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交通运输与经济发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
交通运输与经济发展杨兆升,范精明交通运输是国民经济的重要基础,对经济发展具有巨大的影响。因此,深入研究和探讨交通运输与经济发展两者内。在的联系,对于制定合理可行的交通运输发展战略具有十分重要的意义。一、交通运输对经济发展的影响1.交通运输是社会生产的...  相似文献   
2.
交通运输是国民经济的重要基础,对经济发展具有巨大的影响。但是,多年来,由于没有正确、深入地认识到交通运输与经济发展的内在联系,因而导致了决策失误,造成了我国交通运输长期滞后于国民经济发展的局面,严重地阻碍了我国经济的发展。这种状况随着时间的推移,表现得越来越明显。因此,深入研究和探讨交通运输与经济发展两者内在的联系,对于制定合理可行的交通运输发展战略具有十分重要的意义。交通运输是一个影响因素众多的领域,与经济发展之间的内在联系比较复杂。从17世纪起.欧洲的一些经济学家就开始研究交通运输与经济发展的…  相似文献   
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把熵引入网络分配:熵分配准则和熵分配模型吉林工业大学杨兆升,王川久O引言自从1976年WilsonA.G.应用数学方法对量子力学中摘的微观理论进行了适当的简化和诠释,发表了著名的《空间分布模型的统计理论》以后,威尔逊摘理论在交通分布中得到了广泛的应用...  相似文献   
4.
准确地把握一国经济远景发展水平,对该国正确制订大政方针政策,对各产业部门编制长远发展规划,乃至对各企事业单位制订具体发展方针和计划,都具有重大的战略意义。尤其是对于那些国民经济结构处于大幅度调整和变动的经济起飞国家来说,若能把握其国民经济发展的规律,预知其国民经济远景发展水平,将会更有利于其国民经济的健康发展。如何预测一个经济处于起飞阶段的国家远景经济水平,这是摆在有关研究人员面前的一大课题。笔者在研究中发现,一个处在经济起飞阶段的国家,其经济发展速度和不同时期达到的水平,受当时经济最发达的国家…  相似文献   
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广义费用及其在公路网络分配中的应用杨兆升,王川久一、简介广义费用的概念的提出是基于网络规划中对于道路服务水平的一切属性的综合评价的需要。服务水平的属性一般有距离、旅行时间、流量速度关系以及其它费用(如燃料、收费)等等。其中最重要的属性是旅行时间,在国...  相似文献   
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1.指数平滑模型概况指数平滑模型的目的是建设自己调整经济数学模型,能正确地反应随时间变化的过程和能给出高精度的预测结果。指数平滑模型是不断变化参数适应于现象的变化过程的模型。早期的指数平滑模型出现于1957年,目前这种模型已得到了广泛的应用。2.指数平滑法对时间序列Xt,指数平滑法和基本公式是:这里,St是在t时期的指数平均值;a是平滑参数;a=constant(常数)0<α<1;β=1-a不断地使用公式(l)我们有:S;一。X十际l一dXt+d阻t.1+6’St2—…一QX十一见1+。p’Xt-2+…十其中:n是序列的分子数量;因为pwtl…  相似文献   
7.
城市轨道交通带动了城市各方面的经济发展,但产生的噪音污染等问题,给城市轨道交通发展带来负面影响。通过分析城市轨道交通噪音的危害和形成,论述了降低轮轨噪音、高架轨道噪音、地下铁道地面承载噪音等降噪技术。提出要以更先进、更科学的技术解决城市轨道交通发展中存在的问题。  相似文献   
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