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我国不同地区间在整体经济发展水平和交通基础设施领域存在较大的双重差异,这使得交通基础设施的改善对于本地经济活动的实际作用变得复杂.本文研究结果显示,交通基础设施的经济作用存在较大的区域差异,交通基础设施在东部地区作用已不明显,但对于西部地区仍然是制约经济发展的瓶颈;中部地区只有货物运输的作用明显,表明单纯向外部地区提供资源的经济发展模式需要向提高本地区的经济活动质量和整体发展水平转变. 相似文献
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1998年,为了应对亚洲金融危机的影响以及国内出现的通货紧缩,我国实行了积极的财政政策,它和稳健的货币政策一起,构成了扩大内需宏观调控政策的主要内容。2005年,我国财政政策开始从“积极”向“稳健”的转变,这种转变反映了我国宏观经济形势的变化和近期经济增长的新特点,适应了我国经济稳定持续增长的要求。 相似文献
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作为互联网世界的入口,搜索平台在信息供需之间形成一只“有形的手”,但在平台经济蓬勃发展的过程中虚假信息问题一直广受诟病。本文基于双边市场视角分析中国搜索引擎市场动态演进的过程,通过内嵌广告市场和商品市场的双边市场垄断者模型剖析搜索平台、用户、广告主三者之间的互动机制。研究表明用户的有限认知、平台的信息优势、宽松的外部监管是市场失灵发生的条件。逐利性的非中立搜索平台可能对虚假信息默许而导致劣币效应,此时适当的外部监管能够在一定程度上对信息平台形成有效约束。因此,建立有效的平台竞争机制并采取适当力度的惩戒措施是减少虚假信息、保障平台与用户具有公平地位、营造良性的市场秩序的重要途径。 相似文献
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公共产品区域性与层级间政府职能差异研究——中央、省、县的一项实证分析 总被引:3,自引:0,他引:3
计划经济体制下的政府职能涵盖了社会经济生活的各个领域,而在市场经济体制下政府理应是公共产品的供给者,因此在我国自1978年开始的转型过程中,政府职能也随之发生了重要的转变。基于公共 相似文献
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消费的机会成本为零是公共物品区别于私人物品的重要特性之一,这一特性的存在使得以价格为核心的市场机制在解决公共物品的最优配置时“失灵”。实现公共物品效用的最大化与弥补必需的生产成本之间的矛盾要求公共物品的有效供给采取“免费消费、间接支付”的形式。现实中公共物品经常是由政府来提供,但如果能够找到适当的收费方式,私人企业也同样可以有效提供公共物品。 相似文献
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由山东大学经济学院主办的“经济学学科建设与人才培养研讨会”于2006年2月25~26日在山东大学召开。会议围绕“经济学学科建设,经济学人才引进与培养.,省内高校、科研机构和有关政府部门合作”等议题展开研讨,并由山东大学经济学院、山东经济学院、山东财政学院、中国海洋大学经济学院、山东省社科院经济研究所等十几个单位联合发起筹 相似文献
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传统理论对通道费的解释是大型零售商相对于供应商所具有的市场势力,本文借助双边市场的分析框架,将大型零售商视为一个为供应商和消费者提供交易服务的平台厂商,通过向双方分别收取通道费和零售加价来获得利润。用户数量和交叉网络外部性是影响大型零售商利润和通道费定价策略的重要因素,产品差异对交叉网络外部性的强弱有重要影响,通道费的高低则与供应商的规模与市场份额密切关系。 相似文献
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中国煤电谈判势力的来源与比较 总被引:2,自引:0,他引:2
我国煤电冲突的主要原因在于煤炭企业和电力企业双方在电煤市场上的谈判势力不相上下.除了各自产品的基础性重要地位之外,双方谈判势力的来源有经济依赖性、市场结构和政府规制三个方面.电力企业相对于煤炭企业在电煤的交易谈判中具有较强的谈判势力,因此综合考虑效率和社会公平两方面因素,政府对我国煤电关系的协调应基于削弱发电方谈判势力,促成双方达成自愿协议的原则. 相似文献
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山东经济发展阶段和发展战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
世纪之交的山东经济正处于发展的关键时期。经过建国 50年特别是改革开放 20年来的持续发展,我省人均国内生产总值已攀上 1000美元重要关口,经济体制正加速向市场经济转变,经济结构面临战略性调整,买方市场全面呈现,全省经济在取得巨大成就的同时也出现了许多过去未曾遇到的新情况。由于经济全球化进程加快、知识经济时代来临、我国即将加入 WTO等外部环境的改变,使面临的形势更加错综复杂,要求我们既要不断解决改革与发展中的各种矛盾,把改革开放进一步引向深入,又要善于应对来自各方面新的挑战,在日趋激烈的竞争中抓住机遇加… 相似文献