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将突变理论应用于铁路运输企业经营绩效评价过程中,介绍突变理论的基本原理,建立逐层分解的经营绩效选择与评价的指标体系并对其进行综合评价,从中表明突变模型克服了经营绩效的多目标性和不确定性问题,可减少传统方法主观评价所引起的误差影响。 相似文献
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随着流动资金占用成本在物流成本中的比重不断增大,社会和企业都越来越关注流动资金占用成本.对于企业而言,构成流动资金占用成本的隐性物流成本主要是指存货占用自有资金产生的利息.本文基于国家标准<企业物流成本构成与计算>(GB/T20523-2006)及对隐性物流成本含义的把握,探讨了三种计算隐性物流成本的方法. 相似文献
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大力发展循环经济是“建设资源节约型社会”的着重点之一。而在汽车领域,“再制造”作为一种高端循环再利用方式,已经成为发展循环经济”的主要生态模式。2010年,我国汽车零部件再制造业总产值低于25亿元,完全不能满足我国每年200—300万辆报废汽车的需求。而与报废汽车零配件再利用率已达80%以上的德、法、美、日等发达国家相比,我国的汽车零部件再制造产业发展缓慢,利润较低,尚处于起步阶段。 相似文献
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随着流动资金占用成本在物流成本中的比重不断增大,社会和企业都越来越关注流动资金占用成本。对于企业而言,构成流动资金占用成本的隐性物流成本主要是指存货占用自有资金产生的利息。本文基于国家标准《企业物流成本构成与计算》(GB/T20523—2006)及对隐性物流成本含义的把握,探讨了三种计算隐性物流成本的方法。 相似文献
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