针对裂解原料密度日益变重的趋势,提出了可在裂解动力学中借鉴集总动力学的准则和方法,建立裂解反应集总动力学模型,以适应发展趋势。 相似文献
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针对目前混凝士曲线箱梁桥普遍开裂的情况,从温度变化、预应力、混凝土收缩与徐变、支座设置、设计计算模型和施工方法等方面对裂缝成闲进行了分析。从设计计算、施工和加固措施等方面对梁桥裂缝的防治提出相应对策。 相似文献
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安全性和耐久性对高速铁路来说至关重要,假如桥梁防水系统没有满足规定的标准和要求会导致桥梁结构受损,高铁保护层混凝土的起皮、粉化、开裂、剥落等现象会损坏防水保护层结构,对列车的安全运行造成严重的影响。本文主要介绍严寒地区高速铁路结构大面积保护层混凝土施工过程中的施工方法及注意事项,根据其它严寒地区高速铁路结构大面积混凝土受到冻融影响容易粉化开裂的现象展开研究。 相似文献
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重油催化裂化装置安全评价 总被引:4,自引:0,他引:4
刘同华 《石油工业技术监督》2005,21(6):18-21,25
运用道化学公司火灾、爆炸危险指数评价方法对广州石化重油催化裂化装置进行安全评价,定量地认识该装置的危险性,提出安全建议。 相似文献
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本文结合国内外催化裂化装置改造的具体情况,提出了催化裂化装置挖潜增效的措施。重点介绍了选用新型催化裂化化剂及其再生技术、采用高效设备节能降耗、采用新工艺对老装置进行扩能改造以及提高改造技术水平的其它配套技术。并对国内装置挖潜改造提出了看法和建议,以供企业在进行催化裂化装置改造时参考。 相似文献
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近年来,丙烯的需求增长率高于乙烯,预计中远期全世界范围内将出现丙烯供应短缺,在这种情况下,人们更加关注除乙烯裂解或FCC副产丙烯以外的丙烯制备新技术.本文着重介绍可以进行规模生产的商业化的各种丙烯制备技术. 相似文献
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为提高中国石化上海石油化工股份有限公司1#连续重整装置副产干气的附加值,探讨了从1#重整干气中回收液化气和外送2#乙烯装置作乙烯裂解料两种优化利用方案,并分析和比较了两种方案的可行性与经济性。结果表明:与液化气回收方案相比,乙烯裂解料方案具有改造内容少、不影响相关装置正常运行等优点,且产生的经济效益显著。 相似文献
10.
李永朴 《石油化工技术经济》1999,15(4):1-5
介绍根据市场的需求变化,在原馏分油催化裂化的基础上,陆续开发出的渣油催化裂化,多产气体烯烃的DCC、MIO、CPP技术,适合多产液化气和汽油的MGG、ARGG技术,生产高辛烷值汽油、多产柴油的催化裂化技术,以及同时多产液化气和柴油的MGD等技术,指出催化裂化已经发展成一个技术家族,较好地满足了市场的需求,随着市场需求的变化,催化裂化技术将有新的发展。 相似文献