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1.
This study investigates the level of risk due to fat tails of the return distribution and the changes of tail fatness (TF) through portfolio diversification. TF is not eliminated through portfolio diversification, and, interestingly, the positive tail has declining fatness until a certain level is reached, while the negative tail has rising fatness. This indicates that fat tails are highly relevant to common factors on systematic risk and that the relevance of common factors is higher for the negative tail compared to the positive tail. In the portfolio diversification effect, the declining fatness of the positive tail further reduces risk, but the rising fatness of the negative tail does not contribute to this effect. The asymmetry between the fatness of the positive and negative tails in the return distribution corresponds to the asymmetry of the trade-off relationship between loss avoidance and profit sacrifice that is expected as a consequence of portfolio diversification. Investors use portfolio diversification to reduce their risk of suffering high losses, but following this strategy means sacrificing high-profit potential. Our study provides empirical confirmation for the practical limitation of portfolio diversification and explains why investors with diversified portfolios suffer high losses from market crashes. An examination of the Northeast Asian stock markets of China, Japan, Korea, and Taiwan show identical results.  相似文献   
2.
以佛山市禅城区、南海区、高明区及三水区的陶瓷工业厂区土壤为研究对象,分析厂区周边500 m内表层土壤(0~20 cm)的Cd、Cr、Pb、Cu、Ni、Zn等6种重金属含量,并采用单因子污染指数(Pi)法、内梅罗指数(PN)法、潜在生态危害指数(R I)法对土壤重金属进行污染和潜在生态危害评价.结果显示,高明区的6种重金属含量均未超过珠江三角洲土壤背景值,禅城区、南海区与三水区的Cd超过背景值的倍数最大,均超过背景值的4倍以上,但4个区的重金属含量均未超过工业用地标准.4个区的综合污染等级均属于安全等级,其中高明区的PN最小,南海区的PN最大,分别为0.07和0.34.多种重金属的潜在生态危害评价结果显示,禅城区与高明区为低风险,南海区与三水区为中等风险,C d的潜在风险系数Ei最高.研究表明,佛山市陶瓷工业区土壤重金属含量在工业用地标准中是合格的,但已存在潜在生态危害风险,在今后的生产和土地再利用时要做好重金属污染防治工作,需要重点关注对土壤Cd污染的防治.  相似文献   
3.
在咸阳市区采集表层土壤样品60个,包括交通主干道路两侧、城市公园、住宅小区、工矿企业周边区域4类典型功能区。采用原子吸收分光光度法测定土壤样品中Cr(铬)、Cu(铜)、Ni(镍)、Pb(铅)、Zn(锌)5种重金属的含量,运用污染指数评价法、潜在生态风险指数法对土壤重金属的污染现状及风险进行评价。结果表明:(1)咸阳市土壤中Cr、Cu、Ni、Pb、Zn 5种重金属的平均含量分别为65.11、26.91、29.81、38.26、90.94mg/kg,均超过陕西省土壤重金属元素背景值;不同城市功能区土壤重金属含量水平具有明显的差异。(2)从土壤重金属单因子污染指数来看,除重金属Pb在城市公园为中度污染外,其余元素在不同功能区及整个咸阳市均为轻度污染;从土壤重金属综合污染指数来看,不论是咸阳市还是不同功能区,其土壤环境质量等级均属于轻污染。(3)不论是综合潜在生态风险还是单个重金属元素潜在生态风险,咸阳市及不同功能区都属于低生态风险水平,且重金属Pb对综合潜在生态风险的贡献率最大(37.56%)。(4)5种重金属(Cr、Cu、Ni、Pb、Zn)对儿童和成人的非致癌风险均很小;人体(儿童和成人)暴露土壤中,Ni的综合致癌风险在可接受范围内,但明显高于下限值,而Cr的综合致癌风险则是显著的;人体(儿童和成人)暴露土壤重金属而产生的非致癌风险和致癌风险的主要途径是直接摄入和皮肤接触。  相似文献   
4.
为了解不同园林树木对重金属的吸收情况,以北京市陶然亭公园、紫竹院公园、中科院植物园、马甸公园、皇城根遗址公园和营城建都滨水绿道不同环境绿地为样地,选择样地间共有的园林树木,采用ICP光谱仪测定了6种树木叶片和一年生枝条中重金属锌(Zn)、铬(Cr)、镍(Ni)、砷(As)和汞(Hg)的含量,以此为基础,采用隶属函数法将6种树木单位重量对5种重金属的综合富集能力进行排序,并对同树种叶片与当年生枝、5种重金属吸收量分别进行相关分析。结果表明:1)不同树种叶片和一年生生枝条单位重量中重金属含量有显著差异,且因重金属种类而异。Zn、As含量最高的为金银木,Cr、Ni、Hg含量最高的依次为圆柏、侧柏、丁香;丁香富集Zn、Cr、As的能力最低,白皮松富集Ni能力最低,侧柏富集Hg能力最低。2)树木叶片和当年生枝单位重量对5种重金属综合富集能力排序为:金银木>侧柏>圆柏>油松>丁香>白皮松。其中,针叶树种中圆柏、侧柏、油松富集5种重金属的综合能力显著高于白皮松(P<0.01),阔叶树种中金银木吸收重金属的能力显著高于丁香(P<0.01)。3)树木不同器官中重金属含量也不同,不同树种间叶片与枝条中仅Cr含量具有显著相关性,相关系数为0.461(P<0.01),其他4种元素均未达到显著水平。4)同树种叶片和当年生枝Cr和Ni吸收呈极显著相关性(P<0.01),其他元素吸收之间未呈现相关性。本研究结果对北  相似文献   
5.
设备承重支撑体系是一种特殊的结构形式,在我国工业项目中的应用范围越来越广,设备支撑结构体系类似于民建钢框架结构、钢框架-支撑结构体系。重型设备的支撑点主要集中在结构体系的局部楼层,导致上下楼层质量、刚度比例偏差较大,设备布置偏心,不满足抗震设防要求[1]。随着传统工业的工艺技术不断革新、新型工艺技术的发展、重型设备的出现,优化钢结构承重支撑体系势在必行。在满足承载能力和使用要求的前提下,可打破常规规则与相对不规则结构形式间的界限。依据结构专业设计条件[2]、操作楼层和承重楼层分别设计的优化思路,对降低钢材用量、节约项目成本具有现实意义。鉴于此,论文主要对现阶段工业承重体系的优缺点进行分析,提出其承重钢结构体系优化的构想和措施。  相似文献   
6.
随着矿山开采、金属冶炼加工、化工产业的发展,各种工业废水排放入水环境,致使各类水体污染日趋严重。近年来吸附法作为一种去除水污染物的有效方法,受到了广泛关注。研发新型高效廉价吸附剂则成为该领域的研究热点。生物炭作为一种新型吸附剂,是一种绿色环保的修复材料,具有价格低廉,制备原料来源广泛,孔隙度大、比表面积大、吸附性能强的特点,所以其在重金属吸附与去除的应用中具有良好的潜力与前景。本文针对以生物炭作为水中污染物吸附剂的研究现状进行了总结,对其吸附机理进行了分析。希望本文能为生物炭在我国的水处理技术研究领域的推广与应用提供参考。  相似文献   
7.
基于数据稳健性的农用地土壤重金属空间分异研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:科学分析区域农用地表层土壤重金属空间分异特征,为准确追溯污染源,合理安全利用土地资源提供合理的数据支撑。研究方法:基于传统统计、数据稳健性、空间变异和空间插值构建土壤重金属空间分异研究方法体系。研究结果:以江苏省某市为例,探讨6种农用地表层土壤重金属As、Cd、Cu、Hg、Pb、Zn的统计特征、数据稳健性、空间变异特征和空间分布情况。结果表明:这6种重金属原始数据均不符合正态分布,呈右偏强变异,均受到自然和人为因素的共同作用。Normal Score Transformation(NST)稳健处理后的数据能保持与原始数据几乎相同的内部变异结构,据此利用反距离加权法(IDW)所做空间插值预测效果最佳。研究结论:该方法体系通过引入数据稳健性的概念补充了常规土壤重金属空间分异研究中对局部异常值的处理思路,还为后续该类研究提供了更系统的研究思路。  相似文献   
8.
We introduce a new type of heavy‐tailed distribution, the normal reciprocal inverse Gaussian distribution (NRIG), to the GARCH and Glosten‐Jagannathan‐Runkle (1993) GARCH models, and compare its empirical performance with two other popular types of heavy‐tailed distribution, the Student's t distribution and the normal inverse Gaussian distribution (NIG), using a variety of asset return series. Our results illustrate that there is no overwhelmingly dominant distribution in fitting the data under the GARCH framework, although the NRIG distribution performs slightly better than the other two types of distribution. For market indexes series, it is important to introduce both GJR‐terms and the NRIG distribution to improve the models’ performance, but it is ambiguous for individual stock prices series. Our results also show the GJR‐GARCH NRIG model has practical advantages in quantitative risk management. Finally, the convergence of numerical solutions in maximum‐likelihood estimation of GARCH and GJR‐GARCH models with the three types of heavy‐tailed distribution is investigated.  相似文献   
9.
ABSTRACT

UK logistics fleets face increasing competitive pressures due to volatile fuel prices and the small profit margins in the industry. By reducing fuel consumption, operational costs and carbon emissions can be reduced. While there are a number of technologies that can reduce fuel consumption, it is often difficult for logistics companies to identify which would be the most beneficial to adopt over the medium and long terms. With a myriad of possible technology combinations, optimising the vehicle specification for specific duty cycles requires a robust decision-making framework. This paper combines simulated truck and delivery routes with a metaheuristic evolutionary algorithm to select the optimal combination of low-carbon technologies that minimise the greenhouse gas emissions of long-haul heavy goods vehicles during their lifetime cost. The framework presented is applicable to other vehicles, including road haulage, waste collection fleets and buses by using tailored parameters in the heuristics model.  相似文献   
10.
We examine the role of generalized stochastic gradient constant gain (SGCG) learning in generating large deviations of an endogenous variable from its rational expectations value. We show analytically that these large deviations can occur with a frequency associated with a fat-tailed distribution even though the model is driven by thin-tailed exogenous stochastic processes. We characterize these large deviations, driven by sequences of consistently low or consistently high shocks and then apply our model to the canonical asset pricing framework. We demonstrate that the tails of the stationary distribution of the price–dividend ratio will follow a power law.  相似文献   
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