空乘服务专业课程教学现状探析——以九江学院旅游与国土资源学院为例

空乘服务是高等院校航空服务专业(空中乘务专业)的一门专门化方向课程,是从事民航乘务员岗位工作所要掌握的主干课程。航空服务自2002年在九江学院旅游与国土资源学院招生以来,由于师资力量的缺乏和实验条件的限制,致使这个专业被冠以"旅游及航空服务"的头衔,专业课程授课内容更是缺乏用人单位所需要的知识和课程体系;与其他空乘院校学生相比九江学院旅游与国土资源学院航空服务专业学生缺乏就业信心,毕业生能成为一名合格空乘人员的人数更是少之又少。     

基于员工满意的九江星级饭店激励体制构建研究

文章通过对调查问卷结果的分析和处理,找出了九江星级饭店现存激励手段及存在的问题,从而构建出基于员工满意的九江星级饭店激励体制,为九江星级饭店的发展提供一定的借鉴依据.     

学生视角下的课堂教学质量提升分析 ——以九江学院地理科学专业为例

根据 《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020年)》颁布的内容,提高教学质量是当前国家教育发展战略的主题.高等教育部门也就是各大高校承担着培养高级专门化人才、促进科学技术文化发展、加强社会主义现代化建设的重任.学生视角下的课堂教学质量是评价课堂教学的主要形式之一,相关研究表明,课堂教学的直接参与者、对课堂教学质量有切身体会的学生对教师的课堂教学评价是最具参考价值的.     

大学生职业生涯规划探析

1993年以后国家开始实施“供需见面，双向选择”的就业模式，各个学校就业指导工作才慢慢普及。也就是在这个时候，职业生涯规划理论被一些学者引入到高校就业指导中来。近年大学生就业形势日趋严重，高校提出了“实施学生职业生涯规划”“实现高校人才培养与企业的无缝对接”等口号，将大学生的职业生涯规划提到重要日程。可是在国内，大学生职业生涯规划还存在很多不足，需要社会、高校和学生共同参与，共同提高。     

基于消除南昌、九江旅游业深度合作发展成长上限的管理对策研究

昌九城际铁路建成通车以后,南昌、九江两地旅游业深度合作发展必将进入一个新的阶段。文章利用系统动力学基模分析的方法充分分析了南昌、九江两地旅游业深度合作发展的成长上限基模,根据成长上限基模消除理论构建了消除影响两地旅游合作发展上限的对策基模,并提出了相应的管理对策。     

基于系统动力学成长上限基模分析的江西新办地方高校发展的系统研究

为提高中国高等教育的发展速度,教育部1999年开始实行高校扩招,中国的高等教育进入快速发展的轨道,一批新办地方高校抓住契机,迅速的扩大规模,招生规模逐年提高,中国高等教育也逐渐从精英教育向大众教育过渡。随着招生规模的增加,许多新办高校的发展也逐渐遇到诸多的制约因素,形成发展上限。文章利用成长上限基模分析法,构建江西新办地方高校发展的成长上限基模,并进行深入分析,根据消除成长上限基模的原理,提出相应的管理对策。     

基于行业互动的饭店服务实训课程教学内容整合与创新机制研究——以九江学院旅游与国土资源学院为例

旅游专业强调应用,因此在学生培养过程中应明确旅游专业教育教学的方针理念,总结经验,找出不足,与行业进行互动对饭店服务实训课程教学内容进行整合设计,凸显专业实训课程的特色及效果,为行业培养高素养的应用型人才。     

南昌、九江旅游业合作发展成长上限基模研究

昌九城际铁路建成通车以后,必将成为推动南昌、九江两地旅游业深度合作发展的重要推动力。本文基于系统动力学基模分析的方法对南昌、九江两地旅游业深度合作发展的成长上限问题进行分析,构建成长上限基模,并试图以此找到消除影响两地旅游合作发展上限的"杠杆解",提出相应的管理对策。     

鄱阳湖生态经济区开发利用过程中环境保护问题的基模构建与分析

鄱阳湖生态经济区开发过程中必须坚持生态建设的原则,环境保护必须贯穿经济建设的全过程。研究鄱阳湖生态经济区的环境保护问题,必须系统思考,分析诸多影响经济区环境问题的制约因素。文章以鄱阳湖生态经济区的环境问题为研究对象,采用基模分析的方法,分析影响鄱阳湖生态经济区环境保护的影响因素,构建鄱阳湖生态经济区环境保护的成长与投资不足基模和成长上限基模。     

大学生职业生涯规划探析

1993年以后国家开始实施“供需见面，双向选择”的就业模式，各个学校就业指导工作才慢慢普及。也就是在这个时候，职业生涯规划理论被一些学者引入到高校就业指导中来。近年大学生就业形势日趋严重，高校提出了“实施学生职业生涯规划”“实现高校人才培养与企业的无缝对接”等口号，将大学生的职业生涯规划提到重要日程。可是在国内，大学生职业生涯规划还存在很多不足，需要社会、高校和学生共同参与，共同提高。