首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
工业经济   1篇
经济学   1篇
  2010年   1篇
  2003年   1篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
一、安装厢式压滤机一般有头尾两个支座 ,以承受整台机器的重量。尾端 (止推板端 )和进料管相连接 ,尾端的支承座用螺栓固定在基础上。头端 (压紧装置端 )与尾端相距较远 ,两者之间由两根横梁相连接。大型的自动压滤机的横梁长度约为 11~ 14m ,每侧横梁中间设有 2个支撑腿。工作时 ,横梁承受压紧装置的压力 (水平方向 )和过滤时的泥浆载荷 (垂直方向 ) ;液压缸和活塞杆传递的压紧力 ,可导致横梁水平方向的弹性伸长。大型压滤机的这一伸长量可达 3~ 5mm ,所以应保证压紧装置端能自由伸缩。这样在压滤机的安装中 ,要求压紧端下部的 2个支承…  相似文献   
2.
在选择融资手段时,企业大多盲目地把发行股票当作"最优"的融资手段,将上市作为救命稻草.本文认为选择融资手段时,应遵循资本的成本-收益定量分析.虽然我国学术界和实务界在资本成本的计量上至今尚未形成一个统一的计量标准,但本文倾向于莫迪格利安尼和米勒(MM)的"平均资本成本方法"分析.故本文采用此方法,以我国上市公司中的运输板块为样本,对资本成本进行定量分析,从而为企业选择融资手段提供参考建议.  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号