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本文结合南京梅子洲过江通道接线(J 2-J 5区域)地下基坑工程案例,分析在克服“工期短、跨度大、难度高”因素下,采取分段流水并结合基坑支撑支护开挖施工,提出可行的施工措施,确保基坑的施工安全性和效益性。 相似文献
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马克思在《资本论》第3卷第35章《贵金属和汇兑率》这一章主要论述了黄金在国际间的流动问题。流动方向有二:一是由产地向非产地各国流动;二是在非产地间流动。流动的状况大致可由中央银行金属储备的增减来测量。贵金属流动与资本主义生产周期和经济危机有密切关系。在贵金属流动中如汇兑率对本国不利,应采取提高利息率等保护措施。黄金为全球战略资源,政府对这种资源的配置要强化和优化调控。要制定黄金发展战略,增加黄金储备,深化对黄金问题研究。 相似文献
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李成勋 《中国高新技术企业评价》2015,(10):127-128
南京青奥轴线(梅子洲主隧道)自身结构开挖深度大,最深达到27m,开挖过程中可能出现围护结构变形、开裂、墙缝或地基涌水、涌砂、地面沉降、坑底隆起等情况,可能造成围护结构和支撑结构的失稳,是该工程的难点。笔者就地下工程支撑体系的成功施工进行分析,供同类工程参考。 相似文献
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城市和地区发展具有生命周期。许多城市都已经和将要经历"产生—成长—发展—成熟—衰退—再振兴"等生命阶段。新乡是一个正处于兴旺发展中的城市,呈崛起之势,但要成为带动较大区域崛起的龙头城市,受到空间局限。郑州是河南首位城市,但首位度不高,要做大做强也受到空间局限。开封距郑州、新乡很近,但它是个相对下滑的城市,难以单独走大。城市发展有两条道路:单体发展和联体发展。郑、汴、新三城连为一体,构建特大型龙头城市——"郑汴新"中原大都会,是带动中原和中部崛起的大胆而可行的选择。 相似文献
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目前国有独资的“新国企”,只要能自主经营,效率、效益均优,就不必要“为股份制而股份制”,片面追求股份制这种“实现形式”。须知股份制只是手段,效益最大化才是目的。 相似文献
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国企改革虽已进行多年,并已取得了很大成就,特别是涌现出了一批充满活力的“新国企”,但难点、疑点和问题还不少,目前仍处于攻坚阶段。在这个关键时刻,进一步探明国企改革的目标定位仍然是一个十分重要的课题。一、我国国有企业在经济社会发展中的战略地位国有经济主要是由国有企业形成的,此外还有矿藏、水流、森林、荒地及其它海陆资源。所以,分析国有企业在经济社会发展中的战略地位同分析国有经济在经济社 相似文献
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李成勋 《南京财经大学学报》2006,(1):23-25,74
中国的经济快速增长,正在和平崛起,但中国目前仍是一个发展中国家,人均GDP较低。中华民族需要复兴,但这需要马克思主义及其经济学的指导。西方经济学有其不可克服的阶级局限性,它维护私有制而反对公有制,承认差别而不主张共同富裕,主张自由竞争而反对政府调控,维护发达国家利益而无视发展中国家利益,更无解决“三农”问题之策,等等。所以,我们必须坚持特别是要发展马克思主义及其经济学,当然还需注意吸收西方经济学的可取之处。公有制与市场经济的结合、公平与效率的协调、市场调节与宏观调控的关系、城乡关系、地区关系、政企关系、官民关系等一系列重大问题,都需要马克思主义及其经济学进一步作出科学回答。 相似文献