全文获取类型
收费全文 | 175642篇 |
免费 | 1120篇 |
国内免费 | 392篇 |
专业分类
财政金融 | 19622篇 |
工业经济 | 9935篇 |
计划管理 | 36425篇 |
经济学 | 25725篇 |
综合类 | 9573篇 |
运输经济 | 1485篇 |
旅游经济 | 568篇 |
贸易经济 | 30469篇 |
农业经济 | 12545篇 |
经济概况 | 29273篇 |
信息产业经济 | 463篇 |
邮电经济 | 1071篇 |
出版年
2024年 | 244篇 |
2023年 | 1522篇 |
2022年 | 1311篇 |
2021年 | 1863篇 |
2020年 | 2163篇 |
2019年 | 2471篇 |
2018年 | 952篇 |
2017年 | 2174篇 |
2016年 | 2867篇 |
2015年 | 4581篇 |
2014年 | 11249篇 |
2013年 | 9584篇 |
2012年 | 11564篇 |
2011年 | 12601篇 |
2010年 | 11927篇 |
2009年 | 12528篇 |
2008年 | 14386篇 |
2007年 | 12252篇 |
2006年 | 10640篇 |
2005年 | 11427篇 |
2004年 | 8261篇 |
2003年 | 8783篇 |
2002年 | 5932篇 |
2001年 | 5029篇 |
2000年 | 3832篇 |
1999年 | 1408篇 |
1998年 | 1128篇 |
1997年 | 788篇 |
1996年 | 590篇 |
1995年 | 480篇 |
1994年 | 407篇 |
1993年 | 338篇 |
1992年 | 308篇 |
1991年 | 452篇 |
1990年 | 341篇 |
1989年 | 277篇 |
1988年 | 101篇 |
1987年 | 70篇 |
1986年 | 75篇 |
1985年 | 87篇 |
1984年 | 48篇 |
1983年 | 39篇 |
1982年 | 23篇 |
1981年 | 26篇 |
1980年 | 13篇 |
1979年 | 1篇 |
1900年 | 11篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
在税制改革背景下,减税降费政策为制造企业带来税收优惠,企业通过应用税收优惠政策可获取一定的税收红利,但与此同时,新一轮的减税降费政策及其他税收政策,对制造企业的税务管理提出新的要求。企业必须提高税务管理质效,主动适应当前的税收环境。在实务中,企业的税务问题直接影响筹划效益和管理成效,甚至于企业的外部形象。因此,制造企业必须把握自身管理优势,深度结合税收环境加强企业税务管理和筹划,重点解决税务问题,控制税务风险,最大程度地降低税务成本。 相似文献
2.
税费计算与申报课程具有很强的实操性,同时涉及到很多的理论知识,行业对于税费计算与申报的要求会随着时代的发展而发生新的变化。为了有效提高税费计算与申报教学质量,对税费计算与申报课程教学模式进行改革,采用线上与线下相结合的教学模式,满足学生多元化学习发展需要,帮助学生更好进步。本文将针对税费计算与申报课程线上线下混合式教学进行详细分析和探究,希望可以有效解决教学中存在的问题与不足,提升学生知识储备,为学生高质量就业提供更加有效的理论知识和专业技能保障。 相似文献
3.
骑行环境的友好性是影响慢行交通和城市交通系统可持续发展的关键因素。为了评价城市道路对骑行的友好性,本文考虑骑行环境和骑行行为两方面因素,利用城市共享单车数据结合路网数据构建了具有多维度指标的综合评价模型。本研究选择三个二线城市作为案例研究,发现城市中心的可骑行性大于城市周边地区;对骑行性影响最大的维度是舒适性,影响最大的因素是是否有自行车道、道路长度和交叉口密度;在建道路网络连接良好,自行车道和红绿灯较少的道路上,可骑行性更高。本文的贡献可以支持二线城市交通环境的改善和提高城市系统的效率。 相似文献
4.
随着社会主义现代化建设进程持续走深走实,更加强调发展的科学化和体系化,国有资产因其特殊性质和职能定位,始终是支撑和推动我国国民经济实现又好又快发展的根本动力,其管理模式和体制不可避免地会受到新形势、新要求的影响。就本质而言,国有资产管理体制改革就是将日常管理中的各工作环节通过优化整合、集成以实现综合效率与质量提升的过程,以保证国有资产管理的综合质效和工作效能,充分发挥国有资产意义、履行社会责任,推动经济社会各方面的稳步发展。基于此,本文从推动资源类国有资产管理体制改革的现实意义出发,探究了现阶段资源类国有资产管理过程中存在的主要问题,并有针对性地提出了问题的解决策略,旨在提升资源类国有资产管理的效率效果,盘活资产管理,最大化发挥国有资产的战略意义,加速社会主义现代化建设进程。 相似文献
5.
推动经济绿色转型是"十四五规划"的主要目标之一,经济绿色转型的本质是发展方式变革,环境投资在这一变革中具有举足轻重的作用.在当前财政资金只能覆盖少量环境支出的情况下,激发微观企业自主环境投资需求并缓解企业环境投融资约束成为未来工作的重点,需要进一步推动金融发展和健全环境规制,从而在实体经济供需两端形成绿色转型的合力.基于2004-2015年全国284个城市工业生产、污染防治和战略新兴产业技术创新等数据,文章研究发现,在环境规制未能显著发挥政策效应的情形下,金融发展能协同环境规制促进经济绿色转型.这表现在,金融发展协同环境规制显著提升了城市环境效益但未对城市经济效益产生冲击.机制分析表明,协同作用能促进工业污染治理提升城市资源使用效率,并促进战略新兴产业技术创新推动产业结构转型.上述结论在一系列内生性和稳健性检验中均保持不变.异质性分析揭示,环境信息不对称加剧、市场中介组织发育不完善以及技术创新转化能力弱等显著削弱了协同作用的发挥.因此,提升金融部门资金配置和开展绿色金融业务的能力,注重发挥金融发展与环境规制的协同作用有利于促进经济绿色转型. 相似文献
6.
数字创业是数字经济繁荣发展的关键环节,其绩效是多层面因素协同作用的结果。文章以科创板的21个工业互联网企业为样本,基于“技术—组织—环境”分析框架,运用模糊集定性比较分析方法探究技术、组织和环境层面的5个前因条件对工业互联网企业数字创业绩效的组态效应。结果表明:单个前因条件并不构成产生高数字创业绩效的必要条件;工业互联网企业高数字创业绩效的前因组态有三条,可以划分为技术—组织—环境三边协同型和技术—组织双轮驱动型两种;非高数字创业绩效的前因组态有三条,与实现高数字创业绩效的两种组态存在非对称性;在一定条件下,前因间存在替代效应。研究结论揭示了中国工业互联网企业实现高数字创业绩效的复杂成因,并能为工业互联网企业数字创业实践提供有益启示。 相似文献
7.
随着中国全面建成小康社会,着力解决发展不平衡不充分问题、促进全体人民共同富裕被摆在了更重要的位置。本文从政府约束性“资源”分配的视角,检验偏向性减排目标分配能否从缩小地区经济差距方面推进中国区域间共同富裕整体进程。通过手工整理中国城市层面“十一五”至“十三五”期间主要污染物减排目标的数据,研究了偏向性减排目标分配对区域经济增长速度及增长质量的影响。研究结果表明:第一,“十一五”规划以来制定的减排指标具有明显的区域偏向性,表现为对欠发达地区给予较低的减排指标而对发达地区施加较高的减排指标。第二,偏向性减排目标约束会显著减缓发达地区粗放式经济增长,提升其绿色经济效率。这一偏向性分配方式可以有效缓解地区经济发展不平衡现象。第三,偏向性减排目标约束通过抑制投资潮涌、缩紧污染型企业投资环境等途径减缓地区经济增长速度。以上结论为通过中国特色的环境规制手段解决地区经济发展不平衡问题进而实现区域间共同富裕提供了一个崭新思路。 相似文献
8.
计划经济体制导致资源使用效率低下,社会中存在大量非均衡市场和领域,这为中国企业实施均衡式创新创造了条件。随着均衡式创新的帕累托改进空间逐渐缩小,利用非均衡式创新提升资源使用效率已刻不容缓。在非均衡式创新过程中,政府极易侵入社会主体创新边界,导致创新租值降低或耗散。政府对创新主体的财政资金扶持容易对创新预算形成软约束,导致创新目标替代,强化创新主体的风险偏好,放大创新系统风险,诱发俘获政府行为,最终导致创新企业逆向淘汰。因此,明确政府在创新活动中的边界与风险,对我国实施创新驱动发展战略至关重要。 相似文献
9.