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1.
长江三角洲地区是我国经济最发达的地区,而且有望成为世界第六大城市群。长三角地区由上海和以上海为中心的周边14个城市,即沿长江的南京、镇江、扬州、泰州、南通5个城市,环太湖的苏州、无锡、常州3个城市,环杭州湾的杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴、舟山6个城市组成。从上海目前的经济辐射能力和上海与长三角各城市的经济密切程度来说,  相似文献   
2.
(一)耕地问题耕地是土地资源的精华,也是土地的核心问题。要实现我国经济发展战略目标,在加快工业化进程的同时,加快农业的发展和实现农业的现地化,不可能离开耕地。然而,我们长期以来没有把耕地问题,作为经济发展战略问题认真对待,这与过去对待人口问题一样是很大的失误。40多年来,我们虽然开垦了近4亿亩耕地,但是同时又被各项建设占用和自然毁损了4亿亩,结果是耕地数量仍维持在解放初期的水平,由于人口骤增,因此人均拥有耕地数量就大大减少了。另一方面,被占用的耕地多数是质量较高的平原或城  相似文献   
3.
中西部:战略发展呼唤新思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
4.
关于发展中部五省区域经济的几个问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
关于发展中部五省区域经济的几个问题徐国弟中部五省地区是我国最富庶的地区之一.该地区四周有中条山、巫山、武陵山、南岭、武夷山和天目山等山峦环抱,区内自北向南有黄河、淮河、长江、珠江四大水系维系,有色金属、磷化矿和煤炭等矿产资源丰富,水陆交通发达,城镇较...  相似文献   
5.
6.
7.
8.
水运是节能、节地和环保型的运输方式.也是我国交通网络体系中的一个薄弱环节,长江航运发展的严重滞后,不仅是造成我国东西向和南北向交通不平衡,还一定程度上影响我国东中西部地区经济平衡发展,振兴长江航运意义重大。  相似文献   
9.
六个观点 一、京津冀地区经济协调发展出现了一些根本性的有利因素 1.体制问题。在计划经济主导的年代,在条块分割的体制框架下,依据计划经济的规划思路,是不可能解决计划经济本身所造成的难题的。“十五”规划,我国坚定地向社会主义市场经济全面转轨。资源的有效配置和自由流动为区域经济协调整合提供了体制性条件。  相似文献   
10.
任何经济区域都是全国空间经济格局的组成部分;城市和城市群体作为生产要素和经济活动集中分布的地点,在经济区域中起着决定性的作用。城市和城市群以其强大的经济实力,通过极化和扩散效应对经济区域产生重要影响。城市和城市群的性质、特点、未来发展方向在很大程度上决定了经济  相似文献   
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