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飞行疲劳是现代航空业面临的严峻问题,它不仅关系到飞行员的身体健康与工作绩效,而且直接影响飞行员安全。本研究以飞行员为对象,探讨飞行员疲劳的致因因素,从飞行管理和飞行员个人两方面给出了预防飞行疲劳的建议。 相似文献
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利用飞机航线运行成本评价模型,对飞行机组在不同机型与不同航线结构下单人制和双人制运行的机组成本占比进行对比研究,探索其机组成本变化特点.研究发现:不同机型与不同航线结构下,单人制机组的实行对其降低成本的作用是不一样的,航线越短、机型越小、年利用率越低,单人制机组成本占(DOC)比值下降率越高,即单人制机组更适合执飞小机型、短航线的航班. 相似文献
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民航飞行员的非技术技能研究初探 总被引:1,自引:0,他引:1
安全、高效飞行目标的实现与飞行员有着非常突出的联系。在飞行活动中,从威胁出现到最后消除的关键取决于机组成员,需要机组成员对安全隐患和人为失误有效地交叉检测,迅速、准确地交流信息,及时采取应对行为并对决策进行评价。波音商用飞机集团1998年的调查显示, 相似文献
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提出了一种融合证据源预处理和合成规则修改的冲突证据合成方法。算法得到两两证
据源间的皮尔逊系数,每个证据源具有特有皮尔逊系数值和。以具有最大皮尔逊值和的证据
源为中心证据源,所有证据源相比中心证据源的比例为该证据源的权值,权值反映了证据的
重要程度,从而冲突证据源具有最小的权值。利用权值对原始证据源进行预处理,降低冲
突证据的重要性。再通过改进的合成规则,对处理后的证据源进行合成,得到最终合成结果
。证据正常与冲突情况下的仿真算例验证了新方法不但在证据合成中具有很高的通用性,
而且相比其他方法具有很强的优越性。 相似文献
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针对现有的无人机航迹规划方法收敛速度较慢、效率不高、易陷入局部最优等问题,构建了基于改进细菌觅食优化算法的无人机航迹规划结构,从三个方面改进算法:一是将固定步长改为自适应步长;二是游动时嵌入粒子群算法学习因子思想;三是将固定迁徙概率改为自适应迁徙概率。同时,提出了飞行代价目标函数,通过函数寻优进行无人机航迹规划,并由数字高程数据建立三维环境,对比基本细菌觅食优化算法和粒子群算法进行仿真。结果表明,基于改进细菌觅食优化算法优化的无人机航迹规划结构具有路径长度更短、路径更平滑和收敛速度更快的特点。 相似文献
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我国在直升机民用航空商业运输方面一直缺少完整统一的运行规章。因此,民航局于2022年1月颁布了新修订的规章《小型商业运输和空中游览运营人运行合格审定规则》(CCAR-135R3),于同年7月正式施行。针对新规章中的直升机运行部分,研究梳理了国内外相关运行规章的发展与现状。 相似文献