税收优惠政策与高技术产业创新效率

研究目标：分析税收优惠政策对创新效率的影响以及创新效率的收敛性，测度税收优惠政策对创新带来的实际贡献。研究方法：构建随机前沿模型测度高技术产业的创新效率，采用σ收敛和β收敛检验方法检验创新效率收敛性，并采用反事实计量方法测度税收优惠政策对创新带来的实际贡献。研究发现：税收优惠政策对研发效率有显著正影响，对市场转化效率的影响为正但不显著，政策实施后效率分布也更集中；研发效率的收敛主要是由东中西地区内部之间差距的缩小造成的，而市场转化效率的收敛是由三大地区内部差距的缩小以及中西部和东部地区的差距缩小共同造成的；税收优惠政策使研发效率大约上升了8%～10%，带来的创新产出占总产出的比重也一直维持在10%以上。研究创新：从效率水平和收敛性两个角度来定量分析税收优惠政策对创新效率的影响。研究价值：为更好地采取措施提高创新效率和减小地区创新效率差距提供经验证据。     

“生态经济人”——生态文明的建设主体

通过"经济人"与"生态经济人"对比来研究和探索生态经济的理性假设,认为"生态经济人"是一个具有生态意识、生态良心和生态理性的人,但不是一个生态主义者;"生态经济人"是一个具有利己、理性、最大化和"文明自利"的人,但不是一个经济主义者.除此之外,"生态经济人"在需要与动机、理性与非理性、目标与手段以及利益最大化与可持续性等属性方面都具有鲜明的生态特色.从文明社会的演化和生态文明建设来看,"生态经济人"是生态文明时代的主人,是生态文明的建设主体.     

普惠金融能否有效缩小城乡居民福利差异?北大核心

本文根据2008—2014年中国31个省市的面板数据,运用面板门槛模型,考察了普惠金融影响城乡居民福利差异的效应。实证结果显示:普惠金融与城乡居民福利差异之间存在显著的双门槛效应,普惠金融影响城乡居民福利差异的效应呈现逐步放缓的变化特征;普惠金融整体上加大了城乡居民福利差异,只有少数地区的普惠金融对城乡居民福利差异的作用效果不显著。     

论建设兰州商贸中心的必要性、可行性及对策建议

<正> 兰州市现辖城关、七里河、安宁、西固、红古5区和永登、榆中、皋兰3县,总面积1.3万平方公里,总人口270万。党和国家对兰州市的发展一直给予多方面的关心和支持,省委、省政府和省上有关部门也把兰州市作     

关于把兰州建成西部地区商贸中心的思考

关于把兰州建成西部地区商贸中心的思考李彦龙兰州是古丝绸之路的交通要冲和商埠重镇，自古以来就是商贾云集之地。去年，江泽民总书记视察兰州时，亲笔题词勉励兰州人民：＂发挥丝绸之路优势，加快兰州建设步伐＂。今年，国务委员李铁映同志在视察兰州时，明确提出要把兰...     

有遗憾,更有期待

新桑塔纳发布后让人多少感到有些意外.对于"70后"及年纪更大的人来说,桑塔纳在某种程度上已经成为了轿车的代名词.在过去将近30年的时间里,它不仅被用作公务车、出租车,很多人的第一辆家庭轿车就是桑塔纳,做到了三位一体.毫无疑问,它已经成为了一代经典. 当听说桑塔纳将面临改款,很多人第一反应肯定是充满期待的.不过在见到实车之后,给人留下的第一印象可能和自己的想象有些偏差.其中主要来自于外形上的变化,新桑塔纳采用了大众品牌全新的设计语言,很多造型特点在之前的新帕萨特等车型上大量采用,而且得到了市场普遍的认可.但因为老款车型在人们心中已经留下了深刻的印象,在新车型上几乎看不到任何老款车型的影子,成为让多数人感到意外的主要原因.     

渐进宪政的梦魇——对宪政渐进之路的反思

进入二十世纪九十年代以后，宪政的渐进之路似乎已经成为了知识界的共识。一方面，洒满二十世纪历史画卷的鲜血如此的触目惊心，这使得每一个有良知的知识分子都不得不在世纪末开始反思我们走过的崎岖不平的道路；另一方面，八十年代以后在知识界产生巨大共鸣的哈耶克理论又为宪政的渐进之路提供了坚实的理论基础。自生自发、人之行动而非人之设计的结果、排斥建构、和风细雨、水到渠成……这一切都成为了渐进党政最鲜明的注脚。本文通过对渐进宪政的分析，对宪政的渐进之路进行了一定的反思。     

供需双方如何建立协同开发机制?

让双方对接更加顺畅伏广伟:在汽车厂商眼里,选择供应商时要考虑哪些因素?许雪琼:公司实力、产品质量、价格都是我们评判供应商的因素,包括供应商的科研能力、质量控制、生产工艺的控制,当然也包括价格,