运输企业单车租赁租金拖欠问题应引起重视

运输企业单车租赁租金拖欠问题应引起重视王俊松为适应市场经济的客观要求，专业运输企业在转换经营机制中，推行单车租赁经营，为运输企业摆脱困境、促进经济效益增长、推动企业综合配套改革发挥了积极作用。但是，目前很多企业也出现了承租人拖欠租金、上交款项不能兑现...     

转换经营机制深化内部改革─—江苏省扬州市第二运输公司扭亏为盈、走出低谷纪实

转换经营机制深化内部改革─—江苏省扬州市第二运输公司扭亏为盈、走出低谷纪实王俊松在公路专业运输企业普遍不景气的背景下，一年前还被亏损压得喘不过气来、濒临破产的江苏省扬州市第二运输公司，今年却奇迹般地翻身，企业焕发出勃勃生机。今年１－６月份实现营收５０...     

不同所有制整车企业空间扩张的对比研究——以华东地区为例

以华东地区的整车集团为例,对比分析不同所有制整车企业空间扩张的时空特征与动力机制。研究发现:①国有企业下属企业数量始终较多,并由制造环节向上下游环节全面扩张;合资企业受政策限制,少量的下属企业集中在制造环节;民营企业在2001年以后快速崛起,以汽车制造环节的扩张为主,在非制造环节有加强的趋势。②在区位选择上,国有企业主要在本地和省内扩张;合资企业主要在本地和省外扩张;民营企业长期在本地、省内和省外均衡扩张。③整车企业的空间扩张主要受到内部集聚经济的影响。产业政策对企业空间扩张的限制作用大于促进作用。相较于国有企业和合资企业,民营企业的空间扩张受各类成本因素和市场因素的影响程度更大。最后,从国家、地方政府和企业三个方面提出政策与建议。     

电缆隧道通风系统设计

随着国民经济高速发展及全民生活水平的不断提高,原先上海常用的排管、直埋、电缆沟等敷设方式已不适合500kV电缆的需要。因此建设电力专用隧道成为500kV电缆敷设的主要方式。本设计将依据国内外各种公共和专用隧道所配备辅助系统设计情况,结合500kV专用隧道辅助系统要求,提出较完善并与500kV电缆敷设相适应的通风系统设计,以确保隧道内电缆敷设和安全运行。     

市场、制度与中国房地产外资企业的区位选择

土地—住房的制度变革和市场需求是重塑中国房地产空间格局的重要力量。文章基于1997—2005房地产统计数据,探讨了制度转轨过程中我国房地产外资的空间格局及时间演化。总体而言,房地产外资集中分布在东部沿海省区,近年来开始向内陆地区扩散。计量结果显示,土地—住房市场化程度高的省区有利于吸引房地产外资企业进入,房地产价格、国内外市场需求与房地产利用外资存在显著正相关,房价越高、城镇住房需求越旺盛的省份越能促进房地产外资的空间集聚;同时,房地产利用外资在一定程度上存在同源集聚现象;本地金融市场的发育等因素目前还未成为影响房地产外资区位选择的主要因素。     

社会文化联系与香港对外贸易

社会文化联系可减少市场信息不对称,降低交易成本,提升国际贸易水平。文章利用1992—2005年香港贸易数据评估社会文化联系在香港对外贸易中的作用。结果表明,香港倾向于与华人密集的国家和英联邦国家进行贸易,说明社会文化联系确实提高贸易水平,这种影响对香港出口以及低技术产品贸易尤为重要。但是随着全球化和区域经济一体化,社会文化联系对香港参与国际贸易的重要性有下降趋势。     

集聚经济与基于价值链的企业区位选择——重新发现内部集聚经济

以往集聚经济的研究多集中在以专业化、多样化等为核心的外部集聚经济,对内部集聚经济关注不足。而在"多部门企业(Multi-unit firms)"组织方式背景下,单一企业的规模经济逐渐扩展为同一集团下属企业由于共同区位带来的内部集聚经济,重新发现内部集聚经济益发重要。文章旨在以华东地区整车集团新成立企业的区位选择为例,分析内部集聚经济对企业区位选择的影响。研究发现:整车集团在某区域的从业人员总数每增加1%,该集团在该地设立下属企业的概率提升0.818%。纳入集团的初始位置、在投资地的投资时长和本地竞争等因素后,内部集聚经济的影响作用依然稳健。集团企业在同一价值链环节内部和不同价值链环节之间均会发生共同集聚。另外,加入内部集聚经济因素后,没有找到外部集聚经济稳健地影响企业区位选择的证据。     

房地产投资风险概述

房地产投资是一种多层次、多方面的综合投资,由于房地产开发项目的投资规模大,风险与回报往往难以预测。本文阐述了房地产投资的风险类型,以及决策分析的必要性,并且指出了房地产投资决策的关键环节。     

论我国物业维修基金使用和管理的问题与对策

物业维修基金是建筑物的养老保险金，我国物业维修基金的使用和管理中存在着一些问题。为此，笔者提出通过建立和完善物业管理维修基金法律制度体系、业主自治管理机制、物业维修基金信托管理模式、物业维修基金审批制度和定期审计制度四项措施来解决存在的问题。     

转型期中国城市土地空间扩张问题研究——基于Muth-Mill模型的实证检验

论文分析了经济转型背景下市场化改革和政府制度转型如何影响中国城市的空间扩张过程,并基于1998年、2002年、2004年和2006年中国地级市建成区数据对Muth-Mill模型进行实证检验.结果表明经济增长、人口城市化、交通改善、服务业发展是中国城市空间规模扩张的主要原因;分年度的回归表明,近年工业化对城市空间规模的影响不显著;受国家对土地空间规制的影响,城市对农村的相对效用未能影响城市的空间变化.