FTAs对促进中国双边贸易的影响分析——基于配对计量方法的引力模型实证研究

利用中国与其他42个国家和地区的双边贸易数据,在经典截面引力模型、理论截面引力模型的分析基础上,运用计量经济学中非参数的配对估计方法探讨FTAs对促进中国双边贸易的作用。研究发现在中国2003年开始签订FTAs后,从2003年到2008年,FTAs显著促进了中国与其他国家和地区之间的双边贸易。因此,在当前经济危机背景下,中国应该更加积极地开展双边自由贸易谈判,以保持我国的出口平稳增长。     

内需的扩大是增加还是减少出口？——基于异质企业视角的理论模型和实证研究

中国的贸易失衡表现为巨大的贸易顺差,有一种观点认为扩大内需可以减少出口,降低贸易失衡。本文在考虑企业异质性的基础上,对中国制造企业内需能否促进出口的作用进行了理论和实证分析。理论模型预测,如果企业生产率足够高,可以进行贸易,企业内需的增加总能促进出口数量和出口额的增加,且贸易成本的减小会促进这种效应。我们运用中国工业企业数据对这一推论进行了实证研究。我们首先利用半参数估计的Olley和Pakes(OP)方法估计企业生产率,然后控制企业生产率、企业要素禀赋、行业固定效应、地区固定效应和企业所有制的影响进行计量分析。实证结果发现,出口企业内需的扩大显著促进了企业的出口,而且处于规模经济行业的企业的这种作用更为显著,东部地区企业和国有企业的国内销售对出口的作用也高于其他地区和其他企业。另外,本文对不同出口规模的企业应用分位数回归方法发现,企业出口规模越大,企业内需对出口的作用越显著。     

印度对华反倾销:行业分布与成因探究

目前印度已成为世界上发起对华反倾销案件最多的国家,并且打击力度不断增强。1992年以来,印度对中国产品频繁使用反倾销措施,且手段越来越严酷,具有涉案产品多、确认损害比例高、最终税率高的特点。印度对华反倾销案件涉及的产业较为集中,且对不同行业裁定的最终税率具有显著差异。使用Probit方法及行业数据考察印度对华反倾销案件裁定结果的影响因素,经验结果表明,印度当局在进行反倾销裁定时,综合考虑了政治、经济因素和中国特定因素,3类因素在裁定过程中相互影响、共同发挥作用,裁定结果也受到国内利益集团的影响,并且对中国产品有很强的歧视性。     

贸易与地理、规模经济、差异化产品和运输成本——关于瑞典中央银行评选2008年度诺贝尔经济学奖约科学背景

几个世纪以来，国际贸易和经济活动的区位选择一直占据着经济学的思想前沿。即使在今天，自由贸易、全球化和城市化，也与学术分析上一样，作为大众化的主题经常引起人们的争论。传统上，贸易理论和经济地理是作为经济学单独的分支演变的。但是，最近根据新理论的见解，他们的融合变得更加紧密。该理论见解强调在国际间生产要素分布确定的情况下，     

异质性企业贸易模型对中国企业出口的适用性检验

本文通过我国2005年工业普查的企业数据,对Melitz(2003)的异质企业模型在我国的适用性问题进行了验证.本研究主要检验企业要素生产率、企业所有制形式、企业所处区域和企业要素比率等因素对我国企业出口的影响.实证研究结果表明,企业生产率越高越容易出口;外商投资企业和东部地区企业更容易出口.关于企业要素比率的结论是,从整体来看,企业要素比率的作用不确定,这说明了我国出口不再仅仅依赖丰裕的劳动禀赋,出口结构也在不断升级.分行业的检验结果显示,在一些资本密集性的企业,资本与劳动比率的提高,会显著促进企业的出口,表明我国部分资本密集型企业也具有出口竞争力.     

交通基础设施对“一带一路”沿线国家企业出口的影响——基于世界银行企业调查数据的实证研究

文章基于世界银行2004~2017年45个"一带一路"沿线国家的企业调查数据,利用双重差分模型分析了交通基础设施对企业出口的影响。结果发现:(1)基础设施对企业出口影响显著,基础设施越完善,企业从事出口经营可能性越大,出口比例也会越大。(2)交通基础设施合作可通过降低企业出口障碍、减少企业出口所需时间成本来改善当地出口,提高企业的出口可能性及出口比例。(3)相对于陆路运输,港口建设改善了沿线国家的交通类基础设施,并推动了当地企业的出口。此外,对于外资企业或外国投资占比较大的企业而言,交通基础设施改善对企业出口有更大的促进作用。     

外部需求冲击与中国的出口波动——基于随机动态局部均衡模型的分析

本文通过建立简单的代表性出口企业动态随机局部均衡模型来模拟中国2006～2010年的月度出口周期。研究发现,在引入外部需求冲击后,模型可以较好地解释中国的出口波动,成功地模拟出我国2006～2010年期间出口的周期变化,特别是2008年美国次贷危机引发的全球经济衰退对我国出口造成的巨大影响。由此可见,外部需求冲击成为我国出口的重要制约因素,因此,为了促进国民经济健康、可持续发展,我们应该增加内需,提高国内消费。     

环境管制、环境效率与FDI——基于成本视角分析

环境管制和环境效率均从成本角度影响着FDI的流向,前者通过直接增加外资企业成本,降低投资东道国的环境成本优势,引致FDI外流;后者则直接通过减少非期望产出从而提高外商投资企业的环境成本优势。此外环境效率还通过减少污染物排放影响地区环境管制的强度,进而促使环境管制程度降低,间接影响FDI。本文试图在理论层面证明环境成本是决定外资企业是否转移的重要原因,从经验层面研究环境管制、环境效率对FDI的直接效应和间接效应,结果表明:从直接效应上看,环境管制的加强对FDI表现为消极影响,而环境效率提高则有利于吸引FDI;从间接效应上看,环境效率的提高通过降低环境管制强度间接有利于FDI流入,而这一效用以OLS、FGLS、FE和GMM等四种方法估计分别为0.03%,0.04%,0.04%和0.02%。