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由于改性沥青路面具有优异的路用性能,近十年来,改性沥青在我国高速公路中得到了越来越多的应用.但与基质沥青相比,改性沥青有着较高的粘度,使得改性沥青路面施工工序控制的难度较大,如拌和温度增高,拌和时间延长,碾压难度加大等,若施工工艺不当及工序控制不严,都会造成改性沥青路面因空隙率过大而易渗水,最终导致早期损坏等问题.这种路面在应用中质量可靠,造价低,但是会出现开裂的现象,本文根据多年的实际经验,对防治改性沥青路面开裂现象的施工措施进行简要的论述. 相似文献
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公路桥梁的伸缩缝已成为桥梁施工和维护的难题之一。研究、设计和制造使用更好的伸缩装置固然十分重要,但从另一方面讲,如能采用无伸缩装置的桥梁结构,则是从根本上解决桥梁由于伸缩装置遭受毁坏的现象。因此,世界各国的学者都在努力寻求最好的伸缩缝结构,得到的结论是"最好的伸缩缝是无伸缩缝"。因此,无伸缩缝桥梁应运而生。为此,结合实际工作经验对无伸缩缝桥梁的一些影响因素进行分析,并提出了具体的支持结论。 相似文献
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